Dự án cứng hóa kênh La Khê gây hư hỏng đường, chậm tiến độ: Lộ diện Công ty TNHH Thi Sơn thường xuyên “trúng thầu sát giá”
Báo Đại biểu Nhân dân
Dự án cải thiện hệ thống tiêu nước khu vực phía Tây Hà Nội đang thi công ì ạch, nhiều hạng mục thi công dang dở khiến cuộc sống của người dân dọc tuyến kênh dẫn La Khê bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Một số đoạn thi công gây nứt đường; hệ thống cống nước không có cảnh báo, rất nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Phản ánh tới Báo Đại biểu Nhân dân, dọc tuyến đường Ngô Quyền (phường La Khê, quận Hà Đông), thời gian qua, mặt đường dọc hai bên bờ kênh La Khê đang bị xuống cấp nghiêm trọng, một số đoạn nham nhở, trơ đá và xuất hiện ổ gà, đặc biệt, có đoạn đường đang thi công thì xuất hiện vết nứt dài trên mặt đường nhựa khiến người dân di chuyển khó khăn.
Theo ghi nhận của phóng viên, tại khu vực đầu tuyến đường Ngô Quyền (quận Hà Đông), hàng loạt cống thoát nước thi công xong nhưng không có nắp đậy, không có biển cảnh báo, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Hệ thống thoát nước đang thi công dang dở, không có biển cảnh báo
Một ống cống thoát nước khác cũng đã thi công xong nhưng ko có biển cảnh báo, cống này sâu hàng mét, nằm ngay sát mặt đường Ngô Quyền rất nguy hiểm
Cũng theo ghi nhận, một cống thoát nước khác có sắt nhô cao khoảng 10cm và cũng không có biển cảnh báo nguy hiểm, nằm ngay sát mặt đường Ngô Quyền
Một đoạn mặt đường nhựa bị sụt lún
Một đoạn mặt đường trơ sỏi đá, ngày nắng thì bụi mù trời, mưa thì nước ngập một nửa bánh xe máy, một người dân sinh sống tại khu vực này cho biết
Trao đổi với phóng viên về vấn đề này, đại diện bên phía chủ đầu tư – một cán bộ thuộc Ban Duy tu các công trình Nông nghiệp và PTNT cho biết: “Mấy hôm nay trời mưa nên đơn vị thi công chưa thể sửa chữa được những đoạn đường bị hư hỏng. Qua ngày nghỉ lễ 2.9 chúng tôi sẽ tập trung sửa chữa những đoạn bị hư hỏng này”.
Cũng theo vị cán bộ thuộc Ban Duy tu các công trình Nông nghiệp và PTNT, đoạn đầu cầu Chùa Ngòi đang xây dựng hệ thống thoát nước dọc kênh La Khê, đơn vị thi công là Công ty TNHH Thi Sơn.
Được biết, dự án có tất cả 70 gói thầu, trong đó có 34 gói thầu tư vấn, 18 gói thầu xây lắp; 2 gói thầu thiết bị và 16 gói thầu phi tư vấn.
Công ty TNHH Thi Sơn đang thi công hệ thống thoát nước mặt đường Ngô Quyền
Theo tìm hiểu, Công ty TNHH Thi Sơn có địa chỉ tại Tòa nhà Parts Tower, KTM Đông sông Đáy, đường Lê Hoàn, phường Hai Bà Trưng (TP Phủ Lý, tỉnh Hà Nam) do ông Đặng Quang Toàn là người đại diện theo pháp luật. Vốn điều lệ đăng ký hiện tại là 100 tỷ đồng.
Theo thống kê từ dữ liệu đấu thầu, Công ty TNHH Thi Sơn đã trúng gần 40 gói thầu, tổng giá trị các gói thầu có sự tham gia của doanh nghiệp này là hơn 2.500 tỷ đồng. Điều đáng nói, nhiều gói thầu doanh nghiệp này trúng tại nhiều địa bàn thuộc nhiều tỉnh thành trên cả nước thường xuyên có mức tiết kiệm cho ngân sách ở mức thấp.
