Tài xế vui mừng khi GrabCar được hoạt động trở lại

Đảm bảo đầy đủ các yêu cầu an toàn về phòng, chống dịch

Đội ngũ đối tác tài xế của GrabCar Protect đã được tiêm đủ hai mũi vắc xin cũng như có kết quả xét nghiệm âm tính với virus SARS-CoV-2. Đồng thời, phương tiện di chuyển sẽ được vệ sinh, khử khuẩn và có vách ngăn giữa tài xế và hành khách. Ngoài ra, Grab còn khuyến khích khách hàng thanh toán không tiền mặt qua thẻ hoặc ví điện tử Moca trên ứng dụng.

Cũng theo thông báo mới, người dân khi di chuyển trên đường cần phải thực hiện các bước khai báo di chuyển trên app VNEID; mang theo mã QR có thông tin tiêm chủng trên ứng dụng Y tế TP. Hồ Chí Minh hoặc Sổ sức khỏe điện tử, hoặc giấy xác nhận là người nhiễm Covid-19 đã khỏi bệnh dưới 6 tháng, hoặc giấy xác nhận tiêm chủng; và tuân thủ quy tắc 5K.

Trước đó, vào đầu tháng 10, Sở Giao thông Vận tải TP. Hồ Chí Minh đã công bố văn bản cho phép taxi công nghệ hoạt động lại từ ngày 5.10. Cụ thể, vận tải hành khách bằng xe hợp đồng dưới 9 chỗ sử dụng phần mềm ứng dụng công nghệ kết nối với hành khách (taxi công nghệ) sẽ được phép đăng ký hoạt động tối đa không vượt quá 10% lượng xe quản lý.

Tạo thêm cơ hội thu nhập cho các tài xế

Là tài xế lái xe taxi công nghệ GrabCar, Anh Phạm Trường Giang, 32 tuổi (TP. Hồ Chí Minh) chia sẻ, chiếc xe 4 chỗ được anh mua từ tháng 6, mới chạy chưa bao lâu đã "đắp chiếu" suốt thời gian dài. Chính vì thế, khi Thành phố mở cửa và dịch vụ xe GrabCar được hoạt động trở lại, anh Giang không giấu nổi sự vui mừng, phấn khởi.  

Từ ngày 7.10, Grab triển khai dịch vụ GrabCar Protect, dịch vụ đặc biệt đáp ứng toàn bộ tiêu chí an toàn được áp dụng cho hoạt động vận chuyển hành khách đường bộ do cơ quan chức năng quy định. Anh Phạm Trường Giang liền đăng ký tham gia. Anh Giang kể, "thời gian qua, để xoay sở, tôi phải bán đồ ăn online, ngày được ngày không. Nhận được tin Grab ra mắt dịch vụ GrabCar Protect, tôi rất vui mừng. Gia đình cũng đỡ xoay sở chật vật".

Chiếc xe 4 chỗ của anh Giang được trang bị đầy đủ nước rửa tay, khẩu trang y tế. Đưa đón, chở khách trong bối cảnh đặc biệt, chiếc xe được anh Giang nâng cấp toàn diện, đáp ứng đầy đủ tiêu chí an toàn do cơ quan chức năng quy định. Trên xe, một vách ngăn trong suốt giữa tài xế và hành khách được dựng lên. Dung dịch khử khuẩn, nước rửa tay, khẩu trang, thùng rác có nắp đậy cũng được đặt ở những nơi dễ thấy trên xe. Mang chiếc xe ra ngoài, anh Giang cẩn thận xịt khử khuẩn chỗ ngồi, vô lăng, hàng ghế cho khách. Sau đó, anh lau cả cửa kính, tay nắm, nắp ca-pô. Từ nay, tài xế 32 tuổi phải làm quen với những việc này sau mỗi chuyến xe để đảm bảo an toàn cho bản thân và hành khách.

Vừa lau, anh Phạm Trường Giang vừa tâm sự, “tiêm hai mũi vaccine rồi tôi vẫn có chút lo. Nhưng được chạy lại là vui lắm. Chỉ mong dịch qua đi cho các tài xế GrabCar như tôi được hoạt động xuyên suốt. Anh em nhớ vô-lăng lắm rồi".

Cũng tương tự anh Giang, anh Nguyễn Cẩm Thạch (38 tuổi, TP. Thủ Đức) cũng không giấu được sự hạnh phúc từ khi Thành phố mở cửa. Anh gắn bó với GrabCar từ năm 2017 đến nay. Thế nên, khi dịch vụ xe công nghệ tạm ngừng, tài xế quê Hải Phòng đã rất buồn nhưng phải chấp nhận vì an toàn của chính mình và cộng đồng.

Để được hoạt động dịch vụ GrabCar Protect, tài xế phải đảm bảo các tiêu chí an toàn. Anh Nguyễn Cẩm Thạch nằm trong số đối tác tài xế đủ điều kiện để tham gia dịch vụ GrabCar Protect. Trước đó, anh Thạch đã được Grab hướng dẫn lắp vách ngăn, trang bị nước rửa tay, dung dịch khử khuẩn… cũng như hoàn thành một số tiêu chí khác để được hoạt động trở lại.

Nguồn thu nhập của những bác tài như anh Thạch phụ thuộc hết vào những cuốc xe. Không chỉ anh mà nhiều anh em tài xế công nghệ khác cũng đã mong ngày lăn bánh từ lâu. Đằng sau những chuyến xe của các bác tài công nghệ là niềm vui khi được phục vụ hành khách. Anh Thạch chia sẻ, “tôi hỏi thăm hết tất cả hành khách rằng thời gian qua họ ra sao, có điều gì vui, buồn khi giãn cách. Chưa bao giờ tôi thấy đi làm lại vui đến thế".

Nam tài xế cũng có những nỗi lo riêng cho mình. Anh biết, sắp tới lượng hành khách có thể sẽ không bằng lúc trước. Quá trình hoạt động cũng tiềm ẩn nguy cơ khi dịch chưa hoàn toàn biến mất. Tuy nhiên, gác lại những nỗi lo, anh hài lòng khi có thể tiếp tục những chuyến xe của mình. Anh nghĩ khi còn có thể lái xe là gia đình đã đỡ một nỗi lo tài chính.