Bài 1:

Hàng loạt xuồng cao tốc không biển số, hết đăng kiểm đón chở khách náo động vịnh Bái Tử Long

Trong khi trên bờ, hoạt động đăng kiểm đang diễn ra rất nghiêm ngặt thì ở dưới biển, hàng loạt xuồng “dù” không biển số, hết hạn đăng kiểm di chuyển công khai đón chở khách tại cảng Cái Rồng đi các xã đảo thuộc huyện Vân Đồn, Cô Tô.

Hàng loạt xuồng cao tốc không biển số, hết đăng kiểm đón chở khách náo động vịnh Bái Tử Long

Xuồng cao tốc hết đăng kiểm “vô tư” chở khách trên vịnh Bái Tử Long
Cảng Cái Rồng có vị trí quan trọng về giao thông đường thủy, là cửa ngõ kết nối tới các tuyến đảo của 2 huyện Vân Đồn và Cô Tô (tỉnh Quảng Ninh).

Tại cảng Cái Rồng hiện có hàng trăm phương tiện vận tải khách đăng ký hoạt động. Tuy nhiên, theo phản ánh của người dân nơi đây, ngoài các phương tiện đăng ký chính thức tại cảng Cái Rồng, thì thời gian qua, hàng loạt xuồng cao tốc “dù”, tàu gỗ không có biển số, hết hạn đăng kiểm cũng di chuyển, chở khách công khai tại khu vực này.

Xuồng cao tốc hết đăng kiểm “vô tư” chở khách trên vịnh Bái Tử Long

Từ những phản ánh nêu trên, Tổ phóng viên cơ động Báo Đại biểu Nhân dân trong vai khách du lịch “mục sở thị” để biết rõ hơn về hoạt động đưa, đón khách của những chiếc xuồng cao tốc “dù” này.

Theo đó, chỉ cần hỏi người dân tại khu vực cảng Cái Rồng, hầu như ai cũng biết chủ nhân của những chiếc xuồng cao tốc “dù” đang nằm dưới mặt nước kia.

Xuồng cao tốc hết đăng kiểm “vô tư” chở khách trên vịnh Bái Tử Long
Những chiếc xuồng "dù" nằm im nhưng khi đón được khách sẽ lập tức rẽ sóng ra vịnh.

Hơn 10h sáng ngày 15/3, chúng tôi có mặt tại cảng Cái Rồng (Vân Đồn) và bắt đầu thuê xuồng cao tốc đi ra đảo Quan Lạn. Một người đàn ông trung niên đứng ra làm giá với chúng tôi và bắt đầu mồi chài khách hàng: “Anh em muốn đi câu cá hay đi du lịch ngoài đảo? Nếu đi câu cá thì tôi lấy 2 triệu, còn đi du lịch ra đảo Quan Lạn, Minh Châu thì 3 triệu rưỡi, đi trong ngày, thích đi giờ nào cũng được, chở tầm hơn chục người thoải mái”. Người này cũng khẳng định chắc nịch: “Yên tâm, tôi lấy giá rẻ nhất rồi, xuồng chạy tốc độ cao, khoảng 45 phút là ra tới đảo thôi”.

Sau khi thương lượng giá thành công, người đàn ông này nhanh chóng nhảy lên chiếc xuồng đang neo đậu tại cảng Cái Rồng và nổ máy, mời hành khách di chuyển lên khoang. Chiếc xuồng cao tốc bắt đầu rẽ sóng, lao vun vút trên vịnh Bái Tử Long. Những chiếc tàu đánh cá cỡ nhỏ di chuyển phía đối diện sẽ bị chao đảo, lắc lư, bồng bềnh như muốn lật do lực rẽ song cực lớn của chiếc xuồng cao tốc này gây ra.

Xuồng cao tốc hết đăng kiểm “vô tư” chở khách trên vịnh Bái Tử Long
Chiếc xuồng cao tốc này không có biển số và cũng đã hết hạn đăng kiểm từ vài năm trước.

