TP. Hồ Chí Minh: Kiến nghị xử phạt chủ đầu tư Dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ

Chậm tái lập mặt đường đại lộ Nguyễn Văn Linh (Quận 7) dẫn đến mất an toàn giao thông nên Thanh tra Sở Giao thông Vận tải TP. Hồ Chí Minh đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông - chủ đầu tư dự án.

z5864324108322_88aa96fe3ea6848499adbcac7ab6240c.jpg
Mặt đường đại lộ Nguyễn Văn Linh đoạn khu vực Dự án hầm chui đang bị bong tróc nặng, có chỗ tạo thành những hố sâu. Ảnh: Quang Phương chụp ngày 24.9.2024

Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông là chủ đầu Dự án hầm chui nút giao thông Nguyễn Hữu Thọ - Nguyễn Văn Linh, có tổng vốn đầu tư 830 tỷ đồng. Dự án đã khởi công tháng 4.2020, hiện đang trong quá trình thi công, sắp hoàn tất một số dự án thành phần.

Trong quá trình triển khai dự án, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP. Hồ Chí Minh đã nhiều lần nhắc nhở các đơn vị liên quan về việc khu vực thi công dự án tồn tại một số bất cập, gây mất an toàn giao thông, trong đó có tình trạng hư hỏng mặt đường.

IMG_7421.jpg
Mặt đường Nguyễn Văn Linh, đoạn dự án hầm chui đang bị hư hỏng nặng nhưng chưa được tái lập, gây mất an toàn giao thông. Ảnh: Quang Phương chụp ngày 24.92024

Ghi nhận trong những ngày qua cho thấy, mặt đường đại lộ Nguyễn Văn Linh (đoạn xung quanh dự án) bị hư hỏng nặng với hàng trăm ổ gà, ổ voi. Đây là khu vực có mật độ phương tiện đông đúc, giao thông thường xuyên ùn tắc. Tuy nhiên, mặt đường hiện nay lại gồ ghề, xuống cấp nghiêm trọng khiến việc lưu thông của các loại xe ô tô, xe máy gặp nhiều khó khăn, đặc biệt vào những ngày mưa ngập.

z5864324101901_6bea87c39f4b464a13330211e0de7afc.jpg
Mặt đường đại lộ Nguyễn Văn Linh có nhiều hố sâu cách mặt đường cả gang tay. Ảnh: Quang Phương chụp ngày 24.9.2024

Nặng nhất là làn đường liền kề nhánh hầm chui HC2 hướng Quận 7 đi huyện Bình Chánh. Tại đây, mặt đường bị bong tróc tạo thành những hố sâu.

Nhiều người dân phản ánh: "Những ngày qua, mưa lớn, nước ngập các ổ gà, ổ voi, nhiều người đi xe máy không biết đâu là đường đâu là ổ gà nên khi lọt vào liền bị loạng choạng tay lái, có người ngã ra đường. Con đường này lượng xe lớn lưu thông, nhất là container nên rất nguy hiểm”.

z5864324109907_5e813edf4e04a61cd61c4e8d41c8916f.jpg
Nhiều "ổ gà", "ổ voi" xuất hiện trên đại lộ Nguyễn Văn Linh đoạn khu vực dự án hầm chui. Ảnh: Quang Phương chụp ngày 24.9.2024

Liên quan đến việc tái lập mặt đường Nguyễn Văn Linh tại khu vực dự án trên, ngày 18.9, Sở GTVT TP. Hồ Chí Minh đã chủ trì cuộc họp. Tại cuộc họp, các đơn vị đã thống nhất theo thỏa thuận chủ đầu tư là đơn vị phải khắc phục hư hỏng mặt đường Nguyễn Văn Linh (khu vực đang thi công hầm chui) chậm nhất trong ngày 20.9.2024. Đồng thời, khẩn trương khắc phục các vị trí hư hỏng, ổ gà tại các đoạn khác…

Tuy nhiên, đến nay, mặt đường Nguyễn Văn Linh vẫn chưa được tái lập.

Ngày 23.9, Thanh tra Sở GTVT TP. Hồ Chí Minh đã kiểm tra thực địa và ghi nhận thực tế “đường Nguyễn Văn Linh khu vực trên bị hư hỏng, ổ gà, gồ ghề, chưa được chủ đầu tư khắc phục”.

z5864324103245_192ccc9389bb5ad322dbf5a403622807.jpg
Đường hư hỏng, nhiều chỗ bị nước mưa, bùn đất đọng lại sau các cơn mưa, người dân phải tự dọn dẹp. Ảnh: Quang Phương chụp ngày 24.9.

Trước thực trạng trên, Thanh tra Sở GTVT TP. Hồ Chí Minh lập Biên bản vi phạm hành chính đối với chủ đầu tư do vi phạm không có biện pháp khắc phục kịp thời theo quy định các hư hỏng của công trình đường bộ gây mất an toàn giao thông. Hành vi vi phạm trên quy định tại điểm a khoản 3 Điều 15 Nghị định 100/2019/NĐ-CP được sửa đổi bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP.

Phía chủ đầu tư cho rằng, từ ngày 19.9.2024, đơn vị này đã có văn bản yêu cầu các đơn vị thi công tổ chức khắc phục. Tuy nhiên, thời gian vừa qua thời tiết diễn biến xấu nên công tác tái lập mặt đường gặp khó khăn, chưa được thực hiện dứt điểm. Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông sẽ yêu cầu các đơn vị thi công thực hiện khắc phục, tái lập mặt đường giao thông hoàn thành trước ngày 29.9.2024.

