Hà Nội: Quận Nam Từ Liêm sẽ sớm triển khai tuyến đường Đỗ Đức Dục - Mễ Trì

ĐBND - Theo đánh giá của UBND quận Nam Từ Liêm, dự án xây dựng tuyến đường nối từ Đỗ Đức Dục đi Mễ Trì là một trong 5 tuyến đường khung và quan trọng của quận.

Tuyến đường khung của quận Nam Từ Liêm

Tuyến đường Đỗ Đức Dục - Mễ Trì nhằm cải thiện điều kiện giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao chất lượng kinh tế, hoàn thiện mạng lưới đường giao thông theo quy hoạch.

Liên quan việc triển khai cưỡng chế, giải phóng mặt bằng tuyến đường này, Ban Thực hiện cưỡng chế thu hồi đất quận Nam Từ Liêm đã phối hợp với UBND phường Mễ Trì tổ chức hội nghị vận động, đối thoại với người dân có đất bị cưỡng chế theo trình tự thủ tục pháp luật quy định.

Theo Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án quận Nam Từ Liêm Nguyễn Duy Trinh, dự án xây dựng đường nối từ đường Đỗ Đức Dục đi đường Mễ Trì do UBND quận Nam Từ Liêm làm chủ đầu tư, có chiều dài 828,58m, với tổng mức đầu tư hơn 264 tỷ đồng, được thực hiện từ nguồn thu tiền sử dụng đất của các dự án và tiền đấu giá quyền sử dụng đất trên địa bàn quận Nam Từ Liêm.

Về trình tự, thủ tục đầu tư, ngay từ tháng 3.2011, UBND thành phố đã đồng ý về chủ trương nghiên cứu đầu tư công trình xây dựng tuyến đường nối từ đường Đỗ Đức Dục đi đường Mễ Trì. Đến ngày 17.12.2014, UBND TP Hà Nội có Quyết định số 6762/QĐ-UBND về việc phê duyệt cho phép thực hiện chuẩn bị đầu tư dự án. ngày 20.10.2015, UBND thành phố có văn bản số 7401/UBND-KH&ĐT ủy quyền phê duyệt dự án cho UBND quận Nam Từ Liêm. Ngày 30.10.2015, UBND quận Nam Từ Liêm có Quyết định số 4963/QĐ UBND về việc phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.

Sẽ sớm triển khai tuyến đường Đỗ Đức Dục - Mễ Trì -0
Phó Chủ tịch UBND quận Nam Từ Liêm Nguyễn Quốc Nam phát biểu tại hội nghị đối thoại với người dân liên quan đến dự án đường Đỗ Đức Dục - Mễ Trì

"Theo Quyết định số 6762/QĐ-UBND của UBND TP. Hà Nội, dự án này được triển khai thực hiện theo đúng quy định tại Luật Đầu tư công, Luật Đất đai, Luật Xây dựng và các quy định hiện hành của Nhà nước về quản lý dự án, đầu tư xây dựng", Phó Giám đốc BQLDA quận Nam Từ Liêm khẳng định.

Liên quan tới công tác quy hoạch, tuyến đường nối từ đường Đỗ Đức Dục tới đường Mễ Trì là đường quy hoạch cấp khu vực, có điểm đầu tại nút giao đường Đỗ Đức Dục, điểm cuối tại nút giao với đường Mễ Trì. Trong đó, vị trí, hướng tuyến đường đã được xác định, quản lý tại nhiều đồ án như: Quy hoạch chi tiết huyện Từ Liêm (phần quy hoạch sử dụng đất và giao thông) tỷ lệ 1/5.000 và Quy hoạch chi tiết khu công viên văn hoá thể thao Tây Nam Hà Nội tỷ lệ 1/2.000...

Hiện vị trí, hướng tuyến đường được UBND Thành phố phê duyệt tại Hồ sơ chỉ giới đường đỏ nêu trên đã được quản lý, cập nhật thống nhất trong đồ án Quy hoạch phân khu đô thị H2-2, tỷ lệ 1/2.000 được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 6631/QĐ-UBND (ngày 2.12.2015) và làm cơ sở để UBND quận Nam Từ Liêm (chủ đầu tư) triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyên đường ngoài thực địa...

