Sáng 11.6, tiếp tục chương trình phiên họp Ủy ban Thường vụ Quốc hội giữa 2 đợt của Kỳ họp thứ Bảy, Quốc hội Khóa XV, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội, Thượng tướng Trần Quang Phương, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về một số vấn đề lớn của dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Một trong những nội dung đáng chú ý của dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ vừa được Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến tại Phiên họp thứ 31 đó là quy định về điểm, trừ điểm giấy phép lái xe (GPLX). Nhiều ý kiến cho rằng, quy định này là cần thiết, là một biện pháp quản lý nhà nước văn minh, hiện đại để quản lý quá trình chấp hành pháp luật của lái xe, nâng cao ý thức người lái xe.
Tại Anh, hệ thống điểm bằng lái xe được quy định trong Luật Xử lý vi phạm giao thông đường bộ, áp dụng từ năm 1988. Theo đó, mỗi bằng lái có tổng quỹ điểm là 12. Nếu vi phạm luật giao thông, ngoài phạt tiền, thậm chí truy cứu trách nhiệm hình sự, tài xế còn bị tính điểm phạt.