Vượt nắng nóng thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Thời tiết nắng nóng khắc nghiệt với người lao động nhưng lại là điều kiện thuận lợi để thi công các dự án hạ tầng giao thông. Hàng nghìn công nhân, kỹ sư thuộc dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang vượt nắng nóng đẩy nhanh tiến độ công trình trọng điểm quốc gia này.

Tăng tốc thi công hầm xuyên núi lớn thứ 3 cả nước

Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 88km có tổng mức đầu tư hơn 20.000 tỷ đồng là dự án quy mô lớn nhất trong 12 dự án thành phần của dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2. Dự án do Ban Quản lý dự án 2 làm chủ đầu tư, Tập đoàn Đèo Cả là tổng thầu thi công.

Trên tuyến có 3 hầm xuyên núi, trong đó, hầm 1 dài 610m, hầm 2 dài 698m đã được Tập đoàn Đèo Cả đào thông vượt tiến độ nhiều tháng. Hầm sau khi đào thông cũng được sử dụng làm đường công vụ giúp rút ngắn khoảng cách để các đơn vị vận chuyển máy móc, vật liệu thi công hầm số 3. Đối với hầm số 3, đến nay nhà thầu đã thi công ống hầm trái đạt 796/3.200m, ống hầm phải đạt gần 854/3.200m.

Tập đoàn Đèo Cả đang nỗ lực để thông hầm đường bộ cấp đặc biệt này sớm hơn kế hoạch dự kiến vào tháng 6.2025 để nối thông xuyên suốt cao tốc phía Đông đi qua 2 tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định. Ông Nguyễn Quang Huy, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả, cho biết: Đèo Cả đang nỗ lực thi công hoàn thành các hạng mục đường găng của dự án, nhất là các hạng mục cầu và hầm, đây là yếu tố quyết định hoàn thành đúng tiến độ dự án.

Thi công hầm số 3 thuộc dự án Quảng Ngãi – Hoài Nhơn
Thi công hầm số 3 thuộc dự án Quảng Ngãi – Hoài Nhơn

Hiện cả 3 gói thầu XL1, XL2, XL3 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đều được tổ chức thi công 3 ca với 43 mũi thi công 3.200 nhân sự, hơn 1.100 máy móc thiết bị trên công trường. Riêng đối với các hạng mục quan trọng, đường găng tiến độ như các cầu, hầm xuyên núi đang được nhà thầu thực hiện thi công liên tục 24/24 giờ. Đến nay, khối lượng thi công đạt 22% hợp đồng, tương ứng hơn 3.000 tỷ đồng.

Theo kế hoạch, đoạn cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn sẽ hoàn thành vào tháng 6.2025.

Hiện Đèo Cả đã hoàn thành thông 2/3 hầm, thi công 58/77 cầu lớn trên tuyến, đắp nền đường đạt 3,3/12,1 triệu m3. Riêng hạng mục hầm số 3 hầm dài nhất của dự án đã đào được 26%. Tuy nhiên, điều kiện địa chất của hầm 3 rất phức tạp, có nhiều thay đổi so với với thiết kế ban đầu gây nhiều khó khăn cho đơn vị thi công. Theo thiết kế ban đầu, chỉ cần đào vào hầm 100m sẽ gặp đá cấp 1, cấp 2 (đá cứng) để nhà thầu nâng mức đào, tăng tốc thi công, đồng thời tận dụng đá cứng làm bê tông, xi măng, cấp phối cho phần cầu đường. Tuy nhiên, hiện nay nhà thầu đã đào vào 400m vẫn gặp địa chất yếu đá cấp 4, do vậy các khâu thi công đang được tổ chức thận trọng.

“Để khắc phục những khó khăn trên, chúng tôi đang cải tiến phương pháp đào hệ Đèo Cả, tăng quy mô không gian trong hầm để tăng tốc thêm các mũi thi công. Ngoài ra chúng tôi tiếp tục cùng chủ đầu tư dự án xác định lại điều kiện địa chất để đưa ra giải pháp nhanh nhất để thi công hầm”, ông Huy nhấn mạnh.

Mặt bằng vẫn vướng

Mặc dù đã qua hơn 1 năm thi công, nhà thầu đã thảm những mẻ cấp phối đầu tiên, nhưng vấn đề lớn hiện nay là những vị trí mặt bằng quan trọng vẫn chưa được bàn giao, ảnh hưởng tiến độ toàn dự án.

Công tác giải phóng mặt bằng cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đến nay đạt 96%, trong đó tỉnh Bình Định bàn giao đạt 100%, tỉnh Quảng Ngãi bàn giao đạt 95%. Tuy nhiên thực tế, số ít mặt bằng còn vướng là những vị trí đường quan trọng về tiến độ. Do đó, nhà thầu không thể triển khai thi công toàn diện mặt cắt, nguy cơ ảnh hưởng tiến độ toàn bộ dự án. “Mặt bằng đã bàn giao cơ bản gần xong toàn tuyến, nhưng không xuyên suốt. Việc thi công đòi hỏi phải có mặt bằng sạch hoàn toàn. Những vị trí đường quan trọng về tiến độ không có mặt bằng thì không thể thi công những đoạn khác”, ông Trần Đại Xuân, Giám đốc Ban điều hành gói XL2, cho hay.

