Nhu cầu đội ngũ cán bộ kỹ thuật hoàn thành chiến lược của ngành giao thông vận tải, đặc biệt trong vấn đề phát triển đường bộ cao tốc, lĩnh vực đường sắt và logistics là rất lớn.

Trả lời báo Đại biểu Nhân dân, PGS.TS Nguyễn Hoàng Long, Hiệu trưởng Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải đã thông tin về những điểm mới trong phương án tuyển sinh của nhà trường năm 2024, những điểm thí sinh cần lưu ý để tăng cơ hội trúng tuyển.

Đặc biệt, PGS.TS Nguyễn Hoàng Long chia sẻ về cơ hội việc làm của lĩnh vực kỹ thuật, giao thông vận tải - khối ngành nhiều thí sinh cho rằng cơ hội việc làm không cao, nếu so với những ngành “hot” hiện nay.

Triển khai xét tuyển sớm hơn ở phương thức xét học bạ

- Thưa PGS.TS Nguyễn Hoàng Long, ông có thể cho biết năm 2024, phương án tuyển sinh của Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải có điểm gì mới mà thí sinh cần đặc biệt lưu ý?

PGS.TS Nguyễn Hoàng Long: Năm 2024, phương án tuyển sinh của Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải cơ bản vẫn giữ ổn định như năm 2023. Chúng tôi vẫn sử dụng 4 phương thức xét tuyển gồm: Xét tuyển thẳng theo quy định của Bộ GD-ĐT; Xét tuyển kết quả học bạ bậc THPT; Xét kết quả thi tốt nghiệp THPT; Xét kết quả thi đánh giá tư duy do Đại học Bách khoa Hà Nội tổ chức.

Có một điểm khác biệt so với năm 2023 ở phương thức xét tuyển học bạ. Nếu như năm trước nhà trường xét điểm tổng kết cả năm lớp 12 của các môn trong tổ hợp đăng ký xét tuyển thì năm nay sẽ xét theo 3 học kỳ: cả năm lớp 11 và học kỳ I của lớp 12.

Bên cạnh đó, nhà trường triển khai xét sớm hơn đối với phương thức này, theo hai mốc thời gian: đợt một từ ngày 15.3 - 27.4 và đợt hai từ ngày 3.5 - 15.6.

Với xét tuyển sớm, thí sinh hết sức lưu ý rằng sau khi đăng ký trên cổng thông tin điện tử của trường, nhận được thông báo đủ các điều kiện, thí sinh còn phải thực hiện một bước nữa, đó là đăng ký nguyện vọng của mình trên cổng thông tin xét tuyển của Bộ GD-ĐT theo thời gian Bộ công bố. Đây là cơ sở đảm bảo các quy định trong việc xét tuyển vào trường.

Năm 2024, Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải sẽ mở thêm một số ngành mới bên cạnh những ngành học truyền thống, để đáp ứng nhu cầu nhân lực rất lớn ở hiện tại cũng như giai đoạn tới của lĩnh vực hạ tầng giao thông, đặc biệt là đường sắt và hệ thống thông tin quản lý đường cao tốc.

Cụ thể, với lĩnh vực về công nghệ kỹ thuật giao thông, Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải mở thêm 4 chuyên ngành mới gồm: Xây dựng Đường sắt - Metro; Xây dựng Cầu - đường sắt; Quản lý, khai thác và bảo trì đường cao tốc; Mô hình thông tin công trình (BIM) trong dự án hạ tầng giao thông.

Ở mảng công nghệ kỹ thuật điện tử - viễn thông, nhà trường phát triển thêm chương trình Công nghệ kỹ thuật vi mạch bán dẫn. Đây cũng là lĩnh vực có nhu cầu nhân lực rất cấp bách trong giai đoạn hiện nay và trong những năm tới, để phục vụ cho chiến lược phát triển kinh tế xã hội của đất nước.

Khối ngành kỹ thuật, giao thông vận tải có khó xin việc?

