Đạo luật vừa được Thượng viện thông qua cuối tuần trước, chỉ đạo Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Hoa Kỳ soạn thảo các tiêu chuẩn mới đối với các phương tiện đường thủy, chẳng hạn như “xe bus lội nước”, một phương tiện gây tranh cãi gần đây xảy ra một vụ tai nạn đối với loại hình phương tiền này trên Hồ Table Rock gần Branson năm 2018. Vụ tai nạn khiến một số người từ Missouri, Indiana, Illinois và Arkansas đã thiệt mạng; chỉ có 14 người sống sót.
Dự luật yêu cầu thay đổi thiết kế để đảm bảo những kiểu tàu như vậy bảo đảm an toàn. Chiếc xe bus lội nước Missouri bị ngập do một cửa hút gió trên mũi tàu không kín.
Nhiều thay đổi đã được đề xuất bởi Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia sau cuộc điều tra về thảm kịch tháng 7.2018.
“Nếu Lực lượng Bảo vệ Bờ biển tuân theo các khuyến nghị mà Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia đưa ra đối với những chiếc thuyền chở khách nhỏ sau khi một chiếc thuyền tương tự bị chìm ở Arkansas vào năm 1999, khiến 13 người thiệt mạng, thì con tàu Missouri “có khả năng sẽ không bị chìm”, nhà điều tra tai nạn Brian Young của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia cho biết trong báo cáo điều tra của mình.
Theo dự luật này, những người điều khiển các phương tiện lội nước cũng sẽ được yêu cầu không vận hành nếu có cảnh báo về thời tiết xấu.
Dự luật cũng kêu gọi loại bỏ ngay mái che, rèm che bên và khung để cải thiện cơ hội trốn thoát của hành khách trong trường hợp khẩn cấp.