Theo ông Nguyễn Duy Trinh, về điều kiện thu hồi đất, dự án đã được HĐND thành phố thông qua tại nhiều Nghị quyết như Nghị quyết số 03/NQ-HĐND (ngày 3.7.2017), Nghị quyết số 19/NQ-HĐND (ngày 5.12.2017), Nghị quyết số 11/NQ-HĐND (ngày 4.12.2018)... và đã được UBND thành phố phê duyệt Kế hoạch sử dụng đất quận Nam Từ Liêm từ năm 2015 đến nay.

Về trình tự, thủ tục thực hiện công tác GPMB, trong quá trình tổ chức thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng tại dự án, UBND quận đã chỉ đạo các cơ quan đơn vị liên quan thực hiện việc họp dân, niêm yết công khai các văn bản pháp lý của dự án, các tài liệu quy định về chính sách bồi thường và hỗ trợ theo quy định hiện hành...

Bảo đảm tính pháp lý của dự án

Riêng đối với công tác áp dụng bồi thường, hỗ trợ, ông Nguyễn Duy Trinh cho biết, theo xác nhận của UBND phường Mễ Trì, một số hộ gia đình, cá nhân lấn chiếm làm nhà ở từ năm 2007 - 2008. Căn cứ vào các quy định của pháp luật hiện hành thì diện tích đất nêu trên không đủ điều kiện cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất nên không được bồi thường về đất theo quy định tại Luật Đất đai năm 2013.

Bên cạnh đó, đối với các hộ gia đình, cá nhân xây dựng công trình, nhà ở trên đất công được UBND phường Mễ Trì xác định là công trình không hợp pháp, thời điểm phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, các hộ gia đình, cá nhân không cung cấp được giấy tờ chứng minh việc tạo lập hợp pháp nhà ở và công trình xây dựng theo quy định tại điều 31, 32 Nghị định số 43/2014/NĐ-CP, do đó, chỉ được hỗ trợ bằng 10% mức bồi thường quy định tại điều 14, Quyết định số 10/2017/QĐ-UBND (ngày 29.3.2017) của UBND thành phố Hà Nội...

Để tạo sự đồng thuận trong nhân dân, thời gian qua, UBND phường Mễ Trì đã phối hợp với các phòng, ban chuyên môn thuộc quận tổ chức Hội nghị vận tuyên truyền vận động đối với toàn bộ các hộ gia đình, cá nhân sử dụng đất ao, đất giao thông thủy lợi do UBND phường Mễ Trì quản lý chưa chấp hành nhận tiền, bàn giao mặt bằng.

Mặt khác, Hội đồng bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án, UBND phường Mễ Trì đã chủ trì, phối hợp với đơn vị thuộc quận tổ chức Hội nghị tuyên truyền và tổng hợp các ý kiến đổi với các hộ gia đình, cá nhân nằm trong vùng phụ cận tuyến đường. Theo đó, hầu hết các hộ gia đình, cá nhân có liên quan đều đồng tình, thống nhất với chủ trương đầu tư, hướng tuyến, quy mô... tuyến đường. Đồng thời cũng ủng hộ, nhất trí cao với việc mở đường theo quy hoạch, trong đó các hộ dân kiến nghị cần bảo đảm quyền lợi cho các hộ dân mất đất, bị thu hồi Giấy chứng nhận nhưng chưa được xóa nợ...

Tại hội nghị, nhiều người dân bày tỏ đồng tình với chủ trương mở đường nối tuyến Đỗ Đức Dục đi Mễ Trì. Bên cạnh đó, một số cũng kiến nghị những khó khăn, vướng mắc về mức đền bù, tái định cư khi cưỡng chế giải phóng mặt bằng...