Xã hội

Số người chết vì tai nạn tăng, Hà Tĩnh tìm giải pháp khắc phục
Đời sống

Số người chết vì tai nạn tăng, Hà Tĩnh tìm giải pháp khắc phục

Để tăng cường công tác bảo đảm trật tự ATGT, hạn chế tai nạn giao thông trên địa bàn, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan làm rõ nguyên nhân xảy ra tai nạn giao thông làm số người chết tăng cao trên địa bàn, tìm giải pháp khắc phục, xử lý trách nhiệm các tập thể, cá nhân vi phạm nếu có.

Đoàn cứu hộ Việt Nam tìm được nhiều nạn nhân tại Myanmar
Đời sống

Đoàn cứu hộ Việt Nam tìm được nhiều nạn nhân tại Myanmar

Thông tin từ Cục Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ (C07), Bộ Công an cho biết, sáng 3.4, Đoàn cứu nạn cứu hộ quốc tế của Việt Nam đã có buổi làm việc với Trung tâm quản lý thảm họa, Bộ an ninh giảm nhẹ và tái định cư Myanmar, do Bộ trưởng, tiến sĩ Soe Win chủ trì.

Đại diện Tập đoàn T&T Group và Ngân hàng SHB trao bảng tượng trưng hỗ trợ kinh phí 42 tỷ đồng để xây dựng 700 căn nhà cho các hộ dân khó khăn trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu
Xã hội

T&T Group và Ngân hàng SHB đồng hành cùng Bộ Công an xây dựng 700 căn nhà cho người nghèo tỉnh Bạc Liêu

Nhằm tiếp tục đồng hành cùng Chính phủ và Bộ Công an trong chương trình hỗ trợ xóa nhà tạm, nhà dột nát cho các hộ gia đình khó khăn trên địa bàn cả nước, T&T Group và Ngân hàng SHB đã chung tay hỗ trợ trợ kinh phí xây dựng 700 căn nhà cho các hộ nghèo, cận nghèo trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu với tổng số tiền là 42 tỷ đồng.

Đắk Lắk: Tiếp nhận nguyên trạng Cục Quản lý thị trường về Sở Công Thương
Địa phương

Đắk Lắk: Tiếp nhận nguyên trạng Cục Quản lý thị trường về Sở Công Thương

UBND tỉnh Đắk Lắk vừa có quyết định về việc sắp xếp, tổ chức lại cơ cấu tổ chức của Sở Công thương, trong đó tiếp nhận nguyên trạng Cục Quản lý thị trường tỉnh Đắk Lắk (thuộc Bộ Công thương) và tổ chức lại thành Chi cục Quản lý thị trường tỉnh trực thuộc Sở Công thương.

Bài cuối: "Cháy" hết mình với công tác giảm nghèo
Đời sống

Bài cuối: "Cháy" hết mình với công tác giảm nghèo

Dù lực lượng mỏng, địa bàn rộng và hiểm trở, nhưng cán bộ Ngân hàng Chính sách xã hội (NHCSXH) tỉnh Hà Giang vẫn bám sát cơ sở, nỗ lực đưa nguồn vốn chính sách đến với đồng bào. Với 162 cán bộ, người lao động đang công tác tại 5 phòng chuyên môn cấp tỉnh và 10 phòng giao dịch huyện, NHCSXH Hà Giang đang phục vụ 93.640 hộ vay trên toàn địa bàn. Mỗi cán bộ, mỗi tập thể đều "cháy" hết mình vì nhiệm vụ, góp phần thực hiện mục tiêu giảm nghèo, bảo đảm an sinh xã hội nơi địa đầu Tổ quốc.

Bảo đảm cân đối Quỹ Bảo hiểm thất nghiệp
Đời sống

Bảo đảm cân đối Quỹ Bảo hiểm thất nghiệp

Dự thảo Luật Việc làm (sửa đổi) đã “nới lỏng” hơn các quy định về chế độ bảo hiểm thất nghiệp, giúp người sử dụng lao động và người lao động tiếp cận thuận lợi hơn từ nguồn kinh phí. Theo đó, để thực hiện được mục tiêu này, phải đảm bảo được sự cân đối nguồn hỗ trợ kinh phí từ Quỹ Bảo hiểm thất nghiệp.

Các đại biểu tham quan, đánh giá giải pháp băm rơm kết hợp xử lý vi sinh để phân hủy nhanh thành phân bón hữu cơ tại ruộng, giúp giảm phát thải trong canh tác lúa. Ảnh: PV
Môi trường

Canh tác lúa giảm phát thải: Hành trình nâng cao giá trị hạt gạo Việt

Tại Đồng bằng sông Cửu Long, một cuộc cách mạng canh tác đang diễn ra, hướng tới sự bền vững, tiết kiệm chi phí, nâng cao năng suất, giảm phát thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường. Dự án "Canh tác lúa giảm phát thải phục vụ phát triển bền vững vùng nguyên liệu lúa gạo xuất khẩu của đồng bằng sông Cửu Long", do Công ty Cổ phần Phân bón Bình Điền chủ trì thực hiện, đang tạo ra những thay đổi tích cực.