Ghi nhận trong sáng ngày 30.3 trên địa bàn Ngã ba Ba La (quận Hà Đông), tình trạng xe mô tô “tự chế” kéo theo xe khác, vật khác, các xe ba, bốn bánh xảy ra khá phổ biến. Chỉ trong 1 giờ đồng hồ, Tổ công tác đã phát hiện xử lý 5 trường hợp vi phạm liên quan đến chở hàng hóa cồng kềnh, vượt quá giới hạn quy định trong đó có nhiều trường hợp người điều khiển phương tiện kéo theo những chiếc xe "tự chế" phía sau gây mất an toàn giao thông.
Theo Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông số 10 (Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội) Huỳnh Tấn Nam, địa bàn phía tây nam của Thủ đô có những đặc trưng riêng về kinh tế, văn hóa xã hội và cả hoạt động vận tải hàng hóa bằng phương tiện mô tô, xe máy.
“Xe ba gác, xe tự chế đã có lệnh cấm từ lâu tuy nhiên một bộ phận người dân chưa thấy được mối nguy hại của loại phương tiện này, vẫn sử dụng để chở hàng hóa cồng kềnh, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông, gây mất mỹ quan đô thị. Trong thời gian tới ngoài việc tăng cường tuyên truyền, vận động người dân không sử dụng phương tiện tự sản xuất, không chở hàng hóa cồng kềnh, đơn vị sẽ thường xuyên bố trí lực lượng kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm này để bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên tuyến,” Trung tá Nam cho biết.
Thực hiện kế hoạch của Công an Thành phố, cấp ủy, từ ngày 23.3, chỉ huy đội đã triển khai nội dung kế hoạch đến toàn thể cán bộ trong đơn vị, xác định việc "tuyên truyền, vận động và xử lý xe "tự chế", xe chở hàng hóa cồng kềnh" là nhiệm vụ trọng tâm, xuyên suốt của lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô, nhằm đảm bảo tình hình trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn Thành phố nói chung và địa bàn đơn vị nói riêng.
Song song với việc tổ chức tuyên truyền, vận động ký cam kết với các chủ xe ba, bốn bánh tự sản xuất, lắp ráp, xe mô tô kéo theo xe khác, vật khác và các tiểu thương trên địa bàn, đơn vị cũng thường xuyên bố trí lực lượng tăng cường kiểm tra, xử lý quyết liệt đối với người điều khiển các loại phương tiện ba, bốn bánh tự sản xuất lắp ráp, xe mô tô kéo theo xe khác, chở hàng hóa cồng kềnh gây mất an toàn giao thông.
Điều khiển xe kéo theo xe khác là hành vi bị nghiêm cấm, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông cần lên án mạnh mẽ để đảm bảo TTATGT và mỹ quan đô thị.