Sau khi nghe ý kiến đại diện của các hộ dân thuộc diện bị cưỡng chế, giải toả, Phó Chủ tịch UBND quận Nam Từ Liêm, Trưởng Ban cưỡng chế, thu hồi đất của quận Nguyễn Quốc Nam đã chỉ đạo đại diện các phòng, ban chức năng của quận Nam Từ Liêm và UBND phường Mễ Trì một lần nữa trả lời trực tiếp người dân về việc thực hiện đo đạc, kiểm đếm, đền bù, hỗ trợ tái định cư cho người dân theo chính sách quy định của Nhà nước. Bên cạnh đó, Phó Chủ tịch UBND quận đã tiếp tục trả lời trực tiếp về tính pháp lý của dự án, về quy hoạch tuyến đường, trình tự, thủ tục thực hiện công tác giải phóng mặt bằng và những chính sách hỗ trợ khác.

Dự án Xây dựng tuyến đường nối từ đường Đỗ Đức Dục đi đường Mễ Trì là một trong 5 tuyến đường khung của quận, nhằm cải thiện điều kiện giao thông đi lại, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao chất lượng kinh tế, tập trung đầu tư xây dựng hoàn thiện mạng lưới đường giao thông theo quy hoạch, hạn chế ùn tắc giao thông và duy trì trật tự an toàn giao thông. Chính vì vậy, UBND quận Nam Từ Liêm sẽ phấn đấu hoàn thành dự án và đưa vào sử dụng trong năm 2022. 

Kinh tế

Chuyển đổi số và trí tuệ nhân tạo: từ sợ hãi đến cơ hội đổi đời
Kinh tế

Chuyển đổi số và trí tuệ nhân tạo: từ sợ hãi đến cơ hội đổi đời

Một buổi chiều muộn trên một cánh đồng, ông Sáu, một lão nông tri điền, đứng lặng nhìn những bông lúa đang uốn mình theo gió. Năm nay, ruộng nhà ông trúng mùa, giá lúa lại cao. Nhìn từng bao lúa chất đầy trong kho, ông không khỏi nghĩ về những năm tháng gian khó trước đây, khi chuyện mất mùa, sâu bệnh là nỗi lo thường trực. Nhưng rồi một điều kỳ diệu đã thay đổi tất cả.

Các chuyên gia chia sẻ tại Hội thảo
Kinh tế

Sớm triển khai AI vào quy trình xuất khẩu

Tại Hội thảo "Phát triển chuỗi cung ứng ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong xuất khẩu xuyên biên giới" do LITA Network và Vinexad tổ chức ngày 4.4, các chuyên gia nhấn mạnh, xuất khẩu xuyên biên giới là cơ hội lớn để doanh nghiệp Việt Nam mở rộng thị trường. Để tận dụng tối đa cơ hội này, doanh nghiệp cần bắt tay ứng dụng AI vào quy trình xuất khẩu.

Phó tổng FPT Retail chia sẻ vai trò của phái nữ trong phát triển kinh tế bền vững và chăm sóc sức khỏe cộng đồng
Kinh tế

Phó tổng FPT Retail chia sẻ vai trò của phái nữ trong phát triển kinh tế bền vững và chăm sóc sức khỏe cộng đồng

Vào ngày 03.04.2025, nhân chuyến thăm của Nhà Vua Philippe và Hoàng hậu Mathilde, Đại sứ quán Bỉ đã tổ chức “Diễn đàn nữ lãnh đạo vì sự đổi mới”. Sự kiện nhằm nhấn mạnh vị thế và ghi nhận những đóng góp của phụ nữ trong phát triển kinh tế bền vững, nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe cộng đồng.

Nghĩ tới bà con ở nông thôn, miền núi khi áp thuế cho xe pick - up chở hàng cabin kép
Thị trường

Nghĩ tới bà con ở nông thôn, miền núi khi áp thuế cho xe pick - up chở hàng cabin kép

Khi xem xét thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe pick - up chở hàng cabin kép, cần cân nhắc mục đích khuyến khích bà con nông thôn, miền núi dùng sản phẩm này để phát triển kinh tế, cải thiện đời sống, bà Nguyễn Thị Cúc, Chủ tịch Hội Tư vấn Thuế Việt Nam, nguyên Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Thuế nói.

