Việt Nam có dự án FDI đầu tiên vào đường cao tốc

Thủ tướng Chính phủ vừa có Công văn số 404/TTg-KTN đồng ý chỉ định nhà đầu tư thực hiện dự án nâng cấp tuyến Pháp Vân–Cầu Giẽ theo hình thức Hợp đồng BOT sau khi Bộ Giao thông Vận tải có Công văn số 1315/BGTVT-ĐTCT đề xuất Chính phủ phương án chọn Tổng công ty Đường cao tốc miền Trung Nhật Bản (Nexco - Central), thay vì Công ty Trách nhiệm hữu hạn Tập đoàn Hải Châu làm nhà đầu tư dự án này.

Cụ thể, tại Công văn số 1315, Bộ Giao thông Vận tải cho rằng, dự án trên sẽ có tính khả thi tài chính cao hơn nhờ được vay vốn lãi suất thấp từ Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) và rút ngắn thời gian chuẩn bị đầu tư (khoảng 3 tháng). Ngoài ra, Bộ Giao thông cũng nhận định, hiện nay, các nhà đầu tư trong nước tham gia thực hiện dự án đường cao tốc năng lực còn hạn chế cả về tài chính, lẫn kinh nghiệm quản lý khai thác, bảo trì hệ thống hạ tầng có nhiều nét đặc thù trong khi đây lại là thế mạnh nổi trội của nhà đầu tư đến từ Nhật Bản.
 
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải đàm phán với nhà đầu tư giảm tỷ lệ lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu (tương đương như các dự án WB đề xuất) và điều chỉnh các thông số tài chính để tăng hiệu quả, rút ngắn thời gian thu phí, hoàn vốn của dự án; chỉ đạo triển khai theo đúng quy định hiện hành.
 
Bên cạnh đó, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với Bộ Tài chính nghiên cứu việc điều chỉnh phương án tài chính của dự án cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình và xây dựng phương án thu phí tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ, bảo đảm phù hợp với quy định hiện hành, báo cáo Thủ tướng Chính phủ những vấn đề vượt thẩm quyền.