TP. Hồ Chí Minh: Nhà xe Ba Thắng tự in giấy "xe phục vụ Vành đai 3", gắn loa phát “xin nhường đường”

Tự in giấy "xe phục vụ Vành đai 3", mua loa phát “xin nhường đường" gắn vào xe ben hạng nặng để thuận tiện đi chở xà bần là cách mà nhà xe Ba Thắng tại TP. Hồ Chí Minh đã làm nhằm "lướt" qua các chốt kiểm tra của lực lượng chức năng TP. Thủ Đức.

Để giấy “xe phục vụ Vành đai 3”, gắn loa phát... cho dễ lưu thông!

TP. Hồ Chí Minh: Nhà xe Ba Thắng tự in
Một xe ben hạng nặng của nhà xe Ba Thắng dán giấy "xe phục vụ Vành đai 3" đang đậu tại bãi xà bần trong Dự án khu dân cư Bách Giang. Ảnh: Quang Phương.

Trước phản ánh của cử tri về việc nhiều xe ben hạng nặng mang tên “Ba Thắng” tại phường Phước Long A, TP. Thủ Đức dán giấy “xe phục vụ Vành đai 3”, có xe khi qua đường còn phát loa "xin nhường đường" nhưng lại chạy chở xà bần, phóng viên Báo Đại biểu Nhân dân đã vào cuộc xác minh.

Chiều 5.7, ông Phạm Thế Hiển đại diện nhà xe Ba Thắng đã có buổi cung cấp thông tin với phóng viên Báo Đại biểu Nhân dân. Ông Hiển cung cấp một số giấy tờ mà ông cho rằng là “mấu chốt” của việc 6 xe ben hạng nặng được phép gắn giấy “xe phục vụ Vành đai 3”, chở xà bần chạy trên nhiều tuyến đường tại TP. Thủ Đức.

Ông Hiển trưng bản photo Công văn số 4428/BQLDAGT-VDD3 ngày 20.7.2023 của Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông về việc hỗ trợ tập kết máy móc, thiết bị phục vụ thi công gói thầu XL3: Xây dựng đường Vành đai 3 đoạn qua TP. Thủ Đức (Km17 + 500 đến Km20 + 550). Văn bản này gửi đến Ban Quản lý khu đô thị Vinhomes Grand Park, Công an TP. Thủ Đức; Đội CSGT trật tự - Công an TP. Thủ Đức, Liên danh Công ty TNHH Tập đoàn Định An… Nội dung văn bản đề nghị các đơn vị liên quan tạo điều kiện để hỗ trợ nhà thầu thi công vận chuyển máy móc, thiết bị… từ ngày 20.7.2023 đến khi hoàn thành việc tập kết máy móc.

TP. Hồ Chí Minh: Nhà xe Ba Thắng tự in
Một chiếc xe ben hạng nặng khác của nhà xe Ba Thắng cũng dán giấy "xe phục vụ vành đai 3". Ảnh: Quang Phương.

Giải thích vì sao văn bản này chỉ đề nghị các đơn vị hỗ trợ, tạo điều kiện để nhà thầu thi công vận chuyển máy móc, thiết bị từ ngày 20.7.2023 để chuẩn bị khởi công Vành đai 3 đoạn Km17 + 500 đến Km20 + 550, không đề cập đến việc cho phép các xe ben hạng nặng của nhà Ba Thắng chở xà bần chạy vào đường cấm, giờ cấm?

Ông Hiển khẳng định: “Tôi ở nhà cũng không rõ, dưới đó anh Linh bảo cứ chạy đổ. Anh đưa cho tôi giấy tờ đó bảo cứ chạy. Dán tờ giấy đó để công an nhìn họ biết để khỏi phải dừng xe. Giấy tờ đó anh Linh đưa tôi chứ tôi không biết gì".

Về việc gắn loa phát "xin nhường đường" và giấy "xe phục vụ Vành đai 3", ông Hiển giải thích: "Cái loa phát đó là mua ngoài chỗ bán phụ tùng gắn vào để quẹo cho nó an toàn. Tờ giấy “xe phục vụ Vành đai 3” là tôi in ở tiệm photo. Họ bảo in vào dán lên xe. Xe nào tôi cũng photo cho 1 bộ giấy để trên xe, gặp công an thì trình”.

Vì sao thời gian qua, nhiều xe ben hạng nặng của nhà xe Ba Thắng chở xà bần san lấp tại khu đất dựng lán trại của Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng hạ tầng Khang Nguyên, không thuộc gói thầu trên!? (gói thầu đi kèm Văn bản của Ban Giao thông như nêu trên – PV), ông Hiển nói: “Tôi cũng không rành, dưới đó anh Linh gọi điện bảo chở thì chúng tôi chở, còn đổ đâu thì anh ấy chỉ. Giấy tờ thì họ gửi Zalo, tôi in thôi”.

