UBND TP. Hồ Chí Minh vừa có Văn bản số 8387/UBND-ĐT về thực hiện xã hội hóa cải tạo chỉnh trang khu vực xung quanh nhà ga Ba Son, bến tàu Ba Son và chân cầu Ba Son.
Theo đó, mục đích của chủ trương trên nhằm cải tạo chỉnh trang khu vực chân cầu Ba Son, bảo đảm mỹ quan đô thị và vệ sinh môi trường khu vực xung quanh ga Ba Son; đồng thời, góp phần phát triển đồng bộ, hiệu quả nhiều loại hình vận tải hành khách công cộng, kết nối vận tải hành khách bằng đường thủy với tuyến đường sắt đô thị số 1…
Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh có ý kiến: Chấp thuận chủ trương cho Công ty TNHH Thường Nhật (Công ty Thường Nhật) đầu tư xây dựng, khai thác tạm 1 bến thủy nội địa trên vùng nước sông Sài Gòn tiếp giáp khu đất giáp nhà ga metro Ba Son của tuyến metro số 1. Đồng thời, thực hiện cải tạo chỉnh trang khu vực xung quanh nhà ga Ba Son, bến tàu Ba Son và chân cầu Ba Son bằng nguồn vốn của Công ty.
Quy mô công trình: kết cấu là cầu dẫn - phao nổi với kết cấu lắp ghép, không xây dựng công trình kiên cố. Phương án khai thác: bến thủy nội địa hành khách phục vụ phương tiện thủy cập bến đưa - rước hành khách, không neo đậu phương tiện thủy trong phạm vi vùng nước hoạt động bến. Thời gian khai thác tạm đến khi TP. Hồ Chí Minh có yêu cầu giải tỏa di dời.
Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh giao Sở Giao thông vận tải phối hợp UBND Quận 1 cùng các cơ quan, đơn vị liên quan hướng dẫn Công ty Thường Nhật thực hiện xây dựng tạm bến thủy nội địa trên vùng nước sông Sài Gòn tiếp giáp khu đất giáp nhà ga metro Ba Son của tuyến metro số 1 (quy mô như trên)… phù hợp với quy định hiện hành; giao UBND Quận 1 phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan xem xét, hướng dẫn Công ty Thường Nhật về phương án thiết kế và thực hiện cải tạo chỉnh trang khu vực xung quanh nhà ga Ba Son, bến tàu Ba Son và chân cầu Ba Son đảm bảo mỹ quan đô thị, hài hòa với cảnh quan tại khu vực và công viên bến Bạch Đằng.
Đồng thời, Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh cũng giao Sở Tài nguyên và Môi trường hướng dẫn Công ty Thường Nhật thực hiện các thủ tục thuê mặt nước, ký kết hợp đồng thuê mặt nước sử dụng để khai thác bến thủy nội địa làm căn cứ để cơ quan thuế xác định đơn giá thuê, số tiền thuê mặt nước phải nộp theo đúng quy định;
Giao Cục thuế TP. Hồ Chí Minh, Chi cục thuế Quận 1 xác định đơn giá thuê mặt nước, số tiền thuê mặt nước của bến thủy nội địa trên và thông báo cho Công ty Thường Nhật theo quy định.
Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh yêu cầu Công ty Thường Nhật có trách nhiệm thực hiện nghĩa vụ tài chính theo quy định khi sử dụng vùng nước hoạt động của bến và thực hiện tháo dỡ, di dời các hạng mục bến thủy nội địa tại khu vực nhà ga metro Ba Son khi UBND TP. Hồ Chí Minh có yêu cầu giải tỏa di dời.