Cụ thể, ngày 03.11.2020, ông Chu Phú Mỹ - Giám đốc Sở Nông nghiệp và phát triển nông thôn TP Hà Nội đã ký Quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu số 16H: Thi công xây dựng kênh La Khê và đường giao thông 2 bên bờ kênh từ K1+438 ÷ K2+188 (từ cọc khảo sát T28 ÷ T43 tương ứng đoạn từ cầu La Khê mới: cầu Chùa Ngòi). Thuộc dự án Cải thiện hệ thống tiêu nước khu vực phía Tây thành phố Hà Nội (Trạm bơm tiêu Yên Nghĩa).
Công ty TNHH Thi Sơn trúng thầu với vai trò liên danh, giá trúng thầu là 212.918.519.000 đồng, so với giá dự toán gói thầu là 219.527.989.000 đồng, giá trúng thầu tiết kiệm khoảng 3% cho ngân sách nhà nước.
Ngày 22.12.2023, ông Đặng Quyết Thắng – Hiệu trưởng Trường Đại học Kỹ Thuật Nam Định đã ký Quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu: Xây lắp thuộc dự án “Cải tạo, nâng cấp Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Nam Định”.
Công ty TNHH Thi Sơn trúng thầu với vai trò độc lập, giá trúng thầu là 69.744.157.000 đồng, so với giá dự toán gói thầu là 69.840.695.000 đồng, giá trúng thầu tiết kiệm 96.538.000 đồng (tương đương tiết kiệm khoảng 0,1%) cho ngân sách nhà nước.
Ngày 19.07.2023, ông Trần Hồng Thăng – Phó Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng tỉnh Hà Nam đã ký Quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu số 10: Thi công xây dựng thuộc Dự án xây dựng, sửa chữa, cải tạo, nâng cấp và mua sắm trang thiết bị Trường Cao đẳng nghề Hà Nam.
Công ty TNHH Thi Sơn trúng thầu với vai trò liên danh, giá trúng thầu là 36.906.677.000 đồng, so với giá dự toán gói thầu là 36.961.718.000 đồng, giá trúng thầu tiết kiệm 55.041.000 đồng (tương đương tiết kiệm 0,1%) cho ngân sách nhà nước.
Ngày 28.12.2020, ông Phạm Đức Bình – Chủ tịch UBND xã Tiên Hiệp (TP. Phủ Lý, tỉnh Hà Nam) đã kỹ Quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu thực hiện Gói thầu số 02: Thi công xây dựng (bao gồm chi phí đảm bảo ATGT) công trình: Cải tạo, nâng cấp đường trục xã Tiên Hiệp, thành phố Phủ Lý (đoạn từ đường 493B đến cống Mũi Hỗ và đoạn từ gầm cầu chui đến thôn Đình Ngọ).
Công ty TNHH Thi Sơn trúng thầu với vai trò độc lập, giá trúng thầu là 6.341.586.000 đồng, so với giá dự toán gói thầu là 6.380.539.000 đồng, giá trúng thầu tiết kiệm 38.953.000 đồng (tương đương tiết kiệm khoảng 0,6%) cho ngân sách nhà nước.
Trước đó, Báo Đại biểu Nhân dân nhận được phản ánh của người dân, dọc tuyến đường Ngô Quyền (phường La Khê, quận Hà Đông) về việc, thời gian qua, mặt đường dọc hai bên bờ kênh La Khê đang bị xuống cấp nghiêm trọng, một số đoạn nham nhở, trơ đá và xuất hiện ổ gà khiến người dân di chuyển khó khăn. Đặc biệt, rác thải sinh hoạt và phế thải xây dựng đổ bừa bãi, bủa vây khu dân cư, bốc mùi xú uế, gây ô nhiễm môi trường.
Chia sẻ với phóng viên, bà Nguyễn Thị Chỉ người dân sinh sống dọc tuyến kênh La Khê cho biết: "Người ta đang thi công dự án ở đây nhưng được một thời gian thì bỏ dở không thấy làm gì nữa, hỏi thì họ bảo là hết tiền?. Ngày nắng thì bụi mờ mịt không nhìn thấy đường, mưa xong thì lầy lội, trơn trượt đi lại rất khó khăn. Nhà tôi có nhiều trẻ nhỏ, đường vào nhà có hệ thống cống nước thải không được che đậy, rất nguy hiểm".