- Hiện nay nhiều thí sinh băn khoăn khi đăng ký xét tuyển vào các ngành khối kỹ thuật, giao thông vận tải, vì các em cho rằng những ngành này cơ hội việc làm không cao, nếu so với các ngành đang “hot” như Công nghệ thông tin, hay các ngành khối kinh tế. Ông có thể chia sẻ về cơ hội việc làm của các ngành khối kỹ thuật, giao thông vận tải?

PGS.TS Nguyễn Hoàng Long: Đúng là trong một vài năm vừa qua, thí sinh khi đăng ký xét tuyển thường quan tâm nhiều hơn đến những lĩnh vực về kinh tế, xã hội.

Tôi muốn chia sẻ với các em rằng hiện nay, nhu cầu về nhân lực đối với lĩnh vực kỹ thuật cũng đang rất cấp bách. Đây là đội ngũ rất quan trọng trong việc hướng đến mục tiêu công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.

Hiện nay, Chính phủ cho đến các Bộ, ngành, địa phương đang đặc biệt quan tâm đến vấn đề nhân lực phục vụ cho chiến lược phát triển ngành giao thông vận tải. Phát triển cơ sở hạ tầng là 1 trong 3 khâu đột phá chiến lược, luôn được Đảng, Nhà nước quan tâm. Chúng ta rất cần một đội ngũ cán bộ kỹ thuật lớn để đáp ứng được yêu cầu trong thực tiễn hiện nay cũng như trong những năm tới, hoàn thành chiến lược của ngành giao thông vận tải, đặc biệt là vấn đề phát triển đường bộ cao tốc, lĩnh vực đường sắt và logistics. 

Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải đã ký kết hợp tác với rất nhiều doanh nghiệp và tiếp nhận đề xuất rất lớn từ phía doanh nghiệp - đó là mong muốn được tuyển dụng đội ngũ cán bộ kỹ thuật có chuyên môn về các doanh nghiệp làm việc. Nhu cầu này đang rất cao, đã có nhiều doanh nghiệp hợp tác với nhà trường đặt hàng nguồn nhân lực này. Đây là cơ hội rất lớn đối với các em thí sinh.

Tôi cho rằng trong bối cảnh ngày nay, đặc biệt với sự phát triển của công nghệ 4.0, môi trường làm việc của ngành kỹ thuật sẽ rất tốt, thu nhập cũng rất ổn định.

Trên thực tế, ở một số ngành như lĩnh vực hạ tầng giao thông, rất nhiều sinh viên Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải sau khi ra trường làm việc năm đầu tiên đã được trả từ 15 - 20 triệu đồng một tháng. Mức thu nhập này đối với một kỹ sư mới ra trường cũng là điều kiện tốt để có thể phát triển và khởi nghiệp trong tương lai.

Đẩy mạnh ký kết hợp tác với rất nhiều doanh nghiệp

- Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải lựa chọn triết lý giáo dục "Ứng dụng - Thực học - Thực nghiệp” để thực hiện sứ mệnh đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao theo định hướng ứng dụng, đa ngành, đa lĩnh vực, nghiên cứu khoa học và chuyển giao công nghệ. Triết lý này được đưa vào quá trình đào tạo như thế nào, thưa ông?

PGS.TS Nguyễn Hoàng Long: Chúng tôi đã đặt ra mục tiêu, sứ mạng và triết lý giáo dục hết sức rõ ràng ngay từ khi thành lập trường. Triết lý giáo dục của Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải là "Ứng dụng - Thực học - Thực nghiệp”. Nhà trường tiếp cận theo định hướng ứng dụng công nghệ.

Trong quá trình đào tạo, ngay từ công tác thiết kế chương trình đào tạo, tổ chức đào tạo, công tác kết nối với doanh nghiệp, triển khai các hoạt động thực hành, thực tập, chúng tôi đều gắn với triết lý này.

Chúng tôi cho rằng, với một không gian mở, nguồn dữ liệu mở rất lớn như hiện nay, ngoài việc trang bị cho sinh viên những nguyên lý cơ bản thì việc các em được tiếp cận trực tiếp với công nghệ, với thực tiễn là điều kiện rất tốt để thích ứng công việc ngay sau khi tốt nghiệp ra trường.

