Chia sẻ tại Tại tọa đàm “Phát triển giao thông bền vững tại Việt Nam trong bối cảnh mới”, nguyên Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng, An ninh Lê Việt Trường cho rằng, muốn có an toàn giao thông, cần “an toàn” trên 4 khía cạnh: thể chế, kết cấu hạ tầng, phương tiện và con người.
Những năm gần đây, tình hình tai nạn giao thông ở Việt Nam được kéo giảm khá nhanh. Tuy nhiên, tốc độ giảm có vẻ chạm ngưỡng, tiêu chí giảm về tử vong bắt đầu xuống chậm và thực tế đã xuất hiện nhiều thách thức mới đối với an toàn giao thông cho trẻ em.
Trung bình mỗi năm cả nước có hơn 1.900 trẻ em tử vong vì tai nạn giao thông, chiếm 25% tổng số trẻ em tử vong do các tai nạn thương tích. Các quy định về bảo vệ trẻ em khi tham gia giao thông dù đã có nhưng chưa đầy đủ. Do đó, khoảng trống pháp luật này cần được bổ sung đầy đủ trong quá trình việc hoàn thiện các dự thảo luật liên quan đến vấn đề này. Đây là kiến nghị đưa ra tại Tọa đàm “Phát triển giao thông bền vững tại Việt Nam trong bối cảnh mới” do Báo Đại biểu Nhân dân tổ chức chiều qua, 7.5, tại Hà Nội.
Phát triển hệ thống giao thông bảo đảm an toàn, thông suốt, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và gắn chặt với gìn giữ môi trường... là những vấn đề đang được quan tâm khi xây dựng dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ và Luật Đường bộ.
Chiều 1.5, báo cáo nhanh từ Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia và Văn phòng Bộ Công an cho biết, trong 5 ngày nghỉ lễ (từ 27.4 - 1.5), cả nước xảy ra 347 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 138 người, bị thương 285 người. So với cùng kỳ nghỉ lễ năm 2023, TNGT giảm 9,16% số vụ, giảm 32,35% số người chết, giảm 1,38% số người bị thương.
Cục Hàng hải Việt Nam vừa thông tin về việc cứu nạn thuyền viên tàu Sunrise 268 bị nạn trên khu vực biển cửa Ba Lạt, tỉnh Nam Định.
Theo Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia, trong ngày thứ tư kỳ nghỉ lễ 30.4 và 1.5, toàn quốc xảy ra 61 vụ tai nạn giao thông, làm chết 27 người, bị thương 45 người. Trong đó, đường bộ xảy ra 61 vụ, làm chết 27 người, bị thương 45 người. Đường sắt và đường thủy không xảy ra tai nạn nào.
Ngày 29.4, theo thông tin từ Ủy ban An toàn giao thông và Văn phòng Bộ Công an về tình hình trật tự, an toàn giao thông, lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) toàn quốc đã xử lý 15.541 trường hợp; ra quyết định xử phạt 35 tỷ 136,4 triệu đồng; tước 2.929 giấy phép lái xe (GPLX) các loại; tạm giữ 485 ôtô, 5.644 mô tô và 97 phương tiện khác.
Xin hỏi, theo quy định của pháp luật hiện nay, bằng lái xe quốc tế IAA có được sử dụng tại Việt Nam không? - Câu hỏi của bạn Mai Thúy (Ninh Bình).
Chiều 28.4, tin từ Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia cho biết, trong ngày thứ 2 kỳ nghỉ lễ 30.4 - 1.5, cả nước đã xảy ra 71 vụ tai nạn giao thông, làm chết 20 người, bị thương 68 người.
Theo báo cáo nhanh của Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia, ngày 27.4, toàn quốc xảy ra 60 vụ tai nạn giao thông, làm chết 24 người và bị thương 51 người.
Dự án tuyến đường bộ ven biển đồng bằng sông Cửu Long nối các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre và Trà Vinh có chiều dài khoảng 53 km, khi đi vào vận hành sẽ là động lực cho sự phát triển của Bến Tre nói riêng, toàn vùng nói chung. Tuy vậy, thiếu hụt nguồn cung vật liệu đang ảnh hưởng trực tiếp tới tiến độ dự án.
Ngày 26.4, tại Đà Nẵng, Tập đoàn Đèo Cả đã tổ chức Hội nghị Đèo Cả và đối tác chiến lược.
Thời tiết nắng nóng khắc nghiệt với người lao động nhưng lại là điều kiện thuận lợi để thi công các dự án hạ tầng giao thông. Hàng nghìn công nhân, kỹ sư thuộc dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang vượt nắng nóng đẩy nhanh tiến độ công trình trọng điểm quốc gia này.
Sáng 24.4, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tổ chức Hội nghị trực tuyến toàn quốc Sơ kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) quý I và phương hướng, nhiệm vụ quý II. Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia Nguyễn Văn Thắng chủ trì.
Đây là đánh giá của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng tại cuộc họp do Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tổ chức sáng 23.4, về tình hình thực hiện các dự án trọng điểm toàn quốc bằng hình thức trực tiếp và trực tuyến tới Văn phòng các Dự án.
Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Thông tư số 09/2024/TT-BGTVT sửa đổi 01:2024 QCVN 43:2012/BGTVT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trạm dừng nghỉ đường bộ.
Tại Hội nghị đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách lần thứ 5, nhiều đại biểu cho rằng, bên cạnh quy định giải phóng mặt bằng đường cao tốc theo quy mô quy hoạch, dự thảo Luật Đường bộ cần quy định tên gọi và cách thức tổ chức giao thông phù hợp với dự án đầu tư, xây dựng đường cao tốc theo phân kỳ, đáp ứng đòi hỏi của thực tiễn.
Xin hỏi, cảnh sát giao thông mặc thường phục có được yêu cầu dừng phương tiện để kiểm tra, xử phạt không? – Câu hỏi của bạn Nam Khánh (Quảng Ninh).
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 30/2024/NĐ-CP quy định về quản lý phương tiện giao thông cơ giới đường bộ đăng ký tại nước ngoài, do người nước ngoài đưa vào Việt Nam du lịch.
