Đột phá xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiệu quả
Long An có vị trí chiến lược quan trọng, liền kề TP. Hồ Chí Minh, đóng vai trò là cửa ngõ giao thoa giữa vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) và vùng Đông Nam bộ; đồng thời, có đường biên giới giáp ranh với Vương quốc Campuchia, thuận lợi cho phát triển kinh tế biên mậu. Tỉnh có nhiều tiềm năng, lợi thế phát triển bứt phá và thúc đẩy lan tỏa tích cực đến phát triển vùng ĐBSCL.
Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Long An lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020 - 2025 xác định một trong các đột phá chiến lược của tỉnh trong giai đoạn hiện nay là đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiệu quả; trong đó, ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông đi trước một bước trong phát triển kinh tế. Tỉnh xác định đầu tư 3 công trình giao thông trọng điểm gồm: đường vành đai TP. Tân An và cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Tây (đoạn còn lại); đường tỉnh (ĐT) 827E ; ĐT 830E (đoạn từ nút giao cao tốc đến ĐT 830 (Cần Đước).
Đường Vành đai TP. Tân An có điểm đầu giao ngã tư Mỹ Phú (huyện Thủ Thừa) và điểm cuối tại nút giao Quốc lộ 1A - ĐT 833, TP. Tân An với 4 dự án thành phần và dự án cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Tây. Dự án sau khi hoàn thành sẽ giảm bớt áp lực cho Quốc lộ 1, tuyến tránh Quốc lộ 1, đoạn qua TP. Tân An và trục đường Hùng Vương, chuyển hướng lưu thông vận tải ra các vùng ven ngoại thành. Đồng thời, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, góp phần đưa TP. Tân An sớm đạt mục tiêu trở thành đô thị loại I. Đến nay, việc triển khai đầu tư xây dựng Dự án đã đạt 80% kế hoạch, dự kiến thông xe toàn tuyến vào cuối năm 2023.
Dự án ĐT.827E, đoạnqua địa bàn tỉnh Long An gồm 35,6km từ ranh giới tỉnh Long An - TP. Hồ Chí Minh (km0+000) thuộc xã Long Hậu, huyện Cần Giuộc và điểm cuối tại tại ranh giới tỉnh Long An - Tiền Giang (Km35+600) thuộc xã Hiệp Thạnh, huyện Châu Thành, tỉnh Long An. Dự án sau khi hoàn thành sẽ tạo bước đột phá về hạ tầng giao thông, đáp ứng yêu cầu thu hút đầu tư, phát triển công nghiệp - thương mại - dịch vụ cho các huyện: Châu Thành, Tân Trụ, Cần Đước và Cần Giuộc cũng như của tỉnh Long An. Đây cũng là công trình được kỳ vọng góp phầntạo động lực phát triển cho cả vùng Tây Nam bộ. Tỉnh đang hoàn tất hồ sơ gửi các bộ, ngành Trung ương để trình Chính phủ phê duyệt Phê duyệt đề xuất dự án. Theo kế hoạch, dự án sẽ được triển khai thực hiện trong quý I.2025.
Đối với đường tỉnh 830E, UBND tỉnh đã khởi công vào ngày 21.4.2023 với kinh phí 3.707 tỷ đồng. Hiện, Sở Giao thông Vận tải đang đôn đốc các nhà thầu thi công theo tiến độ hợp đồng.
Các công trình trọng điểm trên khi hoàn thành sẽ tạo nên hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ cho tỉnh, kết nối thuận lợi, thông suốt nội tỉnh và liên vùng, đặc biệt là kết nối Long An với TP. Hồ Chí Minh - trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước. Từ đó, càng làm tăng thêm tính hấp dẫn về môi trường đầu tư, kinh doanh thuận lợi, thông thoáng của Long An vốn được cộng đồng doanh nghiệp, nhà đầu tư đánh giá rất cao.
Khai thông “điểm nghẽn”, tạo lợi thế thu hút đầu tư
Từ nỗ lực của các cấp, các ngành chức năng, qua hơn nửa nhiệm kỳ, việc triển khai thực hiện các chương trình đột phá, công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh Long An đã có chuyển biến tích cực, tạo nền tảng đưa tỉnh phát triển nhanh và bền vững. Theo Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Đặng Hoàng Tuấn, với ý nghĩa “hạ tầng giao thông - động lực cho phát triển”, thời gian qua, mặc dù còn gặp khó khăn, nhất là vướng mặt bằng nhưng những công trình trong chương trình đột phá, công trình trọng điểm của Nghị quyết Đại hội XI Đảng bộ tỉnh cơ bản đạt kế hoạch. Nhiều công trình, dự án được hình thành, từng bước xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
“Các dự án được đầu tư, đưa vào khai thác, sử dụng đã khai thông được các “điểm nghẽn” về hệ thống vận tải, logicstic, tạo niềm tin cho các nhà đầu tư, lợi thế cạnh tranh về thu hút đầu tư so với các địa phương khác trong cả nước, phục vụ phát triển công nghiệp, tạo ra bước đột phá lớn về kinh tế của tỉnh. Đời sống vật chất, tinh thần của người dân ngày càng được nâng cao” - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Đặng Hoàng Tuấn nhấn mạnh.