- Được biết, Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải đã ký hợp tác với 50 doanh nghiệp trong và ngoài nước. Điều này đem đến những cơ hội nào cho sinh viên theo học tại nhà trường?

PGS.TS Nguyễn Hoàng Long: Với triết lý "Ứng dụng - Thực học - Thực nghiệp” nói trên, sự gắn kết giữa nhà trường, sinh viên với doanh nghiệp là yếu tố không thể thiếu.

Thời gian vừa qua, chúng tôi đẩy mạnh ký kết hợp tác với rất nhiều doanh nghiệp trong nước cũng như ngoài nước. Trong đó, có nhiều doanh nghiệp, tập đoàn lớn. Điều này giúp sinh viên có điều kiện triển khai những kiến thức học tập vào thực tiễn. Đồng thời, qua thực tiễn của doanh nghiệp, các em có thể nhìn nhận lại những điều bản thân cần rèn luyện, thích ứng tốt hơn trong quá trình học tập sắp tới cũng như sau khi ra trường.

Thông qua hoạt động kết nối này, nhà trường vừa nhận được sự hỗ trợ, ủng hộ của phía doanh nghiệp đối với hoạt động giáo dục đào tạo, hoạt động nghiên cứu; doanh nghiệp cũng hỗ trợ nhà trường trong việc thực hành, thực tập của sinh viên, giới thiệu cho sinh viên những công nghệ, phương pháp mới, giúp các em có điều kiện tiếp thu tốt hơn, đáp ứng được mục tiêu đào tạo.

Từ năm 2024, Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải đã thiết kế, điều chỉnh lại chương trình đào tạo, theo đó trong một năm học sẽ có một kỳ doanh nghiệp để sinh viên trải nghiệm, tương ứng với từng mốc kiến thức, kỹ năng của các em. Kỳ doanh nghiệp là cơ hội để sinh viên nhà trường có những hoạt động trải nghiệm tại các doanh nghiệp, cơ quan, từ đó tiếp cận được vấn đề thực tiễn và công nghệ tốt hơn.

Học phí dao động từ 12 - 15 triệu đồng/năm học

- Một trong những câu hỏi mà thí sinh yêu thích Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải rất quan tâm là mức học phí và các chương trình học bổng năm nay của nhà trường như thế nào. Ông có thể chia sẻ về điều này?

PGS.TS Nguyễn Hoàng Long: Có thể nói rằng, Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải hiện là một trong những trường đại học công lập tự chủ tài chính có học phí ở mức rất thấp.

Trong 3 năm liên tiếp từ năm 2020 - 2023, chúng tôi không tăng học phí, đến năm 2024 tăng khoảng 5%.  Tôi nghĩ rằng đây là cơ hội rất tốt để những thí sinh có hoàn cảnh kinh tế khó khăn nhưng có nguyện vọng, mong muốn học tập tại trường vẫn có thể đi học.

Mức học phí hiện nay của Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải dao động từ 12 - 15 triệu đồng một năm học.

Cùng với đó, nhà trường cũng có những chính sách hỗ trợ, động viên cho sinh viên. Hàng năm, chúng tôi dành trên 10 tỷ đồng để chi học bổng khuyến khích học tập cho các em sinh viên có thành tích học tập tốt, sinh viên có hoàn cảnh khó khăn, bên cạnh hỗ trợ của Nhà nước.

Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải cũng đã thiết lập một quỹ khuyến học được sự hỗ trợ của các doanh nghiệp, các tổ chức để ủng hộ, hỗ trợ kịp thời cho những sinh viên hoàn cảnh khó khăn, có nghị lực vượt khó, giúp các em có điều kiện học tập tốt. Ngoài ra, chúng tôi hợp tác với các ngân hàng chính sách để có những chính sách hỗ trợ cho sinh viên trong quá trình học tập tại trường.

- Trân trọng cảm ơn PGS.TS Nguyễn Hoàng Long!