Từ ngày 1.1.2025, triển khai Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, Cảnh sát giao thông TP. Hồ Chí Minh đã xử phạt 22.500 trường hợp vi phạm, tạm giữ hơn 8.600 phương tiện các loại, tước giấy phép lái xe của gần 3.800 trường hợp và gần 280 trường hợp bị trừ điểm giấy phép lái xe...
Cảnh sát giao thông TP. Hồ Chí Minh cũng ghi nhận tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn có chuyển biến rất tích cực, người dân dần nâng cao nhận thức, ý thức trách nhiệm trong việc chấp hành nghiêm pháp luật về giao thông.
Vào giờ cao điểm, trên các tuyến giao thông trọng điểm, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông dừng chờ đèn tín hiệu nghiêm túc, dừng đúng vạch, có trật tự. Tình trạng người tham gia giao thông điều khiển phương tiện trên hè phố, lưu thông không đúng phần đường cũng như lưu thông ngược chiều rất thấp…
Theo Ban An toàn giao thông TP. Hồ Chí Minh, việc thực hiện Nghị định 168 đã tạo ra hiệu ứng tích cực ngay những ngày đầu tiên. Ý thức chấp hành tín hiệu đèn giao thông của người dân tăng lên, hành vi leo lề giảm đi nhiều, ý thức tuân thủ làn đường, tốc độ lưu thông có sự chuyển biến rõ rệt.
Với công việc thường xuyên phải di chuyển, anh Trần Văn Long (quận Phú Nhuận) cho biết nhận thấy rất rõ sự chuyển biến tích cực của người dân tham gia lưu thông trên đường. Tình trạng chen lấn, chạy trên lề đã giảm hẳn. Người điều khiển xe tuân thủ tốc độ và biển chỉ dẫn tốt hơn, nhất là việc tuân thủ đèn tín hiệu tại các giao lộ rất nghiêm túc; đồng thời nhường nhịn nhau nhiều hơn để tránh những va chạm đáng tiếc có thể xảy ra.
Anh Nguyễn Minh An (quận Bình Thạnh) cũng chia sẻ, khi biết Nghị định 168/2024 tăng nặng mức phạt với nhiều hành vi vi phạm và lực lượng CSGT xử lý nghiêm với phương châm "Không vùng cấm, không ngoại lệ" thì bản thân không dám vi phạm. Nếu như trước đây, khi có người mời uống vài chén rượu còn tâm lý cả nể, nhưng bây giờ thì từ chối thẳng và đưa ra lý do phải lái xe.
Năm 2025, TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu kéo giảm số vụ, số người chết và số người bị thương do tai nạn giao thông so với năm 2024. Quyết tâm giảm số vụ ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút và hạn chế đến mức thấp nhất tình trạng ùn ứ cục bộ tại một số tuyến đường, giao lộ có mật độ giao thông cao.
Đại diện Phòng CSGT Công an TP. Hồ Chí Minh (PC08) đánh giá, Nghị định 168 ban hành với nhiều hành vi tăng nặng mức xử phạt đã tác động sâu sắc đến nhận thức, nâng cao đáng kể ý thức của người tham gia giao thông. Sau nửa tháng áp dụng, nghị định đã tạo chuyển biến tích cực về ý thức, hành vi tham gia giao thông và tình hình trật tự an toàn giao thông. Nhiều người tự giác chấp hành ngay cả khi không có CSGT làm nhiệm vụ.
Nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc do nhu cầu lưu thông của người dân tăng cao dịp cận Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, TP. Hồ Chí Minh đang tích cực điều chỉnh linh hoạt đèn tín hiệu giao thông, theo từng thời điểm trong ngày. Đặc biệt đã rà soát, nghiên cứu tiến hành lắp đèn cho phép rẽ phải khi đèn đỏ ở một số giao lộ đủ điều kiện an toàn.
Mặt khác, tập trung bố trí lực lượng cảnh sát giao thông tại các điểm “nóng”, đồng thời phân luồng từ xa, hạn chế xe dồn đến nơi ùn tắc. Thông qua hệ thống camera, nhóm chat, nhiều lực lượng sẽ phản ứng nhanh, tập trung xử lý tránh để kẹt xe kéo dài.
Việc áp dụng các quy định tại Nghị định 168 từ ngày 1.1. 2025 với mức xử phạt nghiêm khắc sẽ tạo ra răn đe đối với những hành vi vi phạm. Các biện pháp giám sát tự động như “phạt nguội” cũng giúp phát hiện và xử lý kịp thời các trường hợp không tuân thủ luật lệ giao thông, từ đó giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn.