Dù có mã lực lớn, di chuyển tốc độ cao, chở nhiều người trên quãng đường dài nhưng chủ xuồng mặc nhiên không nhắc nhở hành khách mặc áo phao. Đặc biệt, theo quan sát của chúng tôi, chiếc xuồng này cũng không có tem kiểm định trên kính chắn gió.

Khi hành khách thắc mắc là tại sao không nhìn thấy tem kiểm định trên kính chắn gió giống như ô tô? Người chủ xuồng vô tư trả lời: “Mấy năm nay tôi không làm đăng kiểm rồi. Lúc nào bị hỏi thì giải quyết "nhanh" là đi ngay thôi”.

Xuồng cao tốc hết đăng kiểm “vô tư” chở khách trên vịnh Bái Tử Long
Xuồng cao tốc "dù" rẽ sóng náo động vịnh Bái Tử Long.

Cũng theo chủ nhân của chiếc xuồng cho biết, xuồng này là mua lại hàng thanh lý của cơ quan chức năng, sau đó mua máy mới lắp vào để vận hành. Hầu hết, những chiếc xuồng dạng này đều đã hết hạn đăng kiểm từ lâu.

Theo tìm hiểu, tại cảng Cái Rồng, để có thể di chuyển ra các xã đảo thuộc huyện Vân Đồn, Cô Tô, mỗi ngày có một số chuyến tàu chạy theo giờ cố định, trừ những hôm biển động, thời tiết xấu. Nhưng đối với những chiếc xuồng “dù” thì không giới hạn thời gian, hành khách tùy ý chọn giờ di chuyển. Điều đáng nói, kể cả những hôm thời tiết xấu bị Cảng vụ Đường thủy nội địa tỉnh Quảng Ninh ra Thông báo dừng cấp giấy phép rời cảng, bến đối với tất cả các phương tiện vận tải hành khách. Thì những chiếc xuồng “dù” này vẫn thoải mái di chuyển mà không gặp phải bất cứ rào cản nào.

Xuồng cao tốc hết đăng kiểm “vô tư” chở khách trên vịnh Bái Tử Long -0
Khoảng 8h sáng ngày 13.3, trong khi tất cả các tàu chở khách khác đang phải nằm im tại cảng Cái Rồng do thời tiết xấu, Cảng vụ Đường thủy nội địa tỉnh Quảng Ninh ra Thông báo dừng cấp giấy phép rời cảng, bến đối với tất cả các phương tiện vận tải hành khách thì một chiếc xuồng cao tốc "dù" thoải mái đón khách. 

Được biết, một số hãng tàu cao tốc chạy tuyến Cái Rồng - Quan Lạn có giá vé dao động từ 150.000 - 200.000 đồng/người. Tuy nhiên, đối với những chiếc xuồng cao tốc “dù” dạng này, không tính số lượng người mà tính theo chuyến, kể cả một hoặc 2 người có nhu cầu. Giá dao động từ 3,5 - 4 triệu đồng/ chuyến (cao gấp nhiều lần so với các hãng tàu cố định).

Xuồng cao tốc hết đăng kiểm “vô tư” chở khách trên vịnh Bái Tử Long

Trao đổi với phóng viên Báo Đại biểu Nhân dân, một vị lãnh đạo thuộc Cảng vụ Đường thủy nội địa tỉnh Quảng Ninh cho biết, đây là một hoạt động tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, mất an toàn trên đường thủy và tình trạng này đã diễn ra từ rất lâu rồi. Đơn vị cũng đã gửi nhiều văn bản kiến nghị lên các cơ quan cấp trên nhưng vẫn không thể xử lý triệt để được. Cảng vụ chỉ được phép quản lý các phương tiện chở khách trên 13 ghế. Còn đối với những chiếc xuồng cao tốc dưới 13 ghế, không có đăng ký, đăng kiểm, không biển số dạng này thì ngoài thẩm quyền của Cảng vụ và không được phép xử phạt.

