"cát sông"

Đến thời điểm hiện tại, tỉnh An Giang, Đồng Tháp đã cấp 18 mỏ cát với tổng trữ lượng hơn 23 triệu m3 cho các tuyến cao tốc. Tuy nhiên, lượng cát đắp nền đến công trình chưa được bao nhiêu do đơn vị được cấp quyền khai thác chưa hoàn thành thủ tục; trong khi nhà thầu đang chờ hướng dẫn từ bộ, ngành Trung ương trong việc khai thác cát biển, phục vụ các tuyến cao tốc ở miền Tây.

Sau khi cát mỏ cát trên sông Tiền, sông Hậu được quản lý, khai thác chặt chẽ, chủ yếu phục vụ cho các tuyến cao tốc ở vùng Đồng bằng sông Cửu Long, cát sông trở nên khán hiếm. Vậy, thời gian tới, vật liệu nào có thể thay thế cát sông?

Các đối tượng vận chuyển cát sông đã sử dụng nhiều thủ đoạn nhưng vẫn bị lực lượng chức năng phát hiện, bắt giữ.