Cống thoát nước trước cửa nhà không có nắp đậy khiến bà Chỉ lo lắng
Còn chị Chu Thị Minh sinh sống gần kênh La Khê bức xúc nói: "Vào những hôm nắng nóng, mùi hôi từ rác thải và cống nước thải bốc lên nồng nặc, trời mưa thì rất bẩn, mong rằng bên dự án thúc đẩy nhanh tiến độ cho người dân đỡ khổ".
Sáng mai, 3.4, tại Trụ sở 35 Ngô Quyền, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Báo Đại biểu Nhân dân tổ chức tọa đàm “Thuế tiêu thụ đặc biệt với xe hybrid và pick - up: Giải pháp nào phù hợp?”.
Sáng 2.4, tại Trung tâm Triển lãm quốc tế I.C.E, 91 Trần Hưng Đạo, Hà Nội, Hội chợ thương mại quốc tế Việt Nam lần thứ 34 (VIETNAM EXPO 2025) đã khai mạc.
Phó Chủ tịch HĐQT Tập đoàn T&T Group Đỗ Vinh Quang được bầu làm Chủ tịch HĐQT Vietravel Airlines, chính thức đánh dấu sự tham gia trực tiếp của T&T Group vào bộ máy quản trị điều hành của Hãng hàng không du lịch này.
Đến hiện tại, sau khi kết thúc năm đầu tiên giữ vị trí CEO của ông Nguyễn Văn Dũng, với mức lợi nhuận èo uột, số lỗ luỹ kế của Đạm Hà Bắc vẫn đang ở mức hơn 2.100 tỷ đồng.
Chính phủ đã ban hành Nghị định số 76/2025/NĐ-CP quy định chi tiết Nghị quyết số 170/2024/QH15 ngày 30.11.2024 của Quốc hội về cơ chế, chính sách đặc thù để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đối với các dự án, đất đai trong kết luận thanh tra, kiểm tra, bản án tại Thành phố Hồ Chí Minh, thành phố Đà Nẵng và tỉnh Khánh Hòa.
Thực trạng vắng bóng thương vụ IPO (phát hành cổ phần lần đầu ra công chúng) quy mô lớn liên tục được chuyên gia nhắc tới tại các diễn đàn về đầu tư, phát triển thị trường vốn thời gian gần đây. Một trong những nguyên nhân được chỉ ra là bởi điều kiện niêm yết quá nghiêm ngặt. Điều này nhằm bảo đảm sự ổn định cho thị trường, song lại khiến nhiều doanh nghiệp công nghệ xa vời giấc mơ IPO trên chính “sân nhà”.
Với mong muốn mang đến những giá trị tài chính thiết thực và đồng hành cùng khách hàng trên mọi hành trình cuộc sống, VietinBank ra mắt chương trình “Tài khoản nhận lương – Ưu đãi vượt trội”. Chương trình này áp dụng cho tất cả các khách hàng cá nhân thuộc đơn vị chi lương tại VietinBank hoặc đăng ký nhận lương qua tài khoản VietinBank từ 5 triệu đồng/tháng trở lên.
Tổng Công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí (PVFCCo - Phú Mỹ, mã chứng khoán DPM) cho biết, 2 sản phẩm chủ lực là Đạm Phú Mỹ và NPK Phú Mỹ tiếp tục được người tiêu dùng bình chọn là "Hàng Việt Nam chất lượng cao".
"Cần xem xét lộ trình điều chỉnh thuế hợp lý, có độ trễ tối thiểu một năm để doanh nghiệp có thời gian chuẩn bị và người tiêu dùng có thời gian thích nghi. Nghiên cứu áp dụng phương pháp đánh thuế dựa trên hàm lượng cồn thay vì đánh đồng theo giá trị sản phẩm, vừa công bằng, vừa góp phần định hướng tiêu dùng có trách nhiệm". Đây là đề xuất được đại biểu Quốc hội đưa ra khi thảo luận về dự án Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi).
