Quyết liệt tháo gỡ các bất cập giao thông, môi trường
Tại phiên giải trình do Thường trực HĐND tỉnh Khánh Hòa tổ chức mới đây về các vấn đề an ninh trật tự, giao thông, môi trường, 11 vấn đề nóng liên quan đã được lãnh đạo Công an tỉnh, các Sở Xây dựng, Nông nghiệp và Môi trường làm rõ. Các cơ quan quản lý đã thẳng thắn chỉ rõ nguyên nhân, cam kết lộ trình khắc phục nhằm nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, đáp ứng nguyện vọng chính đáng của Nhân dân.
Khắc phục bất cập hạ tầng giao thông
Tại phiên giải trình, Ủy viên chuyên trách Ban Pháp chế HĐND tỉnh Nguyễn Thị Thanh Tình đặt vấn đề: trong 6 tháng đầu năm 2026, tình hình tội phạm đã giảm so với cùng kỳ năm 2025. Dù vậy, vi phạm trật tự an toàn giao thông ở nhóm thanh thiếu niên và người nước ngoài vẫn tiềm ẩn nguy cơ phức tạp.

Giải trình vấn đề này, Phó Giám đốc Công an tỉnh Nguyễn Mậu An cho biết, lực lượng công an đã mở nhiều đợt cao điểm. Trong đó, tập trung xử lý nghiêm vi phạm nồng độ cồn, ma túy, chạy quá tốc độ và chở hàng quá tải. Số trường hợp vi phạm bị xử lý trong 6 tháng tăng gấp đôi so với cùng kỳ, góp phần kéo giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí.
Thời gian tới, Công an tỉnh sẽ phối hợp rà soát các cơ sở độ chế xe điện và kiến nghị phát triển tuyến xe buýt an toàn cho học sinh. Lực lượng chức năng tiếp tục tổ chức lại giao thông, bổ sung biển báo, gờ giảm tốc tại các điểm đen.
Về hạ tầng, đại biểu Nguyễn Phước Bửu Sơn, Phó Chủ tịch Thường trực Liên hiệp các hội Khoa học và Kỹ thuật tỉnh phản ánh kiến nghị của cử tri xã Nam Cam Ranh đề nghị sớm đầu tư đường gom, điện chiếu sáng dọc Quốc lộ 1 và mở rộng Quốc lộ 27B nối vào cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Trước vấn đề đại biểu và cử tri quan tâm, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Nguyễn Văn Vinh khẳng định, đường gom và chiếu sáng Quốc lộ 1 thuộc thẩm quyền đầu tư của địa phương. Sở Xây dựng sẽ phối hợp rà soát quy hoạch để kiến nghị tỉnh thực hiện. Riêng tuyến Quốc lộ 27B đang trong tình trạng quá tải, UBND tỉnh dự kiến phân bổ 300 tỷ đồng từ nguồn tăng thu năm 2025 để mở rộng đoạn từ nút giao cao tốc Nha Trang - Cam Lâm đến Quốc lộ 1.
Cũng liên quan đến vấn đề giao thông, Phó Trưởng ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh Nguyễn Thanh Hải và đại biểu Lê Vũ Chương, Giám đốc Bệnh viện Đa khoa tiếp tục nêu bất cập trên tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo. Tuyến này hiện chỉ có 2 làn xe mỗi chiều, thiếu điểm dừng khẩn cấp và một số đường gom qua phường Đô Vinh chưa đồng bộ.
Phó Giám đốc Sở Xây dựng Nguyễn Văn Vinh cho biết: Sở đã tham mưu UBND tỉnh kiến nghị Bộ Xây dựng mở rộng tuyến đường lên 6 làn xe. Bộ Xây dựng dự kiến trình chủ trương đầu tư trong giai đoạn 2026 - 2027. Đối với 3 đoạn đường gom dân sinh chưa hoàn chỉnh, các cơ quan chức năng đang khẩn trương rà soát để sớm hoàn thiện, đáp ứng nhu cầu sản xuất và đi lại của người dân.
Tập trung nguồn lực xử lý dứt điểm ô nhiễm môi trường
Liên quan đến môi trường, Phó trưởng Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh Lê Quang Trinh đề nghị làm rõ lộ trình xử lý ô nhiễm tại bãi chôn lấp rác Lương Hòa và tình trạng nước thải đen chảy ra vịnh Nha Trang. Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Thị Lan cho biết, bãi rác Lương Hòa đang quá tải so với thiết kế. Mưa lớn làm lưu lượng nước rỉ rác tăng đột biến, tràn ra môi trường do đường ống bị tắc nghẽn. UBND tỉnh đã ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp, bổ sung 1 hồ chứa và tuyến ống dẫn về Nhà máy xử lý nước thải phía bắc Nha Trang.
Về giải pháp dài hạn, Nhà máy điện rác Khánh Hòa tại xã Suối Dầu công suất 1.300 tấn/ngày dự kiến vận hành thử nghiệm vào quý IV/ 2027. Nhà máy này sẽ xử lý lượng rác cho 24 xã, phường thuộc khu vực Nha Trang, Diên Khánh, Khánh Vĩnh, Cam Lâm và Cam Ranh.

Đối với tình trạng xả nước thải xả thẳng ra vịnh Nha Trang dọc đường Phạm Văn Đồng, hệ thống thu gom hiện tại thường xuyên quá tải cục bộ. UBND tỉnh đã giao triển khai Dự án Xử lý các nguồn ô nhiễm nước thải giai đoạn 1. Dự án sẽ đầu tư hệ thống trạm bơm, giếng tách riêng biệt nước mưa và nước thải sinh hoạt. Toàn bộ nước thải sẽ được đưa về Nhà máy phía bắc Nha Trang công suất 15.000 mét khối/ngày đêm và Nhà máy phía nam Nha Trang công suất 40.000 mét khối/ngày đêm để xử lý. Sau khi dự án đi vào vận hành, các cửa xả tại Hòn Chồng, Đặng Tất và Hòn Một sẽ bị đóng cửa hoàn toàn.
Phát biểu tại phiên giải trình, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Lâm Đông đề nghị, các cấp, ngành cần tiếp tục kiểm tra, kiểm soát, xác định trách nhiệm quản lý, vận hành và tiến độ thực hiện các dự án, hạng mục khắc phục ô nhiễm tại bãi chôn lấp rác Lương Hòa và giải quyết các nguồn nước thải ra vịnh Nha Trang. Đối với công tác bảo đảm an ninh trật tự, chú trọng công tác phòng ngừa, quản lý địa bàn, quản lý đối tượng và đấu tranh với tội phạm; xử lý các bất cập về tổ chức giao thông; triển khai biện pháp quản lý phù hợp đối với người nước ngoài, học sinh và các cơ sở giao, cho thuê phương tiện giao thông...
Đối với các cơ quan chức năng của tỉnh, yêu cầu đặt ra là cần phối hợp với cơ quan quản lý đường bộ, đơn vị khai thác cao tốc xử lý bất cập về tổ chức giao thông; thực hiện các đoạn đường gom phục vụ dân sinh… UBND tỉnh chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, địa phương chủ động triển khai thực hiện nhiệm vụ. Trong đó, xác định rõ cơ quan chủ trì, đơn vị phối hợp, kết quả phải hoàn thành, mốc tiến độ và thời hạn báo cáo đối với từng nội dung; những vấn đề vượt thẩm quyền phải được tổng hợp, kiến nghị cấp có thẩm quyền giải quyết kịp thời…