Cũng theo vị lãnh đạo này, cách nhận biết những chiếc xuồng không có đăng kiểm là nhìn lên kính chắn gió, không có tem dán trên kính giống như các phương tiện ô tô. Ước tính khoảng hơn 20 chiếc xuồng không có đăng ký, đăng kiểm đang hoạt động kiểu này tại cảng Cái Rồng.

Báo Đại biểu Nhân dân sẽ tiếp tục làm việc với các cơ quan chức năng liên quan trong sự việc nêu trên để thông tin tới bạn đọc và cử tri cả nước.

Xã hội

Nghệ An: Nhiều sai phạm tại Công ty CP Xi măng Sông Lam
Xã hội

Mỏ đá “tra tấn” hàng chục hộ dân tại Nghệ An

Từ khi mỏ đá tiếp tục hoạt động trở lại, hơn 30 hộ dân sống ở thôn Yên Xuân, xã Tân Xuân, huyện Tân Kỳ, tỉnh Nghệ An luôn sống trong nỗi sợ hãi, “tra tấn” bởi khói bụi mịt mù và tiếng nổ mìn làm nứt nẻ nhà cửa từ mỏ đá thuộc khu vực Lèn Bút do Công ty TNHH Khoáng sản Tín Hoằng khai thác.

Số người chết vì tai nạn tăng, Hà Tĩnh tìm giải pháp khắc phục
Đời sống

Số người chết vì tai nạn tăng, Hà Tĩnh tìm giải pháp khắc phục

Để tăng cường công tác bảo đảm trật tự ATGT, hạn chế tai nạn giao thông trên địa bàn, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan làm rõ nguyên nhân xảy ra tai nạn giao thông làm số người chết tăng cao trên địa bàn, tìm giải pháp khắc phục, xử lý trách nhiệm các tập thể, cá nhân vi phạm nếu có.

Đoàn cứu hộ Việt Nam tìm được nhiều nạn nhân tại Myanmar
Đời sống

Đoàn cứu hộ Việt Nam tìm được nhiều nạn nhân tại Myanmar

Thông tin từ Cục Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ (C07), Bộ Công an cho biết, sáng 3.4, Đoàn cứu nạn cứu hộ quốc tế của Việt Nam đã có buổi làm việc với Trung tâm quản lý thảm họa, Bộ an ninh giảm nhẹ và tái định cư Myanmar, do Bộ trưởng, tiến sĩ Soe Win chủ trì.

Đại diện Tập đoàn T&T Group và Ngân hàng SHB trao bảng tượng trưng hỗ trợ kinh phí 42 tỷ đồng để xây dựng 700 căn nhà cho các hộ dân khó khăn trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu
Xã hội

T&T Group và Ngân hàng SHB đồng hành cùng Bộ Công an xây dựng 700 căn nhà cho người nghèo tỉnh Bạc Liêu

Nhằm tiếp tục đồng hành cùng Chính phủ và Bộ Công an trong chương trình hỗ trợ xóa nhà tạm, nhà dột nát cho các hộ gia đình khó khăn trên địa bàn cả nước, T&T Group và Ngân hàng SHB đã chung tay hỗ trợ trợ kinh phí xây dựng 700 căn nhà cho các hộ nghèo, cận nghèo trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu với tổng số tiền là 42 tỷ đồng.

Đắk Lắk: Tiếp nhận nguyên trạng Cục Quản lý thị trường về Sở Công Thương
Địa phương

Đắk Lắk: Tiếp nhận nguyên trạng Cục Quản lý thị trường về Sở Công Thương

UBND tỉnh Đắk Lắk vừa có quyết định về việc sắp xếp, tổ chức lại cơ cấu tổ chức của Sở Công thương, trong đó tiếp nhận nguyên trạng Cục Quản lý thị trường tỉnh Đắk Lắk (thuộc Bộ Công thương) và tổ chức lại thành Chi cục Quản lý thị trường tỉnh trực thuộc Sở Công thương.