“Tính cạnh tranh sẽ rất khốc liệt nhưng khi tư nhân tham gia, đảm bảo những điều kiện tiến độ, quản trị thích hợp thì khả năng thành công cao. Phải theo tinh thần mạnh dạn đánh đổi còn chắc thắng mới làm thì rất khó”, PGS.TS Trần Đình Thiên, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam nhận định.
Khánh Hòa đang hưởng lợi trực tiếp từ việc mở rộng sân bay quốc tế Cam Ranh và sự kết nối thuận tiện với sân bay quốc tế Long Thành qua tuyến cao tốc phía Đông, điều này giúp tỉnh khẳng định vị thế vững chắc trên bản đồ du lịch Việt Nam.
Tại tọa đàm "Huy động các nguồn lực phát triển hạ tầng hàng không" do Cổng Thông tin điện tử Chính phủ tổ chức ngày 23.6, các chuyên gia cho rằng, muốn thu hút nguồn vốn tư nhân vào các sân bay, phải “trải thảm” cho nhà đầu tư, bao gồm cơ chế chính sách thông thoáng, đặc biệt là thủ tục hành chính cần đơn giản, mạch lạc và không có rủi ro cho nhà đầu tư.