Đề xuất thí điểm thành lập Khu thương mại tự do Đà Nẵng: Cần làm rõ khái niệm

Một trong 6 chính sách đặc thù mới được đề xuất cho Đà Nẵng là thí điểm thành lập Khu thương mại tự do gắn với Cảng Liên Chiểu và Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng. Song, vì đây là vấn đề mới nên cần làm rõ khái niệm cũng như việc thu hồi đất, bởi Luật Đất đai 2024 không quy định thu hồi đất với trường hợp này.

“Chiếc áo Nghị quyết số 119 đã chật”

Nhằm thể chế hóa Nghị quyết số 43-NQ/TW ngày 24.1.2019 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển thành phố Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, Quốc hội đã ban hành Nghị quyết số 119/2020/QH14 về thí điểm tổ chức mô hình chính quyền đô thị và một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Đà Nẵng. Mục tiêu nhằm xây dựng bộ máy chính quyền thành phố gọn nhẹ hơn, hoạt động nhanh nhạy, thông suốt hơn, góp phần tích cực vào cải cách hành chính, cải thiện môi trường đầu tư, nâng cao năng lực cạnh tranh.

Sau 3 năm triển khai thực hiện Nghị quyết số 119, theo UBND thành phố Đà Nẵng, công tác chỉ đạo, hướng dẫn, kiểm tra, giám sát được triển khai nghiêm túc, kịp thời có biện pháp xử lý khó khăn, vướng mắc, nhất là liên quan đến quản lý tài chính ngân sách. Công tác bố trí, sắp xếp cán bộ khi triển khai thí điểm mô hình tổ chức chính quyền đô thị bảo đảm đúng tiến độ, tổ chức bộ máy tinh gọn hơn, thủ tục hành chính được cắt giảm. Tổ chức điều hành phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn bảo đảm ổn định, thông suốt; các khoản thu của quận, phường được chuyển về ngân sách thành phố quản lý đã tạo được nguồn lực lớn cho ngân sách thành phố chủ động cân đối triển khai thực hiện các nhiệm vụ quan trọng, cấp bách…

Tuy nhiên, trong quá trình triển khai thực hiện Nghị quyết số 119 còn chậm so với kế hoạch. Một số cơ chế tuy đã được thực hiện nhưng hiệu quả còn thấp, một số cơ chế chính sách chưa được quy định cụ thể hoặc đang phải chờ văn bản hướng dẫn. Trong 3 năm triển khai thực hiện thí điểm, thành phố đối diện với nhiều thách thức mới ngày càng gia tăng.

Cụ thể, về thực hiện thí điểm tổ chức mô hình chính quyền đô thị, khi thực hiện chuyển ngân sách quận, phường từ một cấp ngân sách thành đơn vị dự toán thì việc áp dụng văn bản quy phạm pháp luật hiện hành về ngân sách nhà nước chưa có quy định nên thực hiện còn lúng túng.

Về thực hiện cơ chế, chính sách đặc thù, đến hiện tại, Trung ương vẫn chưa xây dựng, ban hành và áp dụng chế độ tiền lương mới theo Nghị quyết số 27-NQ/TW. Do đó, chưa đủ cơ sở để dự kiến nhu cầu sử dụng nguồn cải cách tiền lương cho cả thời kỳ ổn định ngân sách, dẫn đến chưa thể đề xuất HĐND thành phố sử dụng nguồn cải cách tiền lương còn dư cho đầu tư phát triển theo chính sách đặc thù tại Nghị quyết số 119…

Từ thực tế đó, chính quyền Đà Nẵng cho rằng, việc sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 119 là cần thiết, để thành phố thực sự phát huy lợi thế, vai trò quan trọng là trung tâm trong sự phát triển vùng. Nói như Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Văn Quảng, hiện Đà Nẵng có nhiều điều kiện để làm trung tâm, nhưng lại thiếu các chính sách đột phá để thực sự phát huy vai trò này. Mặt khác, theo ông Quảng, chỉ còn 18 - 24 tháng nữa để đón nhận sự dịch chuyển dòng đầu tư, chuỗi cung ứng, nếu bây giờ không có chính sách đặc thù để mạnh dạn đón nhận thì sẽ mất đi cơ hội. Cơ chế đặc thù đó phải được thể hiện ở địa phương cụ thể, và Đà Nẵng đang hội tụ nhiều điều kiện thuận lợi - Bí thư Thành ủy Đà Nẵng nhấn mạnh.