Kết thúc năm 2024, ABBANK tiếp tục ghi nhận sự tăng trưởng trong quy mô hoạt động
Tài chính

ABBANK triển khai gói tài trợ thúc đẩy phát triển bền vững ngành điện

Với mong muốn trở thành đối tác tài chính chiến lược đồng hành cùng sự phát triển bền vững của ngành điện Việt Nam, Ngân hàng TMCP An Bình (ABBANK) tiếp tục triển khai và đẩy mạnh gói tài trợ chuỗi cung ứng ngành điện, cung cấp các giải pháp tài chính linh hoạt, tối ưu cho các doanh nghiệp tham gia đấu thầu và thực hiện các gói thầu, dự án, hợp đồng với Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN).

Hàng loạt vi phạm tại dự án đô thị mới An Vân Dương do BĐS Minh Điền Vital làm chủ đầu tư
Kinh tế

Hàng loạt vi phạm tại dự án đô thị mới An Vân Dương do BĐS Minh Điền Vital làm chủ đầu tư

Thanh tra Bộ Xây dựng đã chỉ ra hàng loạt vi phạm tại Dự án Khu văn phòng và Nhà ở tại Lô LK2, khu A, đô thị mới An Vân Dương, tỉnh Thừa Thiên Huế do Công ty Cổ phần Thủy điện Bình Điền (đổi tên nhà đầu tư thành Công ty Cổ phần Bất động sản Minh Điền Vital) làm chủ đầu tư.

Hải quan thu ngân sách quý I đạt 19,5% dự toán
Tài chính

Hải quan thu ngân sách quý I đạt 19,5% dự toán

Với việc thực hiện đồng bộ, quyết liệt các giải pháp tạo thuận lợi thương mại, nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, chống thất thu trong triển khai nhiệm vụ thu ngân sách nhà nước, trong quý I.2025, toàn ngành hải quan đã thu đạt 80.205 tỷ đồng, bằng 19,5% dự toán được giao, tăng 14,6% so với cùng kỳ năm 2024.

Dịch vụ Thông báo số dự bằng giọng nói đã chính thức có mặt trên trên ứng dụng của LPBank
Thị trường

Nhận thông báo số dư bằng giọng nói ngay trên app LPBank của Ngân hàng Lộc Phát Việt Nam

Ngân hàng Lộc Phát Việt Nam (LPBank) ra mắt Dịch vụ Thông báo số dư bằng giọng nói ngay trên ứng dụng di động LPBank, mở ra một kỷ nguyên mới cho việc quản lý tài chính, đặc biệt dành cho các hộ kinh doanh và tiểu thương. Dịch vụ giúp người dùng nhanh chóng nhận diện giao dịch thành công, tránh rủi ro gian lận và thuận tiện trong làm việc.

Tìm điểm cân bằng trong chính sách thuế cho ngành ô tô
Kinh tế

Tìm điểm cân bằng trong chính sách thuế cho ngành ô tô

“Tìm sai điểm cân bằng, chính sách thuế sẽ không đạt mục tiêu mong muốn”, ông Phan Đức Hiếu, ĐBQH hoạt động chuyên trách tại Ủy ban Kinh tế và Tài chính nói trong tọa đàm “Thuế tiêu thụ đặc biệt với xe hybrid và pick-up: Giải pháp nào phù hợp?” do Báo Đại biểu Nhân dân tổ chức ngày 3.4. Với tinh thần đó, các diễn giả đã thảo luận về mức thuế và lộ trình áp thuế phù hợp cho hai loại xe này.

AMH
Kinh tế

Phân tích kỹ tác động để ứng phó hiệu quả

Theo PGS.TS. NGUYỄN HỮU HUÂN, Đại học Kinh tế TP. Hồ Chí Minh, khó có khả năng Mỹ áp thuế xuất khẩu với hàng hóa Việt Nam tới 46% như công bố của Tổng thống Donald Trump. “Khả năng cao chỉ 20 - 25% song đây vẫn là mức cao, tác động tới kinh tế Việt Nam cả trong trung và dài hạn, đòi hỏi phải phân tích thật kỹ tác động để có giải pháp ứng phó hiệu quả”.

