Theo đó, từ ngày 1.1.2025 đến ngày 28.2.2025, lực lượng CSGT toàn quốc đã phát hiện, xử lý 504.514 trường hợp vi phạm TTATGT; tước quyền sử dụng GPLX, chứng chỉ chuyên môn 38.757 trường hợp; 48.693 GPLX bị trừ điểm; tạm giữ 146.493 phương tiện (2.507 ô tô, 138.933 mô tô, 5.053 phương tiện khác).
Như vậy, so với cùng kỳ năm 2024, xử phạt giảm 192.221 trường hợp, trong đó: xử lý vi phạm nồng độ cồn 105.887 trường hợp, giảm 89.804 trường hợp; vi phạm tốc độ 120.394 trường hợp, giảm 44.542 trường hợp; người điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy 800 trường hợp, giảm 263 trường hợp; vi phạm quá tải trọng, quá khổ, cơi nới thành thùng 6.297 trường hợp, giảm 6.341 trường hợp; chở quá số người quy định 3.974 trường hợp, giảm 5.595 trường hợp; vi phạm phần đường, làn đường 19.962 trường hợp, giảm 5.591 trường hợp, không chấp hành hiệu lệnh tín hiệu đèn giao thông 6.969 trường hợp, giảm 1.433 trường hợp, không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông 428 trường hợp; vi phạm về mũ bảo hiểm 46.683 trường hợp; phương tiện quá hạn hoặc hết hạn kiểm định 259 trường hợp….
Về TNGT có chuyển biến rõ rệt, giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm trước và thời gian trước liền kề. Cụ thể: toàn quốc xảy ra 2.895 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 1.582 người, bị thương 2.003 người; so với cùng kỳ năm 2024 giảm 1.443 vụ (-33,26%), giảm 244 người chết (-13,36%), giảm 1.457 người bị thương (-42,10%); so với thời gian trước liền kề giảm 937 vụ (-24,45%), giảm 416 người chết (-20,82%), giảm 616 người bị thương (-23,52%).
“Từ số liệu phân tích có thể cho thấy, ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông của người dân đã được nâng lên rõ rệt. Tình trạng vượt đèn đỏ đã không còn như trước mà thay vào đó là hình ảnh “thẳng như kẻ chỉ” trước đèn đỏ đã thành hình ảnh quen thuộc trên các tuyến giao thông”, đại diện Cục CSGT thông tin.
Thời gian tới lực lượng CSGT sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm 6 nhóm hành vi là nguyên nhân chính gây TNGT. Việc xử lý vi phạm theo phương châm “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, từ đó tạo lập và hình thành văn hóa tham gia giao thông “văn minh”, “hiện đại” và “an toàn”; vận hành, khai thác, điều khiển đèn tín hiệu giao thông nhằm phục vụ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phòng ngừa giải quyết ùn tắc giao thông; quản lý việc sát hạch, cấp, đổi giấy phép lái xe cho người dân được nhanh chóng từ cấp cơ sở…
