Từ giá mua đến tiền “nuôi xe”, VF 2 giảm áp lực cho gia đình trẻ

Chi phí ban đầu “siêu dễ thở”

Sau khi lái thử VF 2, anh Nguyễn Đức Minh (Hà Nội) bắt đầu tính khoản tiền gia đình cần chuẩn bị để chuyển từ xe máy lên ô tô. Thay vì chỉ nhìn giá niêm yết, anh quan tâm giá sau hỗ trợ, các khoản lăn bánh và số tiền phải thanh toán hằng tháng nếu sử dụng phương án vay.

VF 2 có giá niêm yết 188 triệu đồng, đã bao gồm pin. Trong chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2, mẫu xe được hỗ trợ 3% giá niêm yết, đưa giá còn hơn 182 triệu đồng.

Ô tô điện tiếp tục được miễn lệ phí trước bạ lần đầu theo chính sách hiện hành. Khách hàng đáp ứng điều kiện tín dụng còn có thể vay tới 100% giá trị xe theo chương trình “Mua xe 0 đồng”, áp dụng đến hết ngày 31/12/2026.

“Gia đình tôi chưa muốn sử dụng phần lớn khoản tiết kiệm để mua xe. Mức giá sau hỗ trợ và phương án vay giúp tôi dễ cân đối khoản phải trả với thu nhập hằng tháng hơn”, anh Minh chia sẻ.

Với gia đình mua ô tô lần đầu, việc giảm khoản vốn cần chuẩn bị giúp kế hoạch sở hữu xe dễ thực hiện hơn. Người dùng có thể giữ lại một phần tiền dự phòng cho sinh hoạt, thay vì dồn toàn bộ ngân sách vào thời điểm nhận xe.

Nuôi ô tô mà kinh tế hơn đi xe máy

Cũng về chi phí, chị Trần Ngọc Mai (TP.Hồ Chí Minh) chú ý nhiều tới số tiền phải dành cho phương tiện sau khi xe lăn bánh. Gia đình chị dự kiến sử dụng VF 2 để đi làm, đưa đón con và mua sắm trong thành phố.

“Tính toán kĩ mới thấy, tiền nuôi VF 2 còn tiết kiệm hơn đi xe máy xăng”, chị Mai khẳng định.

Theo chị, chủ sở hữu VF 2 được miễn phí tối đa 10 lượt sạc mỗi tháng tại hệ thống V-Green trên toàn quốc đến hết ngày 10/2/2029. Quyền lợi này giúp người dùng giảm đáng kể khoản năng lượng trong những năm đầu sở hữu.

VF 2 sử dụng bộ pin dung lượng 18,3 kWh, cho phạm vi di chuyển công bố 210 km sau mỗi lần sạc đầy. Với nhu cầu đi lại vài chục kilomet mỗi ngày, người dùng có thể thoải mái sử dụng xe đi làm, đưa đón con cả tuần.

Chi phí bảo dưỡng cũng dễ thở hơn nhờ đặc trưng của hệ truyền động điện. VF 2 không cần thay dầu động cơ, lọc dầu, bugi hay dây curoa cam như xe sử dụng động cơ đốt trong.

“Sau khi tính theo lịch đi lại thực tế của gia đình, tôi thấy việc sử dụng VF 2 không tạo thêm áp lực lớn lên ngân sách hằng tháng. Đây là điểm giúp tôi tự tin hơn khi quyết định chuyển từ xe máy lên ô tô”, chị Mai nhận xét.

Mạng lưới gần 450 xưởng dịch vụ VinFast trên toàn quốc giúp chủ xe thuận tiện sắp xếp việc kiểm tra, bảo dưỡng hoặc sửa chữa phương tiện. Ngoài ra còn là hệ thống hơn 150.000 cổng sạc phủ khắp 34 tỉnh, thành phố,

Từ khoản tiền cần chuẩn bị ban đầu đến chi phí sạc và bảo dưỡng, VF 2 được đánh giá khoản đầu tư lời đủ đường. Cùng với khả năng di chuyển linh hoạt, mẫu minicar của VinFast đang ngày càng được lòng người dùng lần đầu lên đời từ xe máy lên ô tô.