Phó Vụ trưởng Vụ Pháp luật dân sự - kinh tế, Bộ Tư pháp Lê Đại Hải cũng cho rằng, trong bối cảnh mới hiện nay, “chiếc áo Nghị quyết số 119 đã quá chật” nên cần phải sửa đổi, bổ sung để thành phố Đà Nẵng thực sự đóng vai trò đầu tàu, dẫn dắt, lan tỏa cho cả vùng.

Việc sửa đổi Nghị quyết số 119 cũng là yêu cầu của Chủ tịch Quốc hội tại Thông báo số 3060/TB-VPQH ngày 23.11.2023 và Nghị quyết số 110/2023/QH15 ngày 29.11.2023 của Quốc hội. Như vậy, cơ sở chính trị, cơ sở pháp lý và cơ sở thực tiễn đều đã rõ.

Có nên tách làm hai phân khu?

Trong Đề án sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 119, UBND TP. Đà Nẵng đề xuất 27 chính sách, trong đó có 6 chính sách mới. Đáng chú ý, thành phố đề xuất thí điểm thành lập Khu thương mại tự do gắn với Cảng Liên Chiểu và Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng. Đây sẽ là khu chức năng thực hiện các hoạt động chế xuất, logistics, thương mại - dịch vụ, kinh doanh hàng miễn thuế; là địa bàn ưu đãi đầu tư, được hưởng ưu đãi áp dụng với khu kinh tế và một số cơ chế, chính sách đặc thù tạo động lực phát triển đột phá kể từ khi Khu thương mại tự do được thành lập. Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng sẽ quyết định chủ trương đầu tư và thành lập Khu thương mại tự do; Chính phủ quy định về tổ chức, hoạt động và chính sách của Khu thương mại tự do theo nguyên tắc đơn giản, thuận tiện, bảo đảm cạnh tranh.

Dự kiến, Khu thương mại tự do sẽ có diện tích 590ha, thuộc tiểu khu 49N, xã Hòa Nhơn và tiểu khu NTK 12, xã Hòa Phong, huyện Hòa Vang. Trong đó, phân khu thương mại dịch vụ có quy mô trên 150ha; phân khu sản xuất - logistics khoảng 440ha, là khu đất dự trữ phát triển.

Tại cuộc họp Ban soạn thảo, Tổ Biên tập Nghị quyết sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 119 do Bộ Kế hoạch và Đầu tư tổ chức mới đây, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Nguyễn Minh Hằng ủng hộ cách tiếp cận của Đà Nẵng với đề xuất thành lập Khu thương mại tự do. Ở các nước, khu này sẽ gắn với các khu logistics và Đà Nẵng có đủ điều kiện phù hợp để phát triển khi gắn với Cảng Liên Chiểu và sân bay Đà Nẵng. Muốn thành lập, cần nghiên cứu kinh nghiệm các nước để có những chính sách đặc thù rõ rệt, trong đó có vấn đề về visa, lao động…

Chia sẻ với ý kiến trên, đại diện Vụ Quản lý các khu kinh tế, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cũng tán thành với việc thành lập Khu thương mại tự do Đà Nẵng. Điều còn băn khoăn là hiện Khu thương mại tự do đang được đề xuất ở hai vị trí cách nhau khoảng 20km sẽ khó khả thi, thay vào đó nên làm ở một vị trí và gắn với cảng Liên Chiểu để bảo đảm tính liền dải, liền mạch.

