Ngày 9.2, trong chương trình công tác tại Quảng Ngãi, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra thực địa và nghe báo cáo về một số dự án giao thông trọng điểm đi qua địa phận tỉnh.
Tại dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (Bình Định), Đoàn công tác đã kiểm tra hiện trường thi công các gói thầu. Đây là dự án có tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng (trong đó giá trị xây lắp gần 14.500 tỷ đồng), với chiều dài 88km, đi qua địa phận các tỉnh Quảng Ngãi (60,3km) và Bình Định (27,7km).
Đây là dự án có quy mô lớn nhất trong 12 dự án thành phần. Trên tuyến có 3 hầm xuyên núi gồm hầm số 1 dài 610m, hầm số 2 dài 698m và hầm số 3 dài 3.200m, cùng 77 cầu, 586 cống, 81 hầm chui dân sinh.
Theo Tập đoàn Đèo Cả (nhà thầu đứng đầu liên danh) cho biết, trên công trường đang triển khai 50/50 mũi thi công với 3.850 nhân sự và 1.550 thiết bị. Tổng sản lượng đến nay đạt khoảng 7.300 tỷ đồng, tương đương 55%. Đối với hạng mục đường, đắp nền đường tuyến chính đạt 95%, đã hoàn thành công trình thoát nước và hầm chui dân sinh trên tuyến.
Thi công cấp phối đá dăm được 12km và hơn 6km cấp phối đá dăm gia cố xi măng. Hiện đã lắp dựng 6 trạm bê tông nhựa trên tuyến và đang triển khai thảm nhựa tại gói thầu XL1 và XL2. Đối với hạng mục cầu, đã thi công hoàn thành mố trụ 77/77 cầu, có 50/77 cầu đang triển khai lắp dầm và thi công bản mặt cầu. Riêng cầu sông Vệ - hạng mục cầu lớn nhất trên tuyến với chiều dài 610m đã hoàn thành lắp bản mặt cầu.
Đối với hạng mục hầm, hầm số 1 và hầm số 2 đã hoàn thành phần xây dựng cả 2 ống hầm, đang triển khai các hạng mục cơ điện và phòng cháy, chữa cháy. Hầm số 3 là hạng mục hầm lớn nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam được xây mới, hiện đã đào và gia cố được gần 5.000m/6.400m tổng chiều dài cả 2 ống hầm. Hạng mục bê tông vỏ hầm cũng đang được thi công cuốn chiếu, đạt khoảng 1.650m/6.400m.
Để bảo đảm tiến độ thông tuyến Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vào cuối năm 2025, Tập đoàn Đèo Cả kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Chủ đầu tư và các nhà thầu quyết tâm đồng hành, vừa thi công vừa tháo gỡ các vướng mắc liên quan đến thủ tục pháp lý, cơ chế chính sách, đồng thời sớm làm rõ vấn đề tạm tính một số hạng mục.
Bộ Giao thông vận tải xác định và giải quyết triệt để các vướng mắc trước khi bàn giao công trình vào khai thác; kiến nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi giải quyết dứt điểm các vấn đề mặt bằng do điều chỉnh, bổ sung thiết kế trong tháng 2.2025, gồm một điểm trên tuyến chính và 2 điểm trên đường gom.
Tập đoàn Đèo Cả kiến nghị Bộ Giao thông vận tải có phương án đầu tư hoàn chỉnh cả hai ống hầm số 1, hầm số 2 và hầm số 3 (bao gồm hệ thống ITS) để bảo đảm đồng bộ với các hạng mục cầu, đường và an toàn giao thông khi đưa vào khai thác.
Tập đoàn cũng kiến nghị Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông vận tải áp dụng Thông tư 09/2024/TT-BXD về sửa đổi, bổ sung định mức xây dựng cho dự án cao tốc Bắc - Nam, đồng thời tiếp tục rà soát, điều chỉnh các định mức chưa phù hợp như cấp phối đá dăm, hệ số đào đắp.
Hai Bộ cần đóng vai trò đầu mối trong việc ban hành, công bố giá và chỉ số giá cho các công trình đặc biệt mà địa phương không thể tự công bố, như hầm hay cầu dây văng; kiến nghị áp dụng cơ chế thưởng theo Nghị định 15/2023/NĐ-CP đối với các nhà thầu thi công tốt, xử phạt và cấm tham gia dự án mới đối với nhà thầu không đáp ứng yêu cầu trong quá trình thực hiện các dự án trước đó.
Thủ tướng Phạm Minh Chính biểu dương cán bộ, kỹ sư, công nhân đang làm việc trên công trình với tinh thần làm việc xuyên lễ tết; hoan nghênh nhà thầu Tập đoàn Đèo Cả đã có nhiều sáng kiến sáng tạo, đặc biệt là đã có nhiều giải pháp để đẩy nhanh tiến độ thi công, trong đó có sáng kiến đào hầm.
Thủ tướng để nghị Tập đoàn Đèo Cả tiếp tục hỗ trợ, dẫn dắt cho các nhà thầu địa phương phát triển lớn hơn, để họ tiếp tục làm thêm những công trình khác.
Đối với các kiến nghị của nhà thầu, Thủ tướng đồng ý đầu tư hoàn chỉnh và đưa vào sử dụng đồng bộ cả 2 ống hầm để phát huy hiệu quả đầu tư, việc này phải làm ngay. Đối với những nhà thầu làm tốt phải có cơ chế thưởng rõ ràng, còn nhà thầu làm không tốt, bỏ thầu phải xử phạt nghiêm minh.
Đối với việc công bố giá, chỉ số giá như kiến nghị của nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông vận tải phối hợp địa phương thực hiện ngay, không để nhà thầu "cô đơn" trên công trường.
Cùng ngày, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra thực địa và nghe báo cáo về dự án tuyến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh qua tỉnh Quảng Ngãi.
Tại đây, Thủ tướng đã đến thăm hỏi người dân, tặng quà cho công nhân thi công trên công trường; nghe báo cáo tiến độ thực hiện dự án.
Dự án tuyến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh có tổng chiều dài tuyến của tuyến đường khoảng 125km; điểm đầu kết nối với điểm cuối của tuyến đường ven biển của tỉnh Quảng Nam (tuyến đường trước sân bay Chu Lai) và điểm cuối kết nối với tuyến đường ven biển của tỉnh Bình Định tại Km125+645.
