Khánh Hòa sẵn sàng đón dòng khách xứ sở hoa anh đào
Tỉnh Khánh Hòa đang đứng trước cơ hội mở rộng thị trường khách Nhật Bản khi ngày càng nhiều doanh nghiệp hàng không, lữ hành của xứ sở hoa anh đào đánh giá cao tiềm năng nghỉ dưỡng, chăm sóc sức khỏe, golf và MICE của địa phương. Tuy nhiên, để biến tiềm năng thành dòng khách ổn định, bài toán đường bay thẳng và những sản phẩm chuyên biệt cho từng nhóm khách Nhật cần sớm được tháo gỡ.
Gỡ “nút thắt” hàng không
Sau chuyến khảo sát Khánh Hòa mới đây, đại diện các doanh nghiệp hàng không, du lịch Nhật Bản cùng chung nhận định: địa phương có nhiều điều kiện để trở thành điểm đến hấp dẫn hơn với du khách Nhật, nhưng khoảng cách về hàng không vẫn là rào cản lớn.
Đoàn famtrip gồm 10 đại diện đến từ các doanh nghiệp quan trọng trong hệ sinh thái hàng không - du lịch Nhật Bản như Tổng Công ty Cảng hàng không quốc tế Narita, Jetstar Japan, Vietnam Airlines - Chi nhánh Nhật Bản, JTB, H.I.S, Reiwa Travel và JATM. Đây được xem là những đối tác có khả năng kết nối trực tiếp sản phẩm du lịch Khánh Hòa với thị trường khách Nhật.

Theo các thành viên đoàn, nếu có đường bay thẳng từ Nhật Bản đến Cam Ranh, thời gian di chuyển chỉ khoảng 5 giờ. Trong khi đó, việc phải trung chuyển có thể khiến hành trình kéo dài tới 12 giờ, làm giảm sức cạnh tranh của điểm đến và khiến du khách dễ chuyển hướng sang những thị trường khác.
Đại diện các hãng hàng không Nhật Bản vì vậy bày tỏ mong muốn tăng cường trao đổi với Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh, hướng tới mở các đường bay từ sân bay quốc tế Narita (Tokyo) và sân bay quốc tế Kansai (vùng Osaka). Ông Takashi Ushiki, đại diện Jetstar Japan, cho biết ấn tượng với sự ấm áp, thân thiện của người Việt Nam và đánh giá Khánh Hòa là thị trường tiềm năng để hãng cân nhắc mở đường bay mới.
Tổng Giám đốc Công ty CP Nhà ga quốc tế Cam Ranh Phạm Thanh Sơn khẳng định sẽ đồng hành, hỗ trợ các doanh nghiệp hàng không, du lịch Nhật Bản trong giai đoạn mở các chuyến bay charter. Ông kỳ vọng tháng 4/2027 có thể có chuyến bay charter đầu tiên từ Narita đến Cam Ranh, qua đó tạo tiền đề mở rộng kết nối hàng không thường lệ giữa Khánh Hòa và các thành phố của Nhật Bản.
Nhìn từ góc độ doanh nghiệp du lịch địa phương, Phó Chủ tịch Thường trực Hiệp hội Du lịch Khánh Hòa Nguyễn Quang Thắng cho rằng hệ thống lưu trú, sân golf và chất lượng dịch vụ của tỉnh đã sẵn sàng. Điều còn thiếu là tháo gỡ “nút thắt” đường bay.
Ông cũng cho rằng việc phát triển thị trường hai chiều sẽ tạo thêm cơ sở cho các đường bay mới. Người Việt Nam có nhu cầu du lịch Nhật Bản lớn, trong khi các doanh nghiệp Khánh Hòa không chỉ có thể khai thác nguồn khách tại địa phương mà còn mở rộng tới các tỉnh lân cận như Đắk Lắk, Lâm Đồng, Gia Lai.
Đúng sản phẩm, đúng thị hiếu
Không chỉ khảo sát khả năng kết nối hàng không, chuyến famtrip còn là dịp để các doanh nghiệp Nhật Bản trực tiếp trải nghiệm hệ sinh thái du lịch Khánh Hòa và trao đổi với doanh nghiệp địa phương về khả năng xây dựng sản phẩm, tổ chức tour.
