Thực hiện Kế hoạch số 172/KH-CAHN, ngày 13.5.2024 của Công an Thành phố Hà Nội về tăng cường kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông (TTATGT), công an quận Long Biên đã ban hành kế hoạch số 178/KH-CALB-CSGTTT ngày 16.5.2024 nhằm tăng cường kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm TTATGT trên địa bàn quận Long Biên.
Chiều 16.5, Công an thành phố Hà Nội tổ chức ra quân 5 tổ công tác đặc biệt để tuần tra, xử lý vi phạm giao thông các khu vực nội thành. Các tổ công tác này gồm lực lượng Cảnh sát giao thông, Cảnh sát cơ động phối hợp với Công an phụ trách địa bàn thực hiện kiểm tra và xử lý nghiêm các vi phạm giao thông xảy ra hàng ngày trên các tuyến đường nội đô mà lực lượng Cảnh sát giao thông và Công an các quận không thể bao quát hết.
Ngày 14.5, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) đã triển khai Kế hoạch số 172/KH-CAHN về tăng cường kiểm tra, xử lý các vi phạm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) là nguyên nhân chính dẫn đến ùn tắc và tai nạn giao thông (TNGT).
Nhằm tạo sự chuyển biến mạnh mẽ về tình hình trật tự an toàn giao thông cũng như chuẩn bị cho dịp cao điểm đón khách trong nước và khách quốc tế sắp tới, Đội Cảnh sát giao thông, trật tự - Công an thành phố Nha Trang (Khánh Hòa) đã tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nhiều trường hợp vi phạm.
Chia sẻ tại Tại tọa đàm “Phát triển giao thông bền vững tại Việt Nam trong bối cảnh mới”, nguyên Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng, An ninh Lê Việt Trường cho rằng, muốn có an toàn giao thông, cần “an toàn” trên 4 khía cạnh: thể chế, kết cấu hạ tầng, phương tiện và con người.
Những năm gần đây, tình hình tai nạn giao thông ở Việt Nam được kéo giảm khá nhanh. Tuy nhiên, tốc độ giảm có vẻ chạm ngưỡng, tiêu chí giảm về tử vong bắt đầu xuống chậm và thực tế đã xuất hiện nhiều thách thức mới đối với an toàn giao thông cho trẻ em.
Tại tọa đàm “Phát triển giao thông bền vững tại Việt Nam trong bối cảnh mới” do Báo Đại biểu Nhân dân tổ chức chiều 7.5, các đại biểu đều cho rằng, để thực sự chuyển biến bền vững trong việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông; phân định rõ trách nhiệm của các cơ quan, ban, ngành trong giải quyết các vấn đề liên quan đến trật tự, an toàn giao thông, việc thiết kế lại và ban hành luật mới phù hợp thực tiễn là đòi hỏi cấp thiết.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Công an, Uỷ ban nhân dân Thành phố, Công an Thành phố (CATP) về các nhiệm vụ, giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT), ngày 24.4, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã triển khai phương án bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ 30.4 và 1.5.
Sáng 24.4, UBND quận Ba Đình, Công an Thành phố Hà Nội, Công an quận Ba Đình, Phòng Cảnh sát giao thông đã tổ chức triển khai mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” tại 10 điểm trường trên địa bàn quận Ba Đình.
Sáng 24.4, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tổ chức Hội nghị trực tuyến toàn quốc Sơ kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) quý I và phương hướng, nhiệm vụ quý II. Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia Nguyễn Văn Thắng chủ trì.
Cho ý kiến về Báo cáo kết quả bước đầu giám sát chuyên đề “Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023” tại Phiên họp thứ 32, các Ủy viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội nhấn mạnh, các giải pháp đưa ra phải vừa có tính tổng thể, vừa đi vào cụ thể, phù hợp với đặc điểm và việc sử dụng phương tiện của người dân.
“Shipper” của các đơn vị kinh doanh thương mại điện tử nếu để xảy ra tình trạng gây ảnh hưởng đến người đi bộ, mất trật tự an toàn giao thông... sẽ bị xử phạt hành chính theo quy định.
Xin hỏi, cảnh sát trật tự có được phép dừng phương tiện và xử lý các lỗi vi phạm an toàn giao thông không? – Câu hỏi của bạn Ngọc Huy (Quảng Ninh).
Sáng 12.4, Đoàn giám sát chuyên đề “Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023” của Ủy ban Thường vụ Quốc hội do Ủy viên Trung ương Đảng, Trưởng Ban Dân nguyện Dương Thanh Bình làm Trưởng đoàn đã có cuộc làm việc với UBND TP. Hải Phòng.
Chiều 10.4, tại Đồng Nai, Đoàn giám sát chuyên đề “Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023” của Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã có cuộc làm việc với UBND TP. Biên Hòa.
Sáng 10.4, Đoàn giám sát chuyên đề “Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023” của Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã kiểm tra thực tế tình hình trật tự an toàn giao thông tại các nút giao thông có tình hình phức tạp tại Đồng Nai.
Ngày 10.4, Đoàn giám sát chuyên đề “Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023” của Ủy ban Thường vụ Quốc hội do Ủy viên Trung ương Đảng, Trưởng Ban Dân nguyện Dương Thanh Bình làm Trưởng đoàn đã có cuộc làm việc với UBND tỉnh Khánh Hòa.
Sáng 10.4, Đoàn giám sát chuyên đề “Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023” của Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã có các hoạt động khảo sát thực tế tại TP. Hồ Chí Minh.
Sáng 9.4, Đoàn giám sát chuyên đề “Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023” của Ủy ban Thường vụ Quốc hội do Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh, Trung tướng Lê Tấn Tới làm Trưởng đoàn đã có cuộc làm việc với UBND tỉnh Kiên Giang.
Chiều 9.4, Đoàn giám sát chuyên đề “Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023” của Ủy ban Thường vụ Quốc hội do Ủy viên Trung ương Đảng, Trưởng Ban Dân nguyện Dương Thanh Bình làm trưởng đoàn đã có chuyến khảo sát thực tế tại Khánh Hòa.