Mặt khác, Luật Đất đai 2024 vừa được Quốc hội thông qua không có khái niệm thu hồi đất để thành lập khu thương mại tự do. Do vậy, nếu đề xuất này được thông qua, cần làm rõ vấn đề thu hồi đất.

Ủng hộ đề xuất xây dựng Khu thương mại tự do Đà Nẵng, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Duy Đông cho rằng, hiện chưa có quy định cụ thể trong luật nên cần đưa ra định nghĩa rõ hơn cũng như gắn với các khu chức năng thế nào; giao Chính phủ quy định trình tự thủ tục thành lập thì cơ quan nào sẽ thẩm định.

Kinh nghiệm thế giới cho thấy, các khu thương mại tự do cơ bản liền kề cảng biển, sân bay. Tốt nhất trong đề án nên có địa điểm liền kề, do đó Đà Nẵng cần nghiên cứu thêm vấn đề này, Thứ trưởng Trần Duy Đông đề nghị.

Kinh tế

Chuyển đổi số và trí tuệ nhân tạo: từ sợ hãi đến cơ hội đổi đời
Kinh tế

Chuyển đổi số và trí tuệ nhân tạo: từ sợ hãi đến cơ hội đổi đời

Một buổi chiều muộn trên một cánh đồng, ông Sáu, một lão nông tri điền, đứng lặng nhìn những bông lúa đang uốn mình theo gió. Năm nay, ruộng nhà ông trúng mùa, giá lúa lại cao. Nhìn từng bao lúa chất đầy trong kho, ông không khỏi nghĩ về những năm tháng gian khó trước đây, khi chuyện mất mùa, sâu bệnh là nỗi lo thường trực. Nhưng rồi một điều kỳ diệu đã thay đổi tất cả.

Các chuyên gia chia sẻ tại Hội thảo
Kinh tế

Sớm triển khai AI vào quy trình xuất khẩu

Tại Hội thảo "Phát triển chuỗi cung ứng ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong xuất khẩu xuyên biên giới" do LITA Network và Vinexad tổ chức ngày 4.4, các chuyên gia nhấn mạnh, xuất khẩu xuyên biên giới là cơ hội lớn để doanh nghiệp Việt Nam mở rộng thị trường. Để tận dụng tối đa cơ hội này, doanh nghiệp cần bắt tay ứng dụng AI vào quy trình xuất khẩu.

Phó tổng FPT Retail chia sẻ vai trò của phái nữ trong phát triển kinh tế bền vững và chăm sóc sức khỏe cộng đồng
Kinh tế

Phó tổng FPT Retail chia sẻ vai trò của phái nữ trong phát triển kinh tế bền vững và chăm sóc sức khỏe cộng đồng

Vào ngày 03.04.2025, nhân chuyến thăm của Nhà Vua Philippe và Hoàng hậu Mathilde, Đại sứ quán Bỉ đã tổ chức “Diễn đàn nữ lãnh đạo vì sự đổi mới”. Sự kiện nhằm nhấn mạnh vị thế và ghi nhận những đóng góp của phụ nữ trong phát triển kinh tế bền vững, nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe cộng đồng.

Nghĩ tới bà con ở nông thôn, miền núi khi áp thuế cho xe pick - up chở hàng cabin kép
Thị trường

Nghĩ tới bà con ở nông thôn, miền núi khi áp thuế cho xe pick - up chở hàng cabin kép

Khi xem xét thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe pick - up chở hàng cabin kép, cần cân nhắc mục đích khuyến khích bà con nông thôn, miền núi dùng sản phẩm này để phát triển kinh tế, cải thiện đời sống, bà Nguyễn Thị Cúc, Chủ tịch Hội Tư vấn Thuế Việt Nam, nguyên Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Thuế nói.

