Khánh thành cầu Cao Lãnh và tuyến nối cầu Cao Lãnh - cầu Vàm Cống

Dự lễ khánh thành có nguyên Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng, Bộ trưởng Bộ ngoại giao Australia bà Julie Bishop cùng đông đảo lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương và người dân trên địa bà tỉnh Đồng Tháp.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng nhấn mạnh, vùng đồng bằng sông Cửu Long có vị trí, vai trò quan trọng đối với sự phát triển của Việt Nam. Để vùng đất này phát huy hết tiềm năng, lợi thế, phát triển bền vững, thịnh vượng, hệ thống cơ sở hạ tầng cần phải được quy hoạch, phát triển đồng bộ, hiện đại theo hướng chủ động, thông minh, thích ứng tốt với những tác động tiêu cực của biến đổi khí hậu, nước biển dâng. Dự án cầu Cao Lãnh và tuyến nối cầu Cao Lãnh - cầu Vàm Cống được thực hiện và hoàn thành là nhằm góp phần vì mục tiêu quan trọng đó.

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã biểu dương các cấp chính quyền và nhân dân tỉnh Đồng Tháp trong công tác giải phóng mặt bằng; ghi nhận sự phấn đấu, lao động  của cán bộ, kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường để thi công an toàn, đúng tiến độ và đảm bảo chất lượng. Phó Thủ tướng đề nghị thời gian tới các đơn vị liên quan cần tổ chức quản lý, khai thác công trình thật sự hiệu quả, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho địa phương và khu vực.

Cầu Cao Lãnh được khởi công vào tháng 10.2013, sau gần 4 năm rưỡi thi công, công trình đã hoàn thành. Cầu Cao Lãnh có tồng kinh phí xây lắp trên 3.000 tỷ đồng từ nguồn vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Australia, vốn vay của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Cầu có chiều trên 2km, gồm phần cầu chính là cầu dây văng, nhịp chính dài 350m, chiều cao thông thuyền 37,5m, mỗi nhịp biên dài 150m. Cầu được thiết kế 4 làn xe ô tô và 2 làn xe thô sơ. Tuyến nối cầu Cao Lãnh - cầu Vàm Cống được thiết kế với quy mô mặt cắt ngang 20,6m, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, tốc độ thiết kế 80km/h.

Cầu Cao Lãnh hoàn thành góp phần rút ngắn khoảng cách giữa khu vực đồng bằng sông Cửu Long với TP Hồ Chí Minh và ngược lại, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao và giảm ùn tắc trên quốc lộ 1; đồng thời kết nối giao thông thông suốt tạo động lực mạnh mẽ để phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo an ninh quốc phòng cho khu vực đồng bằng sông Cửu Long.