Cận cảnh một số nút giao thông huyết mạch sắp được mở rộng tại Quảng Bình

Vừa qua, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải vừa ký Quyết định số 729/QĐ-BGTVT phê duyệt Dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1. Trong đó, đoạn qua tỉnh Quảng Bình có cầu Gianh, cầu Quán Hàu thuộc địa phận tỉnh Quảng Bình; hầm Đèo Ngang thuộc 2 tỉnh Quảng Bình và Hà Tĩnh.

Cầu Gianh (bắc qua sông Gianh) trên Quốc lộ 1 có điểm đầu khoảng Km624+799 thuộc địa phận thị xã Ba Đồn; điểm cuối khoảng Km626+901 thuộc địa phận xã Hạ Trạch, huyện Bố Trạch; có chiều dài khoảng 2,1km.

Trong nhiều năm qua, điểm giao thông tại cầu Gianh thường phải đối mặt với tình trạng quá tải, ùn tắc vào những dịp cao điểm, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao hoặc có tai nạn giao thông. Nhiều vụ ùn tắc kéo dài nhiều giờ, gây ảnh hưởng đến đời sống người dân nói riêng và sự thông suốt của tuyến giao thông Bắc - Nam nói chung.

Sau khi được đầu tư mở rộng, phần đường được thiết kế với bề rộng nền đường 20,5m, gồm 4 làn xe cơ giới; cầu xây mới với bề rộng cầu 12m, trong đó bề rộng mặt đường gồm 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ.

Tương tự, nằm ở phía Nam trung tâm TP. Đồng Hới, cầu Quán Hàu (bắc qua sông Nhật Lệ), trên Quốc lộ 1A, chiều dài 1,5km, cũng có lượng lớn lưu lượng giao thông di chuyển qua đây, nhưng cầu có dung lượng tương đương cầu Gianh.

Điểm đầu của cầu khoảng Km670+613 thuộc địa phận thị trấn Quán Hàu, huyện Quảng Ninh, điểm cuối khoảng Km672+386 thuộc địa phận xã Võ Ninh, huyện Quảng Ninh (Quảng Bình). 

Dự án sẽ thiết kế bề rộng nền đường đầu cầu đoạn vuốt nối từ 2 mố đến nút giao và trạm thu phí 27,5m, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp; cầu xây mới với bề rộng cầu 12m, trong đó bề rộng mặt đường gồm 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, xe máy.

Cùng với đó, dự án còn bao gồm cả việc mở rộng hầm Đèo Ngang trên tuyến Quốc lộ 1A. Hầm có chiều dài 2,95km; điểm đầu khoảng Km591+526 thuộc địa phận xã Kỳ Nam, thị xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh), điểm cuối khoảng Km594+475 thuộc địa phận xã Quảng Đông, huyện Quảng Trạch (Quảng Bình).

Với mục đích mở rộng, dự án sẽ bao gồm nội dung đào thêm 1 đường hầm xuyên Đèo Ngang, song song với đường hầm hiện có, nâng tuyến lưu thông qua hầm đường bộ Đèo Ngang lên 4 làn xe, với vận tốc 80km/h cho phương tiện giao thông.

Được biết, cả 3 công trình mở rộng trong dự án có tổng mức đầu tư là 1.997 tỷ đồng, dự kiến cơ bản hoàn thành vào năm 2025.

Việc mở rộng những nút thắt giao thông nhằm từng bước hoàn thiện tuyến Quốc lộ 1 theo quy hoạch, đồng bộ về quy mô, phát huy đối đa hiệu quả mở rộng tuyến đường. Cùng với đó, dự án cũng góp phần giải quyết các điểm nghẽn trên tuyến, giảm ùn tắc, tăng cường an toàn giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh cho địa phương cũng như khu vực.