Sau buổi làm việc, ông Hiển tiếp tục nhắn tin: “Tôi cũng là người chạy thuê, không biết như thế nào, chỉ nghe anh Linh nói cứ chạy, giấy tờ anh gửi qua vậy đó”.

Bất an với bãi xà bần cao như núi tại Dự án khu dân cư Bách Giang

TP. Hồ Chí Minh: Nhà xe Ba Thắng tự in
Bãi xà bần của nhà xe Ba Thắng cao như núi tại Dự án khu dân cư Bắc Giang. Ảnh: Quang Phương.

Trong quá trình xác minh vụ việc, phóng viên ghi nhận điểm tập kết các xe ben hạng nặng của nhà xe Ba Thắng là bãi xà bần tại Dự án khu dân cư Bách Giang phường Phước Long A (TP. Thủ Đức).

Tại đây, hàng ngày các xe ben có tải trọng 5-10 tấn gom xà bần từ nhiều nơi về đổ tại khu đất rộng hàng trăm m2 trong Dự án khu dân cư Bách Giang. Sau đó, xà bần được các xe ben chở đi bán để san lấp những nơi có nhu cầu. Ngoài xà bần, tại khu vực này còn chứa cả cát xây dựng, đá dăm…

Anh B. người dân sống trên đường 268 Phước Long A) cho biết: "Bãi xà bần này tồn tại nhiều năm nay rồi, lúc đầu còn ít nhưng qua nhiều năm giờ như cái núi, không biết đến khi nào mới di chuyển đi hết. Mỗi lần mưa lớn, bùn, cát từ bãi xà bần tràn ra đường; xe tải đi lại, vào ra liên tục nên mặt đường bị hư hỏng nghiêm trọng".

TP. Hồ Chí Minh: Nhà xe Ba Thắng tự in
Xà bần từ các nơi được nhà xe Ba Thắng gom về đổ tại Dự án khu dân cư Bách Giang. Ảnh: Quang Phương.

Khi được hỏi về bãi xà bần, vật liệu xây dựng trên, đại diện nhà xe Ba Thắng cho biết: “Lúc đầu tôi nhận đổ xà bần để san lấp phần kênh rạch của dự án nhưng sau đó dự án bị tranh chấp nên xà bần chở về đổ ở đó cho đến nay. Bãi xà bần, vật liệu xây dựng là tự phát, không được cơ quan nào cấp phép".

Để làm rõ hơn về núi xà bần trong Dự án khu dân cư Bách Giang, phóng viên đã liên hệ qua điện thoại với đại diện Văn phòng Dự án Công ty TNHH Xây dựng Kinh doanh nhà Bách Giang (chủ đầu tư), một người tên Tuấn trả lời: "Vấn đề đó cả quá trình dài, từ khi làm dự án đến nay cũng 20 năm rồi, còn nhiều vấn đề tồn tại lắm; hẹn trao đổi sau, đầy đủ hơn".

Liên quan đến vấn đề xung quanh vực dự án, các lối ra vào có dựng cổng sắt để không cho xe ô tô đi vào nhưng tại khu vực bãi xà bần, trước Văn phòng Dự án cổng sắt luôn mở cao để xe tải chở xà bần của nhà xe Ba Thắng ra vào vô tư? Đại diện Văn phòng Dự án khu dư cư Bách Giang chỉ trả lời ngắn gọn: “Để sắp xếp gặp trao đổi cụ thể hơn”.

Tuy nhiên, nhiều ngày trôi qua, phóng viên vẫn không nhận được phản hồi từ đại diện Văn phòng Dự án khu dân cư Bách Giang về những nội dung nêu trên.

Liên quan đến đoàn xe ben hạng nặng của nhà xe Ba Thắng, theo thông tin phóng viên Báo Đại biểu Nhân dân thu thập được, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an TP. Thủ Đức đã vào cuộc xử lý những xe vi phạm.

Báo Đại biểu Nhân dân tiếp tục giám sát, thông tin đến bạn đọc và cử tri cả nước.

