Đạp xe khám phá Hà Nội

Bỏ lại một Hà Nội ồn ào, náo nhiệt, qua bên kia cầu Long Biên là một thế giới khác hẳn. Trong chặng đường dài khoảng 20km, khách đi qua những đường làng, ngõ phố yên bình ở Ngọc Thụy, Gia Lâm, đón nhận những nụ cười, lời chào thân thiện của dân bên đường, thưởng thức các sản vật của địa phương. Khách cũng được thấy nhà nổi ở bãi giữa sông Hồng - hoàn toàn đối lập với những tòa nhà cao tầng hào nhoáng ở trung tâm thành phố; tìm hiểu cách nông dân trồng rau, thu hoạch củ mài... Điểm đến cuối cùng của hành trình là những vườn quất vàng rực trong nắng chiều ở Nhật Tân. Nhìn cảnh xe ra xe vào nhà vườn chở quất đi, nghe giải thích về ý nghĩa của đào, của quất trong ngày Tết cổ truyền Việt Nam, chị Jane cảm thấy tiếc khi không thể ở lại lâu hơn để đón Tết cùng người Việt. Annie Sutherland bị đau lưng, không đạp xe được nhưng vẫn nhất quyết đi theo đoàn... bằng xe máy, và chị đã không hối tiếc vì quyết định đó. Với các vị khách đến từ xứ sở chuột túi, những gì đã thấy, đã nghe quả thực là trải nghiệm mới lạ và thú vị.

Xe đạp đang là phương tiện được nhiều khách du lịch quốc tế, đặc biệt là khách đến từ Australia, Hà Lan và Bắc Âu lựa chọn khi du lịch Hà Nội. Có nhiều cung đường, nhiều địa điểm thích hợp để khám phá bằng xe đạp, như khu vực hồ Hoàn Kiếm, phố cổ, hồ Tây, đường Thanh Niên… Lê Ngọc Hoàng, hướng dẫn viên chuyên đưa khách đi tour xe đạp cho biết, ưu điểm của loại hình du lịch này là khách được hòa mình vào thiên nhiên, tiếp xúc với người bản địa và biết được một Hà Nội khác mà chỉ 3 - 5% khách du lịch có may mắn thấy.

Nắm bắt được xu hướng này, Vietnam Vélo - công ty cung cấp dịch vụ du lịch bằng xe đạp - đã thiết kế nhiều cung đường dành riêng cho loại hình này, chủ yếu là khám phá vùng ngoại thành Hà Nội. Qua mỗi cung đường, tại mỗi điểm dừng, khách tự cảm nhận và thẩm thấu các giá trị văn hóa của Hà Nội, của Việt Nam từ những gì họ thấy và qua giới thiệu, giải thích của hướng dẫn viên. Chẳng hạn khi đến thăm một vườn cây cảnh, khách được nghe nói về nghệ thuật bonsai, cách cắt tỉa, tạo thế cây; thăm nhà dân, khách được giới thiệu về kiến trúc nhà ở truyền thống và hiện đại tại Hà Nội, nền nếp, gia phong trong các gia đình Hà Nội xưa và nay; đến bãi giữa sông Hồng, khách hiểu thêm cuộc sống khó khăn của một bộ phận dân cư Thủ đô… Tuy mới đi vào hoạt động từ tháng 7.2013, cũng chưa quảng bá nhiều, nhưng theo Giám đốc kỹ thuật Vietnam Vélo Trần Quốc Hưng, lượng khách ngày càng tăng, trung bình 1 - 2 ngày có 1 tour, cũng có khi 2 - 3 tour/ngày. Ngoài tuyến cầu Long Biên - Ngọc Thụy - bãi giữa sông Hồng - Nhật Tân khai thác vào mùa thu - đông, tùy theo nhu cầu, sở thích và cả sức khỏe của khách, còn có nhiều cung đường khác - thong dong đạp xe quanh hồ Tây để tận hưởng không khí trong lành, nghe kể về lịch sử, văn hóa và lối sống của người Thủ đô, hay ngồi bên hồ thưởng thức ly cà phê thơm phức. Có thời gian, khách có thể dành trọn một ngày đến với làng gốm Bát Tràng...

Ảnh: Q.Hưng

Tuy nhiên, để được tận mắt chứng kiến và trải nghiệm những điều độc đáo, khác biệt đó, trước hết khách phải vượt qua (nỗi sợ hãi của) chính mình. Kết thúc hành trình, chị Demise Ryan thốt lên: “Survive in Hanoi! We are the champions!” (Sống sót ở Hà Nội! Chúng ta là nhà vô địch!). Có thể họ thường xuyên đạp xe ở Australia, nhưng tại Hà Nội hoàn toàn khác. Bởi như Margo Pfeiff - một khách người nước ngoài từng nói về giao thông Việt Nam: tham gia giao thông ở đây giống như đang bơi giữa một biển xe, từ xe hơi, xe tải, xe đạp điện, xe của người bán rong và xe kéo hai bánh..., đèn xanh đèn đỏ dường như chỉ là vật trang trí. Demise kể lại: “mỗi lần sang đường tôi lại tim đập, chân run, mồ hôi túa ra. Nhưng cuối cùng tôi đã vượt qua chính mình”. Đã dẫn nhiều đoàn khách khám phá Hà Nội bằng xe đạp, Lê Ngọc Hoàng cho rằng, khó nhất là mỗi lần sang đường. “Hà Nội chưa có đường dành riêng cho xe đạp, nên qua đường đúng là thử thách lớn đối với khách du lịch nước ngoài. Nhưng chỉ cần chuẩn bị tâm lý trước cho khách cũng như bảo đảm an toàn suốt hành trình, ai cũng cảm thấy thích thú”.