Hành trình trải dài từ Bãi Dài (Cam Lâm - Cam Ranh) đến trung tâm Nha Trang. Tại Bãi Dài, đoàn khảo sát các khu nghỉ dưỡng Alma Resort, The Anam Cam Ranh, The Westin Resort & Spa Cam Ranh, Aquamarine Cam Ranh và dự án CaraWorld Cam Ranh - những sản phẩm phù hợp với khách nghỉ dưỡng cao cấp, khách chơi golf và khách MICE. Tại Nha Trang, các thành viên trải nghiệm những sản phẩm mang dấu ấn văn hóa, thiên nhiên và chăm sóc sức khỏe như Di tích quốc gia đặc biệt Tháp Bà Pô Nagar, chùa Long Sơn, Nhà thờ Chánh tòa, Công viên khoáng nóng I-Resort; khảo sát Nhà hát Đó, tour du thuyền trên vịnh Nha Trang và quần thể nghỉ dưỡng Vinpearl cùng sân golf trên đảo Hòn Tre.

Ông Mori Akira, Cố vấn cao cấp của Cảng hàng không quốc tế Narita, nhận xét, Việt Nam là điểm đến ngày càng được người Nhật yêu thích, trong đó Đà Nẵng, Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh đã khá quen thuộc. Nha Trang - Khánh Hòa cũng đang dần được khách Nhật lựa chọn.
Đại diện H.I.S Hideaki Yoshida đánh giá cao lợi thế khí hậu nắng ấm quanh năm, cảnh quan thiên nhiên và đặc biệt là dịch vụ tắm bùn. Theo ông, đây là sản phẩm phù hợp với người Nhật vốn quan tâm đến sức khỏe. Sự thân thiện của người dân Khánh Hòa cũng là một điểm cộng đối với du khách.
Từ những trải nghiệm thực tế, ông Hideaki Yoshida cho rằng Khánh Hòa nên xây dựng các gói sản phẩm riêng cho từng nhóm khách. Chẳng hạn, sản phẩm nghỉ dưỡng gia đình tại các resort lớn; gói dành cho phái đẹp kết hợp dịch vụ chụp ảnh; hay các chương trình chăm sóc sức khỏe dành cho người lớn tuổi - nhóm khách có mức chi tiêu cao. Bên cạnh sản phẩm, đại diện H.I.S lưu ý Khánh Hòa cần quan tâm hơn đến vấn đề an toàn cho du khách, hệ thống bảng biểu song ngữ có tiếng Nhật và những thông điệp quảng bá phù hợp với thị trường này.
Giám đốc Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch Khánh Hòa Trương Văn Tiến cho biết Nhật Bản được xác định là một trong những thị trường quốc tế giàu tiềm năng của tỉnh, bởi khả năng chi tiêu cao, thời gian lưu trú dài và yêu cầu cao về chất lượng dịch vụ. Tuy nhiên, lượng khách Nhật đến Khánh Hòa hiện vẫn khiêm tốn. Năm 2025, tỉnh đón 19.634 lượt khách Nhật; 7 tháng năm 2026 đạt khoảng 13.830 lượt, tăng 90,24% so với cùng kỳ năm trước nhưng mới chiếm khoảng 2% tổng lượng khách Nhật đến Việt Nam.
Theo ông Trương Văn Tiến, sự tham gia của những đối tác lớn trong đoàn famtrip lần này có thể mở thêm cánh cửa để sản phẩm Khánh Hòa tiếp cận mạng lưới khách hàng tại Nhật. Nền tảng NEWT của Reiwa Travel có thế mạnh tiếp cận nhóm khách trẻ, thích tự thiết kế hành trình; trong khi kinh nghiệm tổ chức tour charter của JATM có thể trở thành mắt xích quan trọng kết nối hai thị trường.
Đại diện Reiwa Travel Ayano Notoya bày tỏ mong muốn giới thiệu tới du khách Nhật những bãi biển đẹp, dịch vụ tắm bùn và các khu nghỉ dưỡng xanh của Nha Trang. Theo bà, điều quan trọng trước mắt là hai bên duy trì đầu mối liên lạc thường xuyên, từng bước xây dựng niềm tin và cùng phát triển những tour phù hợp.
Các doanh nghiệp Nhật Bản đề xuất quá trình mở rộng thị trường có thể triển khai theo ba bước: tăng cường truyền thông, marketing tại Nhật Bản; tổ chức tour và các chuyến bay charter vào mùa cao điểm; sau đó hướng tới khai thác thị trường quanh năm.
Những tín hiệu từ chuyến khảo sát cho thấy Khánh Hòa không thiếu lợi thế để chinh phục thị trường Nhật Bản. Vấn đề còn lại là tạo được kết nối thuận tiện, hiểu đúng thị hiếu và xây dựng sản phẩm đủ khác biệt để biến sự quan tâm của thị trường thành dòng khách thực tế. Khi đường bay được nối lại, cùng sự chủ động của doanh nghiệp hai bên, cánh cửa thị trường Nhật Bản được kỳ vọng sẽ mở rộng hơn, đưa Khánh Hòa trở thành một lựa chọn ngày càng rõ nét trên bản đồ du lịch của du khách xứ sở hoa anh đào.

