Đoàn giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hội khảo sát thực tế tại Đồng Nai

Phó Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật Nguyễn Trường Giang - Phó Trưởng Đoàn giám sát chủ trì cuộc làm việc.

Cùng dự có: Phó Chủ tịch Hội đồng Dân tộc Cao Thị Xuân - Phó Trưởng Đoàn giám sát; đại diện các bộ, ngành Trung ương và tỉnh Đồng Nai; các thành viên Đoàn giám sát. 

Đoàn giám sát đã kiểm tra thực tế tại ngã tư Vũng Tàu (thuộc TP. Biên Hòa); nút giao Vòng xoay Cổng 11; Quốc lộ 51 và đường dẫn Cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (thuộc huyện Long Thành).

Đây là những nút giao có tình hình giao thông phức tạp, là cửa ngõ kết nối Quốc lộ 1, Quốc lộ 51 với những khu vực đông dân cư, các khu công nghiệp và đường dẫn vào cao tốc. Do lưu lượng giao thông lớn dẫn tới tình trạng các dòng xe dừng chờ đèn đỏ, xếp hàng qua nút giao kéo dài gây ùn tắc giao thông thường xuyên và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, đặc biệt vào giờ cao điểm. Trong năm 2022 và 2023 đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông thương tâm tại những nút giao trên. 

Báo cáo với Đoàn giám sát, Ban An toàn giao thông tỉnh Đồng Nai cho biết, UBND tỉnh đã phối hợp với Ban Quản lý Đường bộ IV đã cắm biển báo, phân luồng nên tình trạng ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông đã có sự chuyển biến tích cực theo hướng giảm. Riêng đoạn đường dẫn cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây là điểm kẹt xe nghiêm trọng, đặc biệt vào dịp cuối tuần. Hiện UBND tỉnh Đồng Nai đã giao Sở Giao thông Vận tải tỉnh nghiên cứu để đề xuất với Trung ương những tồn tại, vướng mắc, xử lý "điểm đen" về tai nạn giao thông.

Bên cạnh đó, Ban An toàn giao thông và Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đồng Nai thường xuyên phối hợp với các đơn vị chức năng và nhà đầu tư để tìm ra các giải pháp kỹ thuật cũng như tăng cường nhân lực điều tiết, phân luồng giao thông để giải quyết tình trạng ùn tắc, tai nạn giao thông. Tuy nhiên, do lượng phương tiện tập trung tại các tuyến đường quá lớn nên thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông.

Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đồng Nai cho biết, tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang được gấp rút đầu tư xây dựng. Nhằm nâng cao hiệu quả đầu tư tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Sở kiến nghị cần xây dựng các nút giao trên Quốc lộ 51 hiện hữu để tăng năng lực thông hành tại các nút giao, rút ngắn thời gian kết nối từ các khu công nghiệp, bến cảng và các trung tâm hành chính như TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Bình Dương với cao tốc; kịp thời bảo đảm an toàn giao thông, tạo động lực để phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và khu vực Đông Nam Bộ. 

Qua kiểm tra thực tế, Đoàn giám sát chỉ rõ, việc tổ chức giao thông của tỉnh Đồng Nai có mặt chưa ổn, thường xuyên xảy ra ùn tắc, do đó tỉnh cần đánh giá kỹ thực trạng, nghiên cứu thêm các phương án.

Đoàn giám sát cũng đề nghị Đồng Nai làm rõ nguyên nhân của những vụ tai nạn, từ đó đưa ra những giải pháp để khắc phục, xóa “điểm đen” về giao thông; tổ chức lại phương án điều hành giao thông, đèn tín hiệu cũng như có những khung giờ cố định cấm một số phương tiện đi vào thành phố nhằm giảm tình trạng ùn tắc kéo dài. Đồng thời, cần mở thêm các làn đường để xây dựng cầu vượt, tránh sự sự xung đột giữa các phương tiện giao thông...