Kết thúc năm 2024, ABBANK tiếp tục ghi nhận sự tăng trưởng trong quy mô hoạt động
Tài chính

ABBANK triển khai gói tài trợ thúc đẩy phát triển bền vững ngành điện

Với mong muốn trở thành đối tác tài chính chiến lược đồng hành cùng sự phát triển bền vững của ngành điện Việt Nam, Ngân hàng TMCP An Bình (ABBANK) tiếp tục triển khai và đẩy mạnh gói tài trợ chuỗi cung ứng ngành điện, cung cấp các giải pháp tài chính linh hoạt, tối ưu cho các doanh nghiệp tham gia đấu thầu và thực hiện các gói thầu, dự án, hợp đồng với Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN).

Hàng loạt vi phạm tại dự án đô thị mới An Vân Dương do BĐS Minh Điền Vital làm chủ đầu tư
Kinh tế

Hàng loạt vi phạm tại dự án đô thị mới An Vân Dương do BĐS Minh Điền Vital làm chủ đầu tư

Thanh tra Bộ Xây dựng đã chỉ ra hàng loạt vi phạm tại Dự án Khu văn phòng và Nhà ở tại Lô LK2, khu A, đô thị mới An Vân Dương, tỉnh Thừa Thiên Huế do Công ty Cổ phần Thủy điện Bình Điền (đổi tên nhà đầu tư thành Công ty Cổ phần Bất động sản Minh Điền Vital) làm chủ đầu tư.

Hải quan thu ngân sách quý I đạt 19,5% dự toán
Tài chính

Hải quan thu ngân sách quý I đạt 19,5% dự toán

Với việc thực hiện đồng bộ, quyết liệt các giải pháp tạo thuận lợi thương mại, nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, chống thất thu trong triển khai nhiệm vụ thu ngân sách nhà nước, trong quý I.2025, toàn ngành hải quan đã thu đạt 80.205 tỷ đồng, bằng 19,5% dự toán được giao, tăng 14,6% so với cùng kỳ năm 2024.

Dịch vụ Thông báo số dự bằng giọng nói đã chính thức có mặt trên trên ứng dụng của LPBank
Thị trường

Nhận thông báo số dư bằng giọng nói ngay trên app LPBank của Ngân hàng Lộc Phát Việt Nam

Ngân hàng Lộc Phát Việt Nam (LPBank) ra mắt Dịch vụ Thông báo số dư bằng giọng nói ngay trên ứng dụng di động LPBank, mở ra một kỷ nguyên mới cho việc quản lý tài chính, đặc biệt dành cho các hộ kinh doanh và tiểu thương. Dịch vụ giúp người dùng nhanh chóng nhận diện giao dịch thành công, tránh rủi ro gian lận và thuận tiện trong làm việc.

Tìm điểm cân bằng trong chính sách thuế cho ngành ô tô
Kinh tế

Tìm điểm cân bằng trong chính sách thuế cho ngành ô tô

“Tìm sai điểm cân bằng, chính sách thuế sẽ không đạt mục tiêu mong muốn”, ông Phan Đức Hiếu, ĐBQH hoạt động chuyên trách tại Ủy ban Kinh tế và Tài chính nói trong tọa đàm “Thuế tiêu thụ đặc biệt với xe hybrid và pick-up: Giải pháp nào phù hợp?” do Báo Đại biểu Nhân dân tổ chức ngày 3.4. Với tinh thần đó, các diễn giả đã thảo luận về mức thuế và lộ trình áp thuế phù hợp cho hai loại xe này.

AMH
Kinh tế

Phân tích kỹ tác động để ứng phó hiệu quả

Theo PGS.TS. NGUYỄN HỮU HUÂN, Đại học Kinh tế TP. Hồ Chí Minh, khó có khả năng Mỹ áp thuế xuất khẩu với hàng hóa Việt Nam tới 46% như công bố của Tổng thống Donald Trump. “Khả năng cao chỉ 20 - 25% song đây vẫn là mức cao, tác động tới kinh tế Việt Nam cả trong trung và dài hạn, đòi hỏi phải phân tích thật kỹ tác động để có giải pháp ứng phó hiệu quả”.

