Công ty TNHH Xây dựng và Khảo sát công trình Thanh Tuấn trúng gói thầu thi công xây dựng 4 đoạn đê bao xung yếu sông Sài Gòn từ năm 2018, thời gian thực hiện là 450 ngày nhưng đến nay công trường dự án vẫn ngổn ngang, chưa hoàn thiện để đưa vào sử dụng.
Cụ thể, tháng 12.2018, Ban Quản lý dự án 1547 - Trung tâm Điều hành chương trình chống ngập nước TP. Hồ Chí Minh (nay là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP. Hồ Chí Minh) đã có quyết định cho Công ty TNHH Xây dựng và Khảo sát công trình Thanh Tuấn (Cty Thanh Tuấn) trúng gói thầu số 14 (Xây lắp) - Đê bao đoạn 1, đoạn 2, đoạn 3 và đoạn 4 xây dựng 4 đoạn Đê bao xung yếu khu vực quận Thủ Đức (nay là TP Thủ Đức) thuộc Bờ tả sông Sài Gòn (dự án 4 đoạn đê xung yếu Thủ Đức) với giá trúng thầu 252,6 tỷ đồng. Thời gian thực hiện gói thầu là 450 ngày.
Dự án 4 đoạn đê bao xung yếu Thủ Đức nhằm chống nước tràn do lũ từ thượng nguồn, do triều cường và thích ứng với điều kiện biến đổi khí hậu nhằm bảo vệ khu dân cư và các công trình bên trong dọc theo Bờ tả sông Sài Gòn. Bên cạnh đó, dự án còn giúp chống sạt lở bờ sông kết hợp với chỉnh trang đô thị và cải thiện môi trường, đồng thời giúp tiêu thoát nước giảm ngập cho khu vực dự án khi nước triều cao ngoài sông kết hợp mưa trong khu vực.
Theo đó, đoạn 1 thuộc khu vực ký túc xá trường Đại học Mỹ thuật, dài khoảng 350m với điểm đầu cách rạch Gò Dưa về phía thượng lưu 1000m và điểm cuối cách rạch Gò Dưa về phía thượng lưu 650m; Đoạn 2 thuộc khu phố 1, phường Hiệp Bình Phước, dài khoảng 332m với điểm đầu là ranh Công ty May Sài Gòn 3 và điểm cuối là ranh dự án Sông Đà; Đoạn 3 thuộc khu phố 1, phường Hiệp Bình Phước, dài khoảng 77m với điểm đầu là cầu Bình Phước và điểm cuối là ranh Nhà máy đay INDIRA GRANDI; Đoạn 4 thuộc khu vực đình Bình Phước, ngã ba Rạch Vĩnh Bình - sông Sài Gòn, khu phố 1, phường Hiệp Bình Phước, dài khoảng 500m với điểm đầu cách cầu Bình Phước về phía hạ lưu 150m và điểm cuối cách cầu Bình Phước về phía hạ lưu 650m.
4 đoạn đê bao xung yếu Thủ Đức có tổng chiều dài 1.515m, kết cấu chính bằng tường cừ ván bê tông cốt thép dự ứng lực SW500A liên kết với hệ cọc chịu lực bê tông cốt thép vuông có tiết diện (35x35)cm; M350 thông qua sàn giảm tải bê tông cốt thép; kết hợp neo trên hệ cọc bê tông cốt thép.
Dọc tuyến đê/ kè xây dựng hành lang để phục vụ giao thông bộ kết hợp vận hành đê. Dọc tuyến đường bố trí hệ thống cây xanh, hệ thống chiếu sáng cùng với hệ thống hành lang kỹ thuật tạo thuận lợi cho việc sửa chữa, bảo trì, nâng cấp sau này và đặc biệt là tạo cảnh quan đô thị.
Chiều rộng mặt đê bao là 5m, cao trình đỉnh vỉa hè là 2,5m, cao trình đỉnh tường kè là 2,7m. Ngoài ra còn có bộ phận gia cố chân kè, mương thoát nước dọc tuyến kè, mái taluy, hệ thống điện chiếu sáng, cây xanh, bồn hoa.
Tuy nhiên, ghi nhận thực tế cho thấy, sau hơn 4 năm thi công (hơn 1.200 ngày, gần gấp 3 lần số thời gian thi công Dự án 4 đoạn đê bao xung yếu Thủ Đức 450 ngày) mà Cty Thanh Tuấn trúng thầu trước đó thì hiện dự án vẫn đang trong tình trạng nham nhở chưa được đưa vào sử dụng.
Cụ thể, một số đoạn hành lang kỹ thuật của Dự án 4 đoạn đê bao xung yếu Thủ Đức chưa được hoàn thiện lắp đặt, một số đoạn đê chưa được lát nền, các đoạn đã được lát nền thì hiện đang bị bong tróc nham nhở. Đáng nói, có đoạn vẫn ngổn ngang công trường thi công dang dở, hiện trường cho thấy công trường đã được để hoang trong thời gian dài không có công nhân thi công.
Như Báo Đại biểu Nhân dân thông tin, trong 8 tháng (từ tháng 7.2022 đến tháng 3.2023), Cty Thanh Tuấn liên tiếp trúng 16 gói thầu đầu tư công quy mô lớn trên địa bàn các tỉnh phía Nam với tổng giá trị gần 6.400 tỷ đồng. 16 gói thầu này được Cty Thanh Tuấn thi công cùng một lúc.
Trong số 16 gói thầu trên, có 9 gói thầu (trị giá gần 4.800 tỷ đồng) được ông Nguyễn Hoàng Anh Dũng - Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Hạ tầng đô thị TP. Hồ Chí Minh (Ban QLDA ĐTXD HTĐT) ký phê duyệt cho Cty Thanh Tuấn trúng thầu.
Trong đó, chỉ một ngày 19.12.2022, ông Nguyễn Hoàng Anh Dũng đã ký phê duyệt trúng thầu cho Cty Thanh Tuấn 7 gói thầu với tổng giá trị gần 3.700 tỷ đồng (gói thầu XL-02, XL-03, XL-04, XL-05, XL-06, XL-07, XL-08 thuộc dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên).
Ghi nhận thực tế, sau khi khởi công, hiện tại các gói thầu trên đang được thi công, tuy nhiên số lượng máy móc, nhân công tại công trường rất hạn chế. Người dân nơi đây cho biết, dự án bắt đầu thi công khoảng một tháng nay, nhưng chỉ có số ít máy móc, thiết bị và vài công nhân tới thi công dự án tại đoạn kênh Tham Lương.
Theo tìm hiểu, Cty Thanh Tuấn chỉ có hơn một trăm nhân sự chính thức (gồm cả lãnh đạo công ty, nhân viên quản lý, tài xế, các bộ phận văn phòng, kế toán…) tham đóng bảo hiểm xã hội tại TP. Hồ Chí Minh.
Với việc đang cùng một lúc thi công 16 gói thầu đầu tư công quy mô lớn với tổng giá trị gần 6.400 tỷ đồng cùng với đó là các gói thầu cũ được phản ánh chậm tiến độ chưa thực hiện xong, liệu Cty Thanh Tuấn có đủ nhân sự, trang thiết bị làm việc để có thể đảm bảo tiến độ cũng như chất lượng công trình các dự án đã trúng thầu trong thời gian qua?
* Báo Đại biểu Nhân dân sẽ tiếp tục giám sát và thông tin công tác thực hiện các gói thầu đầu tư công của Cty Thanh Tuấn đến bạn đọc và cử tri cả nước.
Cơ quan chủ quản: Văn phòng Quốc hội