Hiện nay, đoạn Km0 - Km0+800 (đoạn nối vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi) mặt bằng vẫn chưa được bàn giao. Nếu hoàn thành cả tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn nhưng vị trí này chưa thông thì không thể đưa vào vận hành, khai thác. Tại Km33+300 - Km34+500 qua địa bàn xã Phổ Phong (thị xã Đức Phổ, Quảng Ngãi), các hộ dân nằm trong diện giải phóng mặt bằng vẫn chưa bàn giao. Người dân cho rằng mức đền bù không thỏa đáng, hoặc đã nhận đền bù nhưng chưa thể xây nhà mới…

“Về phía nhà thầu chúng tôi rất hoan nghênh địa phương hỗ trợ chi phí cho người dân thuê nhà ở, nhưng hiện nay địa phương chưa gặp khó khăn trong việc tìm chỗ ở cho người dân bị ảnh hưởng. Do đó, chúng tôi phải chờ người dân bàn giao mới triển khai thi công cầu vượt qua vị trí điểm cắt (với Quốc lộ 24) này”, ông Xuân nói.

Xã hội

Số người chết vì tai nạn tăng, Hà Tĩnh tìm giải pháp khắc phục
Đời sống

Số người chết vì tai nạn tăng, Hà Tĩnh tìm giải pháp khắc phục

Để tăng cường công tác bảo đảm trật tự ATGT, hạn chế tai nạn giao thông trên địa bàn, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan làm rõ nguyên nhân xảy ra tai nạn giao thông làm số người chết tăng cao trên địa bàn, tìm giải pháp khắc phục, xử lý trách nhiệm các tập thể, cá nhân vi phạm nếu có.

Đoàn cứu hộ Việt Nam tìm được nhiều nạn nhân tại Myanmar
Đời sống

Đoàn cứu hộ Việt Nam tìm được nhiều nạn nhân tại Myanmar

Thông tin từ Cục Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ (C07), Bộ Công an cho biết, sáng 3.4, Đoàn cứu nạn cứu hộ quốc tế của Việt Nam đã có buổi làm việc với Trung tâm quản lý thảm họa, Bộ an ninh giảm nhẹ và tái định cư Myanmar, do Bộ trưởng, tiến sĩ Soe Win chủ trì.

Đại diện Tập đoàn T&T Group và Ngân hàng SHB trao bảng tượng trưng hỗ trợ kinh phí 42 tỷ đồng để xây dựng 700 căn nhà cho các hộ dân khó khăn trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu
Xã hội

T&T Group và Ngân hàng SHB đồng hành cùng Bộ Công an xây dựng 700 căn nhà cho người nghèo tỉnh Bạc Liêu

Nhằm tiếp tục đồng hành cùng Chính phủ và Bộ Công an trong chương trình hỗ trợ xóa nhà tạm, nhà dột nát cho các hộ gia đình khó khăn trên địa bàn cả nước, T&T Group và Ngân hàng SHB đã chung tay hỗ trợ trợ kinh phí xây dựng 700 căn nhà cho các hộ nghèo, cận nghèo trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu với tổng số tiền là 42 tỷ đồng.

Đắk Lắk: Tiếp nhận nguyên trạng Cục Quản lý thị trường về Sở Công Thương
Địa phương

Đắk Lắk: Tiếp nhận nguyên trạng Cục Quản lý thị trường về Sở Công Thương

UBND tỉnh Đắk Lắk vừa có quyết định về việc sắp xếp, tổ chức lại cơ cấu tổ chức của Sở Công thương, trong đó tiếp nhận nguyên trạng Cục Quản lý thị trường tỉnh Đắk Lắk (thuộc Bộ Công thương) và tổ chức lại thành Chi cục Quản lý thị trường tỉnh trực thuộc Sở Công thương.

Bài cuối: "Cháy" hết mình với công tác giảm nghèo
Đời sống

Bài cuối: "Cháy" hết mình với công tác giảm nghèo

Dù lực lượng mỏng, địa bàn rộng và hiểm trở, nhưng cán bộ Ngân hàng Chính sách xã hội (NHCSXH) tỉnh Hà Giang vẫn bám sát cơ sở, nỗ lực đưa nguồn vốn chính sách đến với đồng bào. Với 162 cán bộ, người lao động đang công tác tại 5 phòng chuyên môn cấp tỉnh và 10 phòng giao dịch huyện, NHCSXH Hà Giang đang phục vụ 93.640 hộ vay trên toàn địa bàn. Mỗi cán bộ, mỗi tập thể đều "cháy" hết mình vì nhiệm vụ, góp phần thực hiện mục tiêu giảm nghèo, bảo đảm an sinh xã hội nơi địa đầu Tổ quốc.

Bảo đảm cân đối Quỹ Bảo hiểm thất nghiệp
Đời sống

Bảo đảm cân đối Quỹ Bảo hiểm thất nghiệp

Dự thảo Luật Việc làm (sửa đổi) đã “nới lỏng” hơn các quy định về chế độ bảo hiểm thất nghiệp, giúp người sử dụng lao động và người lao động tiếp cận thuận lợi hơn từ nguồn kinh phí. Theo đó, để thực hiện được mục tiêu này, phải đảm bảo được sự cân đối nguồn hỗ trợ kinh phí từ Quỹ Bảo hiểm thất nghiệp.

Các đại biểu tham quan, đánh giá giải pháp băm rơm kết hợp xử lý vi sinh để phân hủy nhanh thành phân bón hữu cơ tại ruộng, giúp giảm phát thải trong canh tác lúa. Ảnh: PV
Môi trường

Canh tác lúa giảm phát thải: Hành trình nâng cao giá trị hạt gạo Việt

Tại Đồng bằng sông Cửu Long, một cuộc cách mạng canh tác đang diễn ra, hướng tới sự bền vững, tiết kiệm chi phí, nâng cao năng suất, giảm phát thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường. Dự án "Canh tác lúa giảm phát thải phục vụ phát triển bền vững vùng nguyên liệu lúa gạo xuất khẩu của đồng bằng sông Cửu Long", do Công ty Cổ phần Phân bón Bình Điền chủ trì thực hiện, đang tạo ra những thay đổi tích cực.