Hà Nội phấn đấu thông tuyến Vành đai 1 trước ngày 2/9

Vẫn còn những khó khăn

Điểm đầu của dự án nằm tại nút giao Cát Linh - La Thành - Yên Lãng (Hoàng Cầu) và điểm cuối tại nút giao Voi Phục. Trên toàn tuyến còn bao gồm việc xây dựng 2 cầu vượt trực thông tại nút giao Láng Hạ - Giảng Võ và nút giao Nguyễn Chí Thanh.

Đối với các hạng mục cụ thể trên toàn tuyến (trừ phạm vi bên phải tuyến đoạn từ nút giao Láng Hạ - Giảng Võ đến Nguyễn Chí Thanh), kế hoạch hoàn thành được ấn định. Theo đó, hạng mục mặt đường và cây xanh sẽ hoàn thành thảm bê tông nhựa lớp mặt, trồng cây xanh và vệ sinh mặt bằng trước ngày 20/8/2026.

Đối với hệ thống chiếu sáng và tín hiệu sẽ hoàn thành lắp dựng cột chiếu sáng và cột đèn tín hiệu trước ngày 20/8/2026; thực hiện đấu nối hệ thống trước ngày 25/8/2026. Hạng mục vỉa hè sẽ hoàn thành thi công bó vỉa và bê tông lót trước ngày 20/8/2026; hoàn thành lát vỉa hè trước ngày 30/8/2026.

Dù đạt được những kết quả tích cực, Ban Quản lý dự án cũng báo cáo về những khó khăn đặc thù khi thi công trong khu vực nội đô. Việc vận chuyển vật tư, thiết bị chủ yếu thực hiện vào ban đêm đã ảnh hưởng đến tổ chức thi công. Ngoài ra, nguồn nhân lực ngành xây dựng đôi khi bị thiếu hụt do Thành phố triển khai đồng thời nhiều công trình trọng điểm.

Đáng chú ý là các vướng mắc cụ thể về mặt bằng và trật tự đô thị. Tại nút giao Nguyễn Chí Thanh còn khoảng 21m² thuộc phạm vi Khách sạn Bảo Sơn chưa giải phóng mặt bằng do sai sót trong quá trình đo đạc, kiểm đếm trước đây.

Tại số 933 La Thành còn 1 hộ dân tái lấn chiếm khoảng 13m² để đặt bàn thờ; tại số 10/1035 La Thành có trường hợp cải tạo nhà xây vượt chỉ giới khoảng 30cm.

Vướng mắc nữa là một số hộ dân vẫn lấn chiếm vỉa hè để thi công nhà ở; tình trạng phương tiện dừng, đỗ trái phép dưới lòng đường vẫn diễn ra, gây cản trở hoàn thiện các hạng mục cuối cùng.

Xử lý triệt để tình trạng nhà "siêu mỏng, siêu méo"

Tại buổi kiểm tra hiện trường về tình hình triển khai thực hiện hai dự án đầu tư trọng điểm là Dự án Xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục và Dự án Xây dựng bãi đỗ xe - nhà để xe, cây xanh, vườn hoa tại dải đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành vừa qua, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Đỗ Anh Tuấn nhấn mạnh mục tiêu cao nhất của dự án không chỉ là hoàn thành công trình về mặt hình thức, mà quan trọng hơn là sớm đưa công trình vào khai thác để người dân được trực tiếp thụ hưởng thành quả đầu tư của Thành phố.

Để bảo đảm mục tiêu thông tuyến nhân dịp Quốc khánh 2/9, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đỗ Anh Tuấn yêu cầu đơn vị phải tập trung cao độ, chỉ đạo nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ. Đồng thời, Ban phải chủ động triển khai các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông như biển báo, lực lượng điều tiết tại các khu vực đang thi công. Ban Quản lý dự án cần phối hợp với Sở Xây dựng rà soát kỹ các điều kiện an toàn kỹ thuật theo từng phân đoạn; nghiên cứu mở rộng tối đa các "nút thắt cổ chai" và thảm nhựa tạm thời tại các vị trí cần thiết để đáp ứng lưu lượng phương tiện lớn khi thông xe. Phạm vi rào chắn tại các trụ cầu vượt phải được thu gọn tối đa, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Đối với Sở Xây dựng và Công an Thành phố, Sở Xây dựng được giao chủ trì phối hợp với các bên kiểm tra, rà soát đồng bộ hệ thống đèn tín hiệu, biển báo, sơn kẻ vạch đường. Các đơn vị phải thống nhất phương án phân luồng, tổ chức giao thông để ngăn ngừa ùn tắc và bảo đảm an toàn tuyệt đối. Kết quả thực hiện phải báo cáo UBND Thành phố trước ngày 22/8/2026.

Đối với UBND và Công an các phường (Láng, Giảng Võ, Ô Chợ Dừa), Phó Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu Lãnh đạo các phường phải chủ động nắm bắt phương án tổ chức giao thông để tuyên truyền, hướng dẫn người dân. Đồng thời, yêu cầu Công an các phường tăng cường kiểm tra, xử lý dứt điểm tình trạng dừng, đỗ phương tiện trái phép và lấn chiếm lòng đường. Đặc biệt, UBND phường Láng phải khẩn trương rà soát, thực hiện giải phóng mặt bằng 21 m² tại Khách sạn Bảo Sơn và xử lý dứt điểm các trường hợp tái lấn chiếm tại đường La Thành.

Phó Chủ tịch UBND thành phố đặc biệt lưu ý việc hoàn thành tuyến đường phải gắn liền với chỉnh trang mặt đứng công trình và cảnh quan hai bên tuyến. Các đơn vị cần xử lý triệt để tình trạng nhà "siêu mỏng, siêu méo", bảo đảm diện mạo khu vực khang trang, đồng bộ khi đưa vào khai thác.

Để bảo đảm mọi phương án được thực thi chặt chẽ, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đỗ Anh Tuấn thống nhất vào ngày 21/8/2026, Ban Quản lý dự án sẽ chủ trì phối hợp cùng các Sở, ngành và chính quyền địa phương tổ chức kiểm tra thực địa lần cuối. Trên cơ sở đó, các đơn vị hoàn thiện báo cáo gửi UBND Thành phố vào đầu tuần tiếp theo để ấn định thời gian thông xe chính thức.

Phó Chủ tịch UBND thành phố khẳng định Dự án Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc khép kín tuyến vành đai và phát triển hạ tầng giao thông Thủ đô.

Việc sớm đưa tuyến đường vào khai thác không chỉ góp phần giảm ùn tắc mà còn thể hiện quyết tâm, sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị Thành phố. Bên cạnh đó, đối với Dự án xây dựng bãi đỗ xe và cây xanh tại dải đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành, UBND Thành phố ghi nhận sự nỗ lực của phường Ô Chợ Dừa và yêu cầu đơn vị tiếp tục tuyên truyền, vận động các hộ dân sớm bàn giao mặt bằng để triển khai dự án theo đúng quy định.

Toàn bộ các đơn vị liên quan được yêu cầu triển khai công việc với tinh thần thật nhanh, hoàn thành sớm nhất các thủ tục pháp lý và chủ động lường trước các tình huống phát sinh để bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người dân lưu thông.