Các đại biểu chụp ảnh lưu niệm. Ảnh: Quang Khánh
Thị trường

Cần tăng ưu đãi thuế cho xe hybrid và xe pick - up chở hàng cabin kép

Tại tọa đàm “Chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt với xe hybrid và xe pick-up: Giải pháp nào phù hợp” do Báo Đại biểu Nhân dân tổ chức sáng 3.4, các diễn giả đề xuất ưu đãi thuế 50% cho cả xe hybrid sạc trong và sạc ngoài; lộ trình áp thuế với xe pick-up chở hàng cabin kép có thể bắt đầu từ năm 2028, mỗi năm tăng 5% để đến năm 2030 đạt 40% so với xe chở người, thay vì mức 60% như đề xuất của cơ quan soạn thảo. 

Ông Cao Hoài Dương - Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐQT PVOIL phát biểu tại buổi triển khai khóa đào tạo
Doanh nghiệp

Đào tạo nhân sự Cửa hàng xăng dầu: Giải pháp để PVOIL tiếp tục nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng

Với hơn 860 Cửa hàng xăng dầu (CHXD) cùng gần 4.000 cửa hàng trưởng và nhân viên bán hàng trải dài khắp cả nước, PVOIL không chỉ là một trong những doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu lớn nhất Việt Nam, mà còn là thương hiệu được khách hàng biết đến bởi sự chuyên nghiệp, tận tâm và đáng tin cậy trong chất lượng phục vụ.

Tập đoàn Stavian và Tập đoàn Shinec ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược về bất động sản công nghiệp
Doanh nghiệp

Tập đoàn Stavian và Tập đoàn Shinec ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược về bất động sản công nghiệp

Sự kiện đánh dấu bước khởi đầu mới trên thị trường bất động sản công nghiệp Việt Nam, thể hiện tầm nhìn chung của hai doanh nghiệp trong việc triển khai các dự án bất động sản công nghiệp trên toàn lãnh thổ quốc gia, hướng đến mục tiêu tạo dựng những giá trị bền vững.

SHB năm thứ ba liên tiếp được Global Finance vinh danh Ngân hàng Việt Nam có hoạt động Tài trợ Bền vững tốt nhất
Doanh nghiệp

SHB năm thứ ba liên tiếp được vinh danh Ngân hàng Việt Nam có hoạt động Tài trợ Bền vững tốt nhất

SHB là đại diện duy nhất của Việt Nam được Global Finance trao tặng giải thưởng "Ngân hàng có hoạt động Tài trợ Bền vững tốt nhất năm 2025”, ghi nhận cho những nỗ lực của Ngân hàng trong việc thúc đẩy các giải pháp tài chính mang lại lợi ích lâu dài cho xã hội và môi trường.

Xây dựng chính sách thuế phù hợp cho xe hybrid và pick - up chở hàng cabin kép
Kinh tế

Xây dựng chính sách thuế phù hợp cho xe hybrid và pick - up chở hàng cabin kép

Phó Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Tạ Đình Thi, cho rằng, cần xây dựng chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt phù hợp cho xe hybrid để giảm ô nhiễm môi trường. Tương tự, chính sách thuế với pick - up chở hàng cabin kép cần hướng tới thúc đẩy sự phát triển của khu vực nông thôn, miền núi. 

Thuế tiêu thụ đặc biệt phải hướng đến sự phát triển ổn định của doanh nghiệp
Kinh tế

Thuế tiêu thụ đặc biệt phải hướng đến sự phát triển ổn định của doanh nghiệp

Nhấn mạnh tầm quan trọng của việc sửa Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt, ông Đỗ Đức Hiển, ĐBQH hoạt động chuyên trách tại Ủy ban Pháp luật và Tư pháp, cho rằng, đánh thuế cần tính chuyện bảo đảm sự phát triển ổn định của doanh nghiệp, đặc biệt trong bối cảnh chúng ta hướng tới tăng trưởng  hai con số.