Hoàn thiện hạ tầng, mở rộng không gian phát triển Khu kinh tế Vũng Áng
Các dự án giao thông quy mô lớn tại Khu kinh tế Vũng Áng đang từng bước hoàn thiện, tạo mạng lưới kết nối đồng bộ giữa Quốc lộ 1, Quốc lộ 12C với hệ thống cảng nước sâu và các khu công nghiệp. Đây được kỳ vọng sẽ tạo thêm dư địa phát triển công nghiệp, logistics và dịch vụ tại khu vực phía Nam Hà Tĩnh.
Theo ghi nhận của phóng viên Báo Đại biểu Nhân dân, những ngày cuối tháng 9/2026 dù thời tiết không thuận lợi nhưng trên nhiều dự án giao thông trọng điểm tại Khu kinh tế Vũng Áng đang được các đơn vị đẩy nhanh tiến độ. Trong đó có những công trình đã hoàn thành, đưa vào khai thác và những dự án đang hoàn tất các hạng mục cuối cùng.
Đáng chú ý là Dự án đường trục chính trung tâm nối Quốc lộ 1 đoạn tránh thị xã Kỳ Anh đến cụm cảng nước sâu Vũng Áng - Sơn Dương. Đây là một trong những tuyến giao thông có vai trò quan trọng trong kết nối khu vực Quốc lộ 1 với hệ thống cảng biển, các khu công nghiệp và Khu liên hợp Gang thép Formosa Hà Tĩnh.
Dự án được khởi công tháng 2/2023, tổng mức đầu tư 1.437 tỷ đồng, tổng chiều dài 17,45km, gồm 2 tuyến với quy mô nền đường từ 24 - 60m, tùy từng đoạn.
Trong đó, tuyến trục chính trung tâm nối Quốc lộ 1 xuống cảng Sơn Dương dài 8,9km. Tuyến đường ngang kết nối cảng Vũng Áng, cảng Sơn Dương với Khu liên hợp Gang thép Formosa Hà Tĩnh dài 8,55km.
Theo kế hoạch, toàn bộ công trình sẽ hoàn thành vào cuối năm 2026. Khi đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ góp phần tăng năng lực vận chuyển hàng hóa, nguyên vật liệu; giảm áp lực cho các tuyến giao thông hiện hữu, đồng thời tăng khả năng kết nối giữa các khu chức năng trong Khu kinh tế Vũng Áng.
Cùng với tuyến trục chính trung tâm, Dự án đường từ Quốc lộ 12C đi Khu liên hợp Gang thép Formosa Hà Tĩnh đã hoàn thành và đưa vào sử dụng. Công trình có chiều dài 3,7km, nền đường rộng 60m, tổng mức đầu tư 668 tỷ đồng, được khởi công tháng 6/2023.
Tuyến đường tạo kết nối trực tiếp từ Quốc lộ 12C tới Khu liên hợp Gang thép Formosa Hà Tĩnh và hệ thống cảng biển tại Vũng Áng, qua đó đáp ứng nhu cầu vận chuyển nguyên liệu, sản phẩm hàng hóa phục vụ hoạt động sản xuất công nghiệp và dịch vụ logistics.
Việc đầu tư, hoàn thiện đồng bộ các tuyến giao thông kết nối Quốc lộ 1, Quốc lộ 12C với cảng nước sâu và các khu công nghiệp đang từng bước hình thành mạng lưới giao thông có tính liên kết cao tại Khu kinh tế Vũng Áng.
Đây cũng là điều kiện quan trọng để nâng cao hiệu quả khai thác hệ thống cảng biển, thúc đẩy hoạt động vận tải hàng hóa, logistics và hỗ trợ các ngành công nghiệp quy mô lớn trên địa bàn.
Ông Trần Kiên, Trưởng phòng Quản lý dự án 1, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng khu vực Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh cho biết, các tuyến đường không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa mà còn góp phần hình thành hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, phục vụ các dự án quy mô lớn đang được triển khai tại Khu kinh tế Vũng Áng.
Cũng theo lãnh đạo Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng khu vực Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh, Khu kinh tế Vũng Áng hiện là một trong những khu vực tập trung các dự án công nghiệp, cảng biển và năng lượng có quy mô lớn nhất của Hà Tĩnh. Vì vậy, yêu cầu về một hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, đáp ứng năng lực vận chuyển lớn ngày càng trở nên cấp thiết.
Việc các tuyến đường huyết mạch từng bước hoàn thiện sẽ rút ngắn thời gian kết nối giữa khu vực sản xuất với cảng biển, tạo thuận lợi cho quá trình lưu thông nguyên vật liệu và hàng hóa. Đồng thời, hạ tầng giao thông được đầu tư bài bản cũng góp phần nâng cao khả năng thu hút các dự án công nghiệp, thương mại và dịch vụ hỗ trợ.
Đặc biệt, khi tuyến trục chính trung tâm và các tuyến kết nối với cảng Vũng Áng - Sơn Dương hoàn thành vào cuối năm 2026, hệ thống giao thông trong Khu kinh tế Vũng Áng sẽ được bổ sung thêm những trục kết nối quan trọng, tạo tiền đề khai thác hiệu quả hơn lợi thế cảng nước sâu và vị trí giao thương của khu vực.
Từ góc độ phát triển vùng, việc kết nối đồng bộ giữa đường bộ, cảng biển và các khu công nghiệp không chỉ phục vụ riêng Khu kinh tế Vũng Áng mà còn có ý nghĩa đối với chuỗi cung ứng hàng hóa của khu vực Bắc Trung Bộ và miền Trung.
Hạ tầng giao thông được hoàn thiện, cùng với năng lực cảng biển và quỹ đất công nghiệp, sẽ tạo thêm điều kiện để Vũng Áng phát huy vai trò trung tâm công nghiệp, cảng biển và logistics của Hà Tĩnh, qua đó mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội trong những năm tới.