Tổng Công ty Phát triển Đô thị Kinh Bắc - CTCP (mã chứng khoán: KBC) vừa công bố báo cáo tài chính kiểm toán năm 2024, ghi nhận lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 423 tỷ đồng, giảm 37 tỷ đồng so với báo cáo tự lập.
Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, mã chứng khoán: HVN) vừa công bố kết quả kinh doanh sau kiểm toán năm 2024, ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ về doanh thu và lợi nhuận đạt mức cao nhất trong lịch sử hoạt động của hãng.
Tín dụng tiêu dùng là một trong những lĩnh vực được khuyến khích đẩy mạnh vốn để kích thích tiêu dùng, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Đây sẽ là cơ hội để công ty tài chính mở rộng mạng lưới kinh doanh, gia tăng thị phần…
Theo ông Stuart Livesey, đại diện của Copenhagen Infrastructure Partners (CIP) tại Việt Nam, nhiều doanh nghiệp FDI lớn như Samsung, Nike, Foxconn, cùng các trung tâm dữ liệu, đang tích cực tìm kiếm các nguồn năng lượng xanh quy mô lớn tại Việt Nam. Muốn thu hút và giữ chân được các “đại bàng” này, Việt Nam cần bảo đảm nguồn năng lượng tái tạo và năng lượng mới sẵn có trên diện rộng.
Năm 2019, doanh thu của Tập đoàn Thái Bình Dương bất ngờ sụt giảm mạnh về mức 469 tỷ đồng, trong năm này, doanh nghiệp vẫn duy trì lợi nhuận ở mức cao trên 200 tỷ đồng.
Ngân hàng TMCP An Bình (ABBANK) chính thức công bố báo cáo tài chính năm 2024 sau kiểm toán và triển khai các công tác chuẩn bị tổ chức họp Đại hội đồng Cổ đông thường niên vào ngày 18.4.2025.
Trong suốt hành trình 30 năm hình thành và phát triển, kế thừa truyền thống gần 70 năm Anh hùng từ Trung đoàn Không quân vận tải 919, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines đã trở thành biểu tượng quốc gia, gắn liền với sự phát triển của ngành hàng không và sự hội nhập sâu rộng của đất nước. Những con số ấn tượng sau 30 năm xây dựng và phát triển như vận chuyển 350 triệu lượt khách, 4,5 triệu tấn hàng hóa, 1,6 triệu chuyến bay và doanh thu 1,1 triệu tỷ đồng, đã khẳng định vai trò tiên phong trong lĩnh vực hàng không và sự đóng góp không nhỏ vào sự phát triển chung của đất nước.
Mục tiêu tăng trưởng 2 con số trong giai đoạn tới kéo nhu cầu điện năng tăng cao. Nếu không có giải pháp kịp thời phát triển nguồn điện, đặc biệt là điện sạch và bền vững, nguy cơ thiếu điện trong giai đoạn 2026 - 2028 hoàn toàn có thể xảy ra. Trong bối cảnh này, việc rà soát, đánh giá và hoàn thiện cơ chế, chính sách về năng lượng có ý nghĩa quyết định đến sự thành công của các mục tiêu đã đề ra.
Trong suốt hành trình 30 năm hình thành và phát triển, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines đã trở thành biểu tượng quốc gia vững mạnh, gắn liền với sự phát triển của ngành hàng không và sự hội nhập sâu rộng của đất nước. Từ những con số ấn tượng như 350 triệu lượt khách, 4,5 triệu tấn hàng hóa, 1,6 triệu chuyến bay và doanh thu 1,1 triệu tỷ đồng… Vietnam Airlines đã khẳng định vai trò tiên phong trong lĩnh vực hàng không và sự đóng góp không nhỏ vào ngân sách quốc gia.
Việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) là xu thế tất yếu, giúp nâng cao sức cạnh tranh của doanh nghiệp. Tuy nhiên, chi phí cao đang là một trong những rào cản đối với doanh nghiệp muốn ứng dụng AI.
