Vương quốc Anh tiên phong phát triển xe tự lái

Khung an toàn mới sẽ bảo đảm trách nhiệm pháp lý rõ ràng cho người dùng, đặt ngưỡng an toàn cho xe tự lái hợp pháp và thiết lập kế hoạch quản lý để giám sát sự an toàn liên tục của những phương tiện này.

Xe tự lái hứa hẹn sẽ làm cho đường phố trở nên an toàn hơn; theo thống kê, khoảng 88% các vụ va chạm trên đường đều có yếu tố góp phần là do lỗi của con người. Các yếu tố như lái xe khi uống rượu, chạy quá tốc độ và tình trạng mệt mỏi của tài xế có thể giảm đáng kể khi áp dụng công nghệ tự lái. Để bảo đảm điều này, dự luật AV mới đưa ra các yêu cầu an toàn nghiêm ngặt mà xe tự lái phải đáp ứng trước khi được phép lưu thông trên đường ở Anh.

Thực tế, lợi ích của công nghệ tự lái vượt xa an toàn đường bộ. Những phương tiện này có tiềm năng cách mạng hóa giao thông và khả năng tiếp cận. Chúng có thể là công cụ kết nối các cộng đồng nông thôn, giúp người dân tiếp cận dễ dàng hơn với các dịch vụ thiết yếu và giảm bớt sự cô lập giữa người dân. Ngoài ra, phương tiện tự lái có thể tăng cường dịch vụ giao hàng chặng cuối, vận chuyển hàng hóa đường dài, giúp việc vận chuyển hiệu quả hơn và giảm tắc nghẽn. Hơn nữa, chúng còn mang lại tiềm năng cho các dịch vụ vận tải theo yêu cầu, cải thiện sự thuận tiện chung cho người dân trên khắp Vương quốc Anh.

Cam kết của Chính phủ Anh trong việc thúc đẩy đổi mới trong ngành công nghiệp xe tự lái không chỉ dừng lại ở pháp luật. Chính phủ đã phân bổ kinh phí và hỗ trợ đáng kể cho việc thử nghiệm công nghệ xe tự lái. Quỹ Thương mại hóa di động được kết nối và tự động hóa trị giá 66 triệu bảng Anh hỗ trợ 20 dự án của gần 50 tổ chức, với mục đích phát triển các dịch vụ tự hành vận chuyển hành khách và hậu cần nguyên mẫu. Sáng kiến này phản ánh sự cống hiến mạnh mẽ của Chính phủ trong việc thúc đẩy ngành công nghiệp phát triển và biến Vương quốc Anh thành trung tâm đổi mới.

Lấy sự an toàn và bảo vệ người dùng làm cốt lõi

Được thiết kế để cung cấp khung pháp lý toàn diện với trọng tâm là an toàn nên các điểm chính của dự luật mới tập trung kỹ lưỡng vào khung an toàn nghiêm ngặt. Theo đó, dự luật thiết lập ngưỡng an toàn rõ ràng cho xe tự lái theo luật, đồng thời trang bị cho Chính phủ các công cụ cần thiết để thực thi các tiêu chuẩn và yêu cầu các công ty phải chịu trách nhiệm về an toàn. Bên cạnh đó, dự luật đưa ra quy định rõ ràng về trách nghiệm pháp lý. Các công ty phải chịu trách nhiệm về hành vi của phương tiện tự lái của họ trên đường, bảo vệ người dùng khỏi phải chịu trách nhiệm một cách bất công.

Trọng tâm của dự luật là bảo vệ người tiêu dùng và công chúng, do đó chỉ những phương tiện đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về xe tự lái mới có thể được bán trên thị trường nhằm bảo đảm các hành vi tiếp thị sai lệch đều bị cấm. Dự luật sẽ cấm các hoạt động thị trường gây hiểu lầm, bao gồm cả việc sử dụng thuật ngữ không rõ ràng trong tài liệu quảng cáo về việc liệu phương tiện của họ có được phân loại là xe tự lái hay không. Nó đặt ra các thuật ngữ và ký hiệu cụ thể sẽ được dành riêng cho việc tiếp thị các phương tiện tự lái được ủy quyền. Việc sử dụng trái phép hay không đúng cách thuật ngữ này sẽ bị coi là hành vi vi phạm pháp luật và phạm tội hình sự.

Ngoài ra, tất cả các phương tiện tự lái sẽ phải trải qua quá trình kiểm tra an toàn nghiêm ngặt trước khi được phép vận hành trên đường ở Vương quốc Anh. Và dự luật sẽ bảo đảm trách nhiệm pháp lý rõ ràng cho phương tiện tự lái bằng cách tạo ra các pháp nhân mới chịu trách nhiệm về việc lái xe tự động. Cụ thể là, mỗi phương tiện tự lái được ủy quyền sẽ có một cơ quan phụ trách tự lái được ủy quyền tương ứng - thường là nhà sản xuất - để chịu trách nhiệm về hành vi của phương tiện lái tự động. Các công ty sẽ có nghĩa vụ liên tục giữ cho phương tiện tự lái của họ an toàn và tuân thủ theo luật pháp của Anh.

Dự luật AV là kết quả của quá trình xem xét sâu rộng quy định về xe tự lái do Ủy ban Pháp luật Anh và xứ Wales và Ủy ban Pháp luật Scotland thực hiện. Đánh giá toàn diện này là kết quả của hơn 4 năm làm việc pháp lý, 3 vòng tham vấn cộng đồng và hàng trăm phản hồi từ nhiều tổ chức và cá nhân.

Theo Bộ trưởng Giao thông Jesse Norman, dự luật đánh dấu một sự kiện mang tính bước ngoặt khi Vương quốc Anh mở ra tương lai của ngành giao thông vận tải, hướng tới việc đi lại an toàn hơn, xanh hơn và hiệu quả hơn cho tất cả mọi người. Trong khi đó, nghị sĩ Anh Mark Harper tin rằng, dự luật mới sẽ biến Vương quốc Anh thành một nơi tuyệt vời để phát triển công nghệ xe tự lái, mang đến cơ hội giúp xứ sở sương mù đi đầu trong ngành công nghiệp đang phát triển nhanh chóng này. Chính phủ cho biết, 70% các công ty trong lĩnh vực ô tô toàn cầu tìm nguồn cung ứng công nghệ xe tự lái đều tìm nguồn cung ứng từ thị trường Anh. Giai đoạn 2018 - 2022, lĩnh vực xe tự lái của Vương quốc Anh đã tạo ra 475 triệu bảng đầu tư trực tiếp và 1.500 việc làm mới. 

Vì vậy, giới chức nước này kỳ vọng, dự luật đột phá trên sẽ tạo tiền đề cho sự phát triển của ngành công nghiệp trị giá 42 tỷ bảng Anh, với tiềm năng tạo ra tới 38.000 việc làm vào năm 2035.