Tham gia cuộc làm việc có: Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng; Thứ trưởng Bộ Công an Nguyễn Ngọc Lâm; đại diện lãnh đạo Bộ Quốc phòng, Bộ Giáo dục và Đào tạo…
Phát biểu tại cuộc làm việc, Phó Chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương nêu rõ, Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đánh giá rất cao sự chỉ đạo kịp thời của Chính phủ, các bộ, ngành, địa phương trong công tác ứng phó và khắc phục hậu quả của cơn bão số 3.
Thủ tướng, các Phó Thủ tướng Chính phủ trực tiếp chỉ đạo các Đoàn công tác đến các địa phương khắc phục hậu quả cơn bão. Thủ tướng cũng đã có Công điện chỉ đạo các địa phương hoãn các cuộc họp để tập trung khắc phục bão lũ. Chính vì thế, Phó Chủ tịch Quốc hội cho biết, cuộc làm việc của Đoàn giám sát với Chính phủ, các bộ, ngành sẽ tiến hành trong nửa ngày thay vì cả ngày như dự kiến để các cơ quan có thêm thời gian tập trung khắc phục hậu quả bão lũ.
Phó Chủ tịch Quốc hội cũng đề nghị các cơ quan của Quốc hội nghiên cứu nắm tình hình, đi thăm hỏi các vùng thiệt hại, tuy nhiên, các Đoàn công tác trên tinh thần hết sức gọn nhẹ, không làm phiền đến địa phương.
Trình bày Báo cáo của Chính phủ về kết quả thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng nêu rõ, với sự quan tâm, chỉ đạo sát sao của Đảng, Quốc hội, Chính phủ, sự vào cuộc của các ngành, các cấp, các địa phương, nòng cốt là lực lượng công an nhân dân và cán bộ công chức ngành giao thông, công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đã đạt được nhiều kết quả tích cực, tai nạn giao thông trên các lĩnh vực tiếp tục được kiềm chế và giảm qua các năm.
Bên cạnh những kết quả đạt được, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cũng chỉ rõ, một số quy định của pháp luật liên quan đến hoạt động vận tải liên tục được sửa đổi, bổ sung, nhưng vẫn không theo kịp xu thế phát triển của xã hội. Thiếu cơ chế chính sách mang tính đột phá để huy động nguồn lực cho đầu tư, khai thác kết cấu hạ tầng giao thông.
Cùng với đó, công tác quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông của một số bộ, ngành, địa phương còn hạn chế, chưa phân định rõ trách nhiệm, chưa chủ động phát hiện và xử lý nghiêm khắc các tập thể, cá nhân vi phạm để răn đe, phòng ngừa sai phạm, tiêu cực trong quản lý nhà nước về giao thông.
Công tác tuyên truyền chưa đủ mạnh, chế tài xử phạt chưa đủ sức răn đe nên một bộ phận người dân “nhờn luật” khi tham gia giao thông. Sự phối hợp giữa các bộ, ngành, địa phương trong việc triển khai chiến lược, quy hoạch, dự án đầu tư chưa thực sự chặt chẽ.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải nhấn mạnh, tình hình trật tự an toàn giao thông hiện nay đặt ra yêu cầu cấp bách phải có tư duy, nhận thức, phương pháp, cách làm mới, quyết liệt hơn trong lãnh đạo, quản lý, điều hành, tổ chức thực hiện của các cấp, các ngành trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông và đòi hỏi ý thức rất cao của người dân trong chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông.
Tại cuộc làm việc, các thành viên Đoàn giám sát đề nghị Chính phủ làm rõ sự mất cân đối của các loại hình giao thông: đường bộ, đường thủy, đường sắt, đường hàng không; giải pháp riêng cho từng loại hình giao thông; làm rõ phương pháp giáo dục bảo đảm trật tự an toàn giao thông tại trường học, hướng tới thế hệ trẻ có ý thức tham gia giao thông văn minh, lịch sự…
Kết luận cuộc làm việc, Phó Chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương đề nghị, trên cơ sở kết quả cuộc làm việc, Đoàn giám sát tiếp tục hoàn thiện dự thảo Báo cáo kết giám sát và dự thảo Nghị quyết. Phó Chủ tịch Quốc hội đề nghị, Chính phủ phân tích kỹ hơn các nhóm nguyên nhân, nhất là chiến lược, quy hoạch, kế hoạch, đầu tư phát triển các loại hình giao thông, nguồn nhân lực, xây dựng văn hóa giao thông; hoàn thiện các nhóm giải pháp, nhất là giải pháp chung và giải pháp riêng cho từng loại hình giao thông…
