Theo Ban quản lý dự án (BQLDA) đường Hồ Chí Minh (Bộ Giao thông Vận tải), đường Hồ Chí Minh tuyến tránh thị trấn Ea Drăng, huyện Ea H'leo, tỉnh Đắk Lắk bị sạt lở, làm đứt gãy cống ngang đường tại Km6+600; hư hỏng mặt đường và sụt lún phần nửa nền mặt đường bên trái với chiều dài từ Km6+585 đến Km6+635 (khoảng 60m), chiều sâu sụt từ 0,5 - 1m, phạm vi chiều rộng mặt đường hư hỏng khoảng 7m.
Nguyên nhân sạt lở bước đầu được xác định là do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 3, từ ngày 2 - 9.9.2024 trong khu vực có mưa lớn, với địa hình đồi dốc nên nước ngấm thẩm thấu gây bão các lớp đất phía hạ lưu chân đồi. Từ đó gây ra cung trượt ngang kéo về phía hạ lưu, kéo theo sụt lún hư hỏng mặt đường, hiện vẫn tiếp tục bị sụt lún thêm.
Theo BQLDA đường Hồ Chí Minh, ước tính giá trị thiệt hại ban đầu lên đến khoảng 3 tỷ đồng. BQLDA đường Hồ Chí Minh đã phối hợp với Cục Quản lý đường bộ III và Văn phòng Khu quản lý đường bộ 2.5 (đơn vị quản lý duy tu) thực hiện việc rào chắn, cắm biển báo đèn tín hiệu để cảnh báo đến người tham gia giao thông.
Để tạm thời khắc phục sạt lở, nhà thầu thi công đã tiến hành đào bỏ toàn bộ phần nền mặt đường bị hư hỏng, đào bỏ thêm phần nền đất bị ngậm nước lâu ngày dẫn đến trạng thái bão hòa nước và tiến hành thi công đắp lại nền đường từng lớp bằng vật liệu đá hộc và đá xô bồ.
Về lâu dài, các cơ quan chức năng thuộc Cục Quản lý đường bộ III, BQLDA đường Hồ Chí Minh, Công ty cổ phần đường bộ Đắk Lắk (đơn vị quản lý, khai thác) và UBND huyện Ea H'leo cũng đã họp bàn, tìm phương án để khắc phục triệt để sự cố sạt lở.
BQLDA đường Hồ Chí Minh kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải giao cho Cục Đường bộ Việt Nam ưu tiên bố trí nguồn kinh phí phòng chống, khắc phục hậu quả thiên tai để khắc phục công trình, đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.
