Tuyên truyền phong phú, đa dạng, hướng về cơ sở

Đẩy mạnh công tác tuyên truyền

Thực hiện Chỉ thị 18 của Ban Bí thư (Khóa XI), ngày 4.9.2012 về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy và khắc phục ùn tắc giao thông (Chỉ thị 18), thời gian qua các cấp, các ngành trên địa bàn tỉnh Long An đã triển khai nhiều giải pháp cụ thể, hiệu quả.

Theo đó, ngoài công tác tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm, các cấp, các ngành, MTTQ và các tổ chức chính trị - xã hội còn đẩy mạnh công tác tuyên truyền pháp luật về an toàn giao thông qua báo chí, hội họp, phát tài liệu, loa lưu động và mạng xã hội như Zalo, Facebook... Theo thống kê, sau 10 năm thực hiện Chỉ thị 18, công an phối hợp các cơ quan báo chí trong tỉnh thực hiện 241 chuyên trang, 274 chuyên mục, 47 chương trình về an toàn giao thông; phối hợp tuyên truyền hơn 3,3 triệu tin nhắn trên mạng thuê bao di động; 2.273 cuộc tuyên truyền trực tiếp tại các cơ sở trường học, cơ quan, khu công nghiệp, khu dân cư; tổ chức cho 7.830 học sinh, đoàn viên công đoàn ký cam kết không vi phạm pháp luật về an toàn giao thông; tuyên truyền trực tiếp cho 264.654 lượt thuyền viên, chủ phương tiện và người tham gia giao thông trên đường thủy nội địa.

Lực lượng chức năng đã khảo sát và khắc phục 13 vị trí “điểm đen”, 114 điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông và 412 điểm bất cập, bất hợp lý về tổ chức giao thông đường bộ. Đồng thời, xây dựng các phương án phân luồng, điều tiết hướng dẫn giao thông, chủ động nắm tình hình, lưu lượng phương tiện trên các tuyến giao thông, triển khai phương án bố trí lực lượng phân luồng, điều tiết giao thông từ xa, từ sớm. Nhờ đó, hiện nay trên địa bàn tỉnh không còn “điểm đen”, tiềm ẩn về tai nạn giao thông; tình hình ùn tắc giao thông cơ bản được kiểm soát, không xảy ra ùn tắc kéo dài phức tạp.

Bên cạnh đó, nhiều mô hình bảo đảm trật tự, an toàn giao thông hoặc lồng ghép với các hoạt động khác được các cấp, các ngành, đoàn thể phối hợp triển khai xây dựng, thực hiện đã phát huy hiệu quả cao. Đơn cử, mô hình đoạn đường an toàn, đường quê an toàn; bảo đảm trật tự an toàn giao thông trước cổng trường học; câu lạc bộ lái xe an toàn và phòng, chống tội phạm; ánh sáng an toàn về an ninh, trật tự; nhà hàng, quán ăn tham gia bảo đảm trật tự an toàn giao thông; bến khách ngang sông an toàn; tuyến đường thủy an toàn; bến thủy nội địa văn hóa, văn minh, an toàn; bến khách ngang sông văn hóa, văn minh, an toàn…

Tăng cường bảo đảm an toàn giao thông

Theo đại diện Sở Giao thông Vận tải tỉnh Long An, cùng với những kết quả đã đạt được, vẫn còn những tồn tại hạn chế, ảnh hưởng đến công tác bảo đảm an toàn giao thông. Cụ thể, hệ thống giao thông, nhất là đường bộ còn nhiều bất cập, vẫn còn nhiều tuyến đường chưa bảo đảm tiêu chuẩn an toàn, chưa có bãi đỗ xe tĩnh, nhiều tuyến đường có biểu hiện quá tải do mật độ giao thông cao; giao thông đường thủy có nhiều điểm chưa được nâng cấp, cải tạo. Cùng với đó, vẫn còn phương tiện giao thông vận tải không bảo đảm hệ số an toàn, quy trình sửa chữa, bảo dưỡng kỹ thuật không được thực hiện thường xuyên, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Ý thức chấp hành pháp luật của một bộ phận cán bộ và người dân còn hạn chế, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông.

Thời gian tới, để tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Long An đã yêu cầu các cấp ủy Đảng chú trọng đổi mới công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự an toàn giao thông; nội dung tuyên truyền phong phú, hình thức đa dạng, hướng về cơ sở. Mở các đợt tuyên truyền về văn hóa giao thông, văn minh đô thị nhằm tạo cho cán bộ, người dân thói quen chấp hành nghiêm pháp luật khi tham gia giao thông. Phát huy hiệu quả hơn nữa hoạt động của các tổ tự quản, tự phòng về an toàn giao thông tại cơ sở.

Các cấp, các ngành cần chú trọng thực hiện tốt việc xây dựng phương án bố trí lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm những hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông; kiểm tra chặt chẽ các phương tiện vận tải hành khách thông qua thiết bị giám sát hành trình nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông nghiêm trọng. Đồng thời, tăng cường phối hợp rà soát, quản lý chặt chẽ các cơ sở kinh doanh vận tải, cơ sở đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; đăng ký, đăng kiểm phương tiện cơ giới đường bộ, đường thủy, kiên quyết xử lý nghiêm những vi phạm.