Trên cơ sở điều hành của liên bộ Công thương - Tài chính, các doanh nghiệp đồng loạt điều chỉnh giá xăng dầu kể từ 15 giờ ngày 9.5. Theo đó, giá xăng E5 giảm 1.290 đồng/lít. Giá xăng RON 95 giảm 1.410 đồng/lít.
#xăng dầu
Tại phiên điều hành giá xăng dầu chiều 7.3, giá các mặt hàng xăng, dầu diesel, dầu hoả đều giảm, chỉ duy nhất giá dầu mazut tăng 174 đồng/kg.
Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 2 tăng cao chủ yếu do Tết Nguyên đán Giáp Thìn khiến nhu cầu mua sắm hàng hóa và dịch vụ của người dân nhiều hơn cộng thêm giá gạo, xăng dầu, gas cũng tăng theo xu thế quốc tế.
Liên bộ Công Thương - Tài chính vừa điều chỉnh giá xăng dầu từ 15h chiều 22.2. Theo đó, xăng E5RON92 giảm 356 đồng/lít, không cao hơn 22.475 đồng/lít; xăng RON95-III giảm 320 đồng/lít, không cao hơn 23.599 đồng/lít.
Trong bối cảnh nhu cầu xăng dầu tại Hà Lan tăng cao đã xuất hiện rất nhiều trường hợp lừa đảo qua mạng, Thương vụ Việt Nam vừa phát đi cảnh báo các doanh nghiệp để tránh rủi ro.
Dự án Tổng kho xăng dầu Phú Xuân – Nhà Bè là công trình cơ khí trọng điểm được Chính phủ phê duyệt Quy hoạch phát triển hệ thống dự trữ dầu thô, xăng dầu với quy mô chứa 450.00m3, tuy nhiên công trình này đang nằm trong danh mục dự án năng lượng trọng điểm vướng mắc, chậm tiến độ được đưa vào Nghị quyết giám sát chuyên đề của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội.
Trong các khoản vay của Thiên Minh Đức, doanh nghiệp này đã dùng đến hàng loạt tài sản bảo đảm. Trong đó, có hàng nghìn m3 dầu DO và xăng là hàng tồn kho.
Chiều 13.11, liên Bộ Tài chính, Bộ Công thương đã thông báo điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu. Thời gian áp dụng bắt đầu từ 15 giờ ngày 13.11.
Sở Công thương TP. Hồ Chí Minh đề nghị các đơn vị liên quan tăng cường giám sát không để tình trạng các phương tiện lợi dụng đổ xăng dầu để đón trả khách sai quy định trong khuôn viên và lối ra vào tại các cửa hàng xăng dầu.
UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã xử phạt vi Công ty TNHH xăng dầu Thành Phát tại TP Vũng Tàu vì bán xăng RON 95-III chất lượng không phù hợp với quy chuẩn.
Sáng 27.6, tại Hà Nội, Trung tâm Nghiên cứu Kinh tế và Chiến lược Việt Nam (VESS) công bố nghiên cứu “Những đặc điểm cần lưu ý của thị trường xăng dầu Việt Nam và sự ảnh hưởng đến phúc lợi hộ gia đình”.
UBND tỉnh Bình Dương đã Quyết định xử phạt Công ty Cổ phần Sao Mai Sài Gòn số tiền gần 885 triệu đồng về hành vi bán hàng hóa có chất lượng không phù hợp với quy chuẩn kỹ thuật tương ứng.
Ban Dân nguyện thuộc Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ xem xét chỉ đạo tháo gỡ những khó khăn liên quan đến công trình trọng điểm Tổng kho dự trữ 450.000 m3 xăng dầu đang bị bỏ hoang tại Thành phố Hồ Chí Minh.
Chiều 16.3, tại Văn phòng Tổng công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC), lãnh đạo Tổng công ty đã có buổi gặp gỡ trao đổi với lãnh đạo Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex).
Xin hỏi, hành vi găm hàng, chờ lên giá để trục lợi của các cửa hàng xăng dầu nếu bị phát hiện sẽ bị xử lý thế nào? (Câu hỏi của bạn Thùy Dung – Lâm Đồng).
Dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định số 95/2021 về kinh doanh xăng dầu đưa ra một số điểm mới được kỳ vọng sẽ thúc đẩy thị trường này phát triển. Tuy nhiên, theo chuyên gia, muốn ổn định thị trường xăng dầu, nếu chỉ sửa Nghị định 95 là không đủ.
Sáng qua, 28.2, tại Nhà Quốc hội, Ủy ban Kinh tế đã tổ chức Phiên giải trình về tình hình thị trường xăng dầu và kết quả thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp trong công tác quản lý nhà nước về xăng dầu. Phiên giải trình đã thu hút sự tham gia của rất nhiều bên liên quan từ cơ quan quản lý, đại diện các hiệp hội, các chuyên gia về lĩnh vực này.
Văn phòng Chính phủ đã có văn bản thông báo ý kiến của Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Công thương xử lý các vấn đề liên quan đến thông tin báo chí và dư luận nêu về Tổng kho dự trữ xăng dầu tại TP. Hồ Chí Minh bị bỏ hoang.
Năm 2022, Bộ tư lệnh vùng Cảnh sát biển 3 đã tịch thu gần 1,56 triệu lít dầu DO, tổng trị giá hàng hóa tịch thu, sung công quỹ Nhà nước gần 32 tỷ đồng.
Tham gia ý kiến, đề xuất nội dung sửa đổi, bổ sung các quy định về kinh doanh xăng dầu, cùng với nhiều góp ý, văn bản số 973/BTC-QLG gửi Bộ Công thương mới đây, Bộ Tài chính cho rằng việc giao toàn bộ công tác điều hành giá về một đầu mối và tính toán các chi phí kinh doanh xăng dầu cho Bộ Tài chính chủ trì là không phù hợp.