Xã hội

Nghệ An: Nhiều sai phạm tại Công ty CP Xi măng Sông Lam
Xã hội

Mỏ đá “tra tấn” hàng chục hộ dân tại Nghệ An

Từ khi mỏ đá tiếp tục hoạt động trở lại, hơn 30 hộ dân sống ở thôn Yên Xuân, xã Tân Xuân, huyện Tân Kỳ, tỉnh Nghệ An luôn sống trong nỗi sợ hãi, “tra tấn” bởi khói bụi mịt mù và tiếng nổ mìn làm nứt nẻ nhà cửa từ mỏ đá thuộc khu vực Lèn Bút do Công ty TNHH Khoáng sản Tín Hoằng khai thác.

Số người chết vì tai nạn tăng, Hà Tĩnh tìm giải pháp khắc phục
Đời sống

Số người chết vì tai nạn tăng, Hà Tĩnh tìm giải pháp khắc phục

Để tăng cường công tác bảo đảm trật tự ATGT, hạn chế tai nạn giao thông trên địa bàn, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan làm rõ nguyên nhân xảy ra tai nạn giao thông làm số người chết tăng cao trên địa bàn, tìm giải pháp khắc phục, xử lý trách nhiệm các tập thể, cá nhân vi phạm nếu có.

Đoàn cứu hộ Việt Nam tìm được nhiều nạn nhân tại Myanmar
Đời sống

Đoàn cứu hộ Việt Nam tìm được nhiều nạn nhân tại Myanmar

Thông tin từ Cục Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ (C07), Bộ Công an cho biết, sáng 3.4, Đoàn cứu nạn cứu hộ quốc tế của Việt Nam đã có buổi làm việc với Trung tâm quản lý thảm họa, Bộ an ninh giảm nhẹ và tái định cư Myanmar, do Bộ trưởng, tiến sĩ Soe Win chủ trì.

Đại diện Tập đoàn T&T Group và Ngân hàng SHB trao bảng tượng trưng hỗ trợ kinh phí 42 tỷ đồng để xây dựng 700 căn nhà cho các hộ dân khó khăn trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu
Xã hội

T&T Group và Ngân hàng SHB đồng hành cùng Bộ Công an xây dựng 700 căn nhà cho người nghèo tỉnh Bạc Liêu

Nhằm tiếp tục đồng hành cùng Chính phủ và Bộ Công an trong chương trình hỗ trợ xóa nhà tạm, nhà dột nát cho các hộ gia đình khó khăn trên địa bàn cả nước, T&T Group và Ngân hàng SHB đã chung tay hỗ trợ trợ kinh phí xây dựng 700 căn nhà cho các hộ nghèo, cận nghèo trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu với tổng số tiền là 42 tỷ đồng.

Đắk Lắk: Tiếp nhận nguyên trạng Cục Quản lý thị trường về Sở Công Thương
Địa phương

Đắk Lắk: Tiếp nhận nguyên trạng Cục Quản lý thị trường về Sở Công Thương

UBND tỉnh Đắk Lắk vừa có quyết định về việc sắp xếp, tổ chức lại cơ cấu tổ chức của Sở Công thương, trong đó tiếp nhận nguyên trạng Cục Quản lý thị trường tỉnh Đắk Lắk (thuộc Bộ Công thương) và tổ chức lại thành Chi cục Quản lý thị trường tỉnh trực thuộc Sở Công thương.

Bài cuối: "Cháy" hết mình với công tác giảm nghèo
Đời sống

Bài cuối: "Cháy" hết mình với công tác giảm nghèo

Dù lực lượng mỏng, địa bàn rộng và hiểm trở, nhưng cán bộ Ngân hàng Chính sách xã hội (NHCSXH) tỉnh Hà Giang vẫn bám sát cơ sở, nỗ lực đưa nguồn vốn chính sách đến với đồng bào. Với 162 cán bộ, người lao động đang công tác tại 5 phòng chuyên môn cấp tỉnh và 10 phòng giao dịch huyện, NHCSXH Hà Giang đang phục vụ 93.640 hộ vay trên toàn địa bàn. Mỗi cán bộ, mỗi tập thể đều "cháy" hết mình vì nhiệm vụ, góp phần thực hiện mục tiêu giảm nghèo, bảo đảm an sinh xã hội nơi địa đầu Tổ quốc.

Bảo đảm cân đối Quỹ Bảo hiểm thất nghiệp
Đời sống

Bảo đảm cân đối Quỹ Bảo hiểm thất nghiệp

Dự thảo Luật Việc làm (sửa đổi) đã “nới lỏng” hơn các quy định về chế độ bảo hiểm thất nghiệp, giúp người sử dụng lao động và người lao động tiếp cận thuận lợi hơn từ nguồn kinh phí. Theo đó, để thực hiện được mục tiêu này, phải đảm bảo được sự cân đối nguồn hỗ trợ kinh phí từ Quỹ Bảo hiểm thất nghiệp.