
Metro không tiền mặt thúc đẩy giao thông xanh
Đi metro không lo mang theo tiền mặt đang trở thành xu hướng, góp phần thúc đẩy thanh toán thông minh, tạo bước tiến cho giao thông xanh trên các phương tiện công cộng ở các thành phố lớn.
Đi metro không lo mang theo tiền mặt đang trở thành xu hướng, góp phần thúc đẩy thanh toán thông minh, tạo bước tiến cho giao thông xanh trên các phương tiện công cộng ở các thành phố lớn.
Nhằm thúc đẩy các kế hoạch tăng trưởng kinh tế và phát triển bền vững, UBND tỉnh Lào Cai và Tập đoàn Vingroup vừa ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác toàn diện về chuyển đổi xanh, chuyển đổi số, hướng tới mục tiêu giảm phát thải ròng về 0 vào năm 2050 của Chính phủ.
Ngày 19.2, Hà Nội Metro đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác với các công ty thuộc hệ sinh thái giao thông xanh gồm Xanh SM, VinBus, FGF và V-Green để cùng phát triển mô hình giao thông công cộng thuần điện. Đặc biệt, với sự tích hợp từ các bên, lần đầu tiên một mạng lưới di chuyển xanh sẽ được kết nối liền lạc và thông minh trên một ứng dụng duy nhất, mang lại sự thuận tiện tối đa cho người dùng.
Trong bối cảnh kinh tế hội nhập, Yadea - thương hiệu đứng số 1 toàn cầu về doanh số bán hàng trong 7 năm liên tiếp đã không ngừng nỗ lực nghiên cứu và phát triển sản phẩm phù hợp với thị trường Việt Nam. Với hệ thống nhà máy hiện đại tại Bắc Giang và cam kết hợp tác với các nhà cung ứng nội địa, Yadea đang góp phần quan trọng vào sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp xe điện tại Việt Nam.
Ngày 21.8, tại Hà Nội, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức Tọa đàm "Phát triển giao thông xanh: Thách thức và giải pháp thu hút nguồn lực đầu tư". Tham dự tọa đàm có hơn 150 đại biểu đại diện các bộ, ngành, địa phương; các chuyên gia đến từ các viện nghiên cứu, trường đại học và các tổ chức quốc tế tại Việt Nam.
Với chất lượng toàn cầu, sản xuất tại chỗ và phân phối rộng khắp, cam kết mạnh mẽ của Yadea đang góp phần xây dựng tương lai giao thông bền vững tại Việt Nam.
Giảm phát thải từ các phương tiện giao thông cần có sự đồng bộ của hệ thống chính sách đối với vấn đề này. Để bảo đảm giao thông xanh cần có 2 biện pháp quan trọng, một là chuyển đổi xanh, hai là nâng cao hiệu quả sử dụng phương tiện giao thông. Đây là ý kiến được đưa ra tại Hội thảo phát triển giao thông đường bộ xanh hướng đến Net Zero 2050 do Báo Đại biểu Nhân dân tổ chức chiều nay, 18.6.