Theo Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội, kỳ nghỉ lễ 30.4 và 1.5 kéo dài 5 ngày (từ ngày 30.4 đến hết 4.5). Dịp này cũng thường trùng với dịp khai trương mùa du lịch trong năm tại nhiều tỉnh, thành phố, nên nhu cầu đi lại của nhân dân sẽ tăng mạnh, lưu lượng hành khách tập trung vào một số địa phương có điểm tham quan, du lịch.
Dự báo, tại Bến xe Giáp Bát, lượng khách cao nhất trong ngày 29 và ngày 30.4, với khoảng 20.000 lượt/ngày, tăng 350% so với ngày thường. Bến dự kiến 900 lượt xe/ngày. Lượng khách tăng tập trung trên các tuyến Nam Định, Thái Bình, Ninh Bình, Thanh Hoá.
Tại Bến xe Gia Lâm, lượng khách cao nhất khoảng 8.000 lượt người/ngày, tăng khoảng 300% so với ngày thường. Bến dự kiến 400 lượt xe/ngày, chủ yếu tập trung ở các tuyến Hải Phòng, Quảng Ninh...
Tại Bến xe Mỹ Đình, lượng khách trong các ngày cao điểm khoảng 22.000 lượt/ngày, tăng hơn 350% so với ngày thường. Bến dự kiến hơn 950 lượt xe/ngày, tăng chủ yếu ở các tuyến: Lào Cai, Hà Giang, Phú Thọ, Yên Bái, Điện Biên, Sơn La, Lai Châu, Quảng Ninh, Cao Bằng...
Từ dự báo trên, Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội sẽ tăng cường 625 lượt xe cho các bến. Trong đó, Bến xe Giáp Bát tăng cường 262 xe, Bến xe Gia Lâm tăng cường 83 xe và Bến xe Mỹ Đình tăng cường 280 xe. Số lượng xe tăng cường sẽ được phân bổ theo ngày và tuyến tùy thuộc vào sự gia tăng của hành khách.
Công ty đã đề xuất Sở Xây dựng Hà Nội cấp khoảng 350 phù hiệu cho xe tăng cường; chủ động lên phương án dự phòng, chuẩn bị phương tiện giải tỏa khách...
Ngoài ra, để bảo đảm đi lại thuận lợi cho người dân, Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội phối hợp chặt chẽ với lực lượng chức năng, tăng cường kiểm tra, giám sát, siết chặt kỷ cương trong việc thực hiện các quy định, thể lệ vận tải và bảo đảm chất lượng phục vụ hành khách của các đơn vị vận tải; kiên quyết không để xảy ra tình trạng xe chở quá tải, bán vé cao hơn giá quy định; kịp thời phát hiện và xử lý những trường hợp phương tiện, người lái không đầy đủ giấy tờ, hoặc giấy tờ không hợp lệ.
Đơn vị sẽ xây dựng phương án chi tiết và sẵn sàng phối hợp với các đơn vị vận tải, đơn vị hoạt động buýt để giải tỏa phương tiện, hành khách khi cần; bố trí tăng cường nhân lực tại các điểm "nóng" trên bến xe nhằm kịp thời xử lý các sự cố phát sinh; hướng dẫn, sắp xếp các loại phương tiện tập kết đúng vị trí, di chuyển theo đúng tổ chức giao thông trong bến xe, không để xảy ra tình trạng ùn ứ, lộn xộn, mất trật tự trên bến xe; nghiêm cấm các hành vi vi phạm chèn ép, vòi vĩnh, thu tiền cao hơn giá niêm yết...
Đồng thời, phối hợp chặt chẽ với các lực lượng Công an phường xây dựng phương án phối hợp bảo đảm an ninh trật tự trên bến, kiểm tra và ngăn chặn việc vận chuyển chất nổ, chất cháy, hàng cấm, hàng giả, triệt phá các tệ nạn xã hội như cờ bạc, cò mồi, rê dắt khách; ngăn chặn và xử lý kịp thời các hiện tượng gây rối, các hành vi vi phạm pháp luật trên các bến xe.
Các bến xe chủ động các phương án điều hành sát với diễn biến thực tế, bảo đảm tốt an ninh trật tự, trật tự an toàn xã hội, an toàn phòng chống cháy nổ, vệ sinh môi trường nhằm phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của nhân dân và tạo điều kiện thuận lợi cho các đơn vị vận tải hoạt động trên các bến xe.