Các đại biểu chụp ảnh lưu niệm. Ảnh: Quang Khánh
Thị trường

Cần tăng ưu đãi thuế cho xe hybrid và xe pick - up chở hàng cabin kép

Tại tọa đàm “Chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt với xe hybrid và xe pick-up: Giải pháp nào phù hợp” do Báo Đại biểu Nhân dân tổ chức sáng 3.4, các diễn giả đề xuất ưu đãi thuế 50% cho cả xe hybrid sạc trong và sạc ngoài; lộ trình áp thuế với xe pick-up chở hàng cabin kép có thể bắt đầu từ năm 2028, mỗi năm tăng 5% để đến năm 2030 đạt 40% so với xe chở người, thay vì mức 60% như đề xuất của cơ quan soạn thảo. 

Ông Cao Hoài Dương - Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐQT PVOIL phát biểu tại buổi triển khai khóa đào tạo
Doanh nghiệp

Đào tạo nhân sự Cửa hàng xăng dầu: Giải pháp để PVOIL tiếp tục nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng

Với hơn 860 Cửa hàng xăng dầu (CHXD) cùng gần 4.000 cửa hàng trưởng và nhân viên bán hàng trải dài khắp cả nước, PVOIL không chỉ là một trong những doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu lớn nhất Việt Nam, mà còn là thương hiệu được khách hàng biết đến bởi sự chuyên nghiệp, tận tâm và đáng tin cậy trong chất lượng phục vụ.

Tập đoàn Stavian và Tập đoàn Shinec ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược về bất động sản công nghiệp
Doanh nghiệp

Tập đoàn Stavian và Tập đoàn Shinec ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược về bất động sản công nghiệp

Sự kiện đánh dấu bước khởi đầu mới trên thị trường bất động sản công nghiệp Việt Nam, thể hiện tầm nhìn chung của hai doanh nghiệp trong việc triển khai các dự án bất động sản công nghiệp trên toàn lãnh thổ quốc gia, hướng đến mục tiêu tạo dựng những giá trị bền vững.

SHB năm thứ ba liên tiếp được Global Finance vinh danh Ngân hàng Việt Nam có hoạt động Tài trợ Bền vững tốt nhất
Doanh nghiệp

SHB năm thứ ba liên tiếp được vinh danh Ngân hàng Việt Nam có hoạt động Tài trợ Bền vững tốt nhất

SHB là đại diện duy nhất của Việt Nam được Global Finance trao tặng giải thưởng "Ngân hàng có hoạt động Tài trợ Bền vững tốt nhất năm 2025”, ghi nhận cho những nỗ lực của Ngân hàng trong việc thúc đẩy các giải pháp tài chính mang lại lợi ích lâu dài cho xã hội và môi trường.

Xây dựng chính sách thuế phù hợp cho xe hybrid và pick - up chở hàng cabin kép
Kinh tế

Xây dựng chính sách thuế phù hợp cho xe hybrid và pick - up chở hàng cabin kép

Phó Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Tạ Đình Thi, cho rằng, cần xây dựng chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt phù hợp cho xe hybrid để giảm ô nhiễm môi trường. Tương tự, chính sách thuế với pick - up chở hàng cabin kép cần hướng tới thúc đẩy sự phát triển của khu vực nông thôn, miền núi. 

Thuế tiêu thụ đặc biệt phải hướng đến sự phát triển ổn định của doanh nghiệp
Kinh tế

Thuế tiêu thụ đặc biệt phải hướng đến sự phát triển ổn định của doanh nghiệp

Nhấn mạnh tầm quan trọng của việc sửa Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt, ông Đỗ Đức Hiển, ĐBQH hoạt động chuyên trách tại Ủy ban Pháp luật và Tư pháp, cho rằng, đánh thuế cần tính chuyện bảo đảm sự phát triển ổn định của doanh nghiệp, đặc biệt trong bối cảnh chúng ta hướng tới tăng trưởng  hai con số.