Năm 2024, lãnh đạo Cục Hải quan Hải Phòng đã chỉ đạo, định hướng xây dựng kế hoạch chi tiết thực hiện công tác kiểm tra sau thông quan, thanh tra chuyên ngành theo các chuyên đề cụ thể.
Bắt đầu từ 1.3, ngành hải quan chính thức vận hành theo mô hình tổ chức mới gồm Cục Hải quan và 20 Chi cục Hải quan khu vực, thay đổi từ hệ thống cũ để nâng cao hiệu quả quản lý và giám sát. Theo Quyết định số 382/QĐ-BTC quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Cục Hải quan. Mô hình mới được thiết lập theo hệ thống 3 cấp.
Mặc dù chịu ảnh hưởng bởi cơn bão số 3 nhưng hoạt động thông quan xuất nhập khẩu hàng hóa tại các cửa khẩu ở Lạng Sơn diễn ra ổn định, thông suốt. Lực lượng chức năng tại cửa khẩu làm việc hết công suất để giải quyết thủ tục thông quan, điều tiết phân luồng phương tiện, đảm bảo an toàn cho con người và hàng hóa.
Cảng cạn Thạnh Phước tại TP. Tân Uyên là cảng cạn đầu tiên của tỉnh Bình Dương được làm thủ tục xuất, nhập khẩu, thông quan hàng hoá.
Theo phản ánh của doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận chuyển hàng quá cảnh, quy trình thông quan tuyến vận tải thủy Việt Nam - Campuchia hiện chưa thuận lợi. Kiểm tra hàng hóa quá cảnh khi thông quan bằng phương pháp thủ công vẫn chiếm tỷ lệ lớn, thời gian kiểm tra kéo dài…
Theo Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Lưu Mạnh Tưởng, thời gian qua, cơ quan Hải quan đã nỗ lực không ngừng nhằm đơn giản hóa thủ tục hải quan, rút ngắn thời gian thông quan, tạo điều kiện tối đa và thực hiện thông quan nhanh chóng trong ngày đối với hàng hóa xuất khẩu tại địa bàn, đặc biệt đối với hàng nông sản xuất khẩu.
Ngày 17.1, Ban quản lý Cửa khẩu quốc tế Móng Cái Quảng Ninh thông tin, sau gần 10 ngày thông quan trở lại đã có khoảng 4.000 lượt người được làm thủ tục xuất nhập cảnh.
Thủ tướng Chính phủ vừa có công điện về việc chấn chỉnh, xử lý các hành vi tiêu cực liên quan hoạt động xuất, nhập khẩu, thông quan hàng hóa tại cửa khẩu biên giới đất liền.