Tây Ninh: Phát triển đô thị gắn với tuyến đường sắt TP. Hồ Chí Minh - Cần Thơ
Tỉnh Tây Ninh đang phối hợp với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận nghiên cứu phát triển đô thị gắn dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt TP. Hồ Chí Minh - Cần Thơ, đoạn qua địa bàn tỉnh Tây Ninh.
Tuyến đường sắt TP. Hồ Chí Minh - Cần Thơ có tổng chiều dài khoảng hơn 175km, đi qua 5 địa phương gồm TP. Hồ Chí Minh, Tây Ninh, Đồng Tháp, Vĩnh Long và TP. Cần Thơ.
Trên toàn tuyến, phương án nghiên cứu bố trí hệ thống nhà ga, trạm khách phục vụ cả vận chuyển hành khách và hàng hóa, đồng thời định hướng các khu vực phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD) tại những vị trí có điều kiện thuận lợi.
.png)
Riêng đoạn qua tỉnh Tây Ninh dài khoảng 28km, dự kiến bố trí ga Thạnh Đức và ga Tân An, với chức năng phục vụ vận chuyển hành khách, hàng hóa. Trong đó ga Thạnh Đức còn được định hướng kết nối với tuyến đường sắt chuyên dụng ra cảng Hiệp Phước.
Đối với khu vực TOD, phương án sơ bộ đề xuất tại ga Thạnh Đức các khu đất có diện tích khoảng 418ha, 48,6ha và 7,9ha, phạm vi nghiên cứu từ 1.000-3.000m quanh ga, định hướng phát triển đô thị và logistics. Tại ga Tân An, khu vực nghiên cứu có diện tích khoảng 242ha, phạm vi khoảng 2.000m, định hướng phát triển đô thị kết hợp logistics.
.png)
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, việc nghiên cứu TOD được thực hiện trên cơ sở cập nhật quy hoạch, hiện trạng sử dụng đất và định hướng phát triển của từng địa phương.
Mục tiêu là hình thành cơ sở ban đầu để tiếp tục lập quy hoạch chi tiết, khai thác hiệu quả quỹ đất quanh các nhà ga và nâng cao khả năng tiếp cận hệ thống đường sắt khi tuyến đưa vào vận hành.
Việc nghiên cứu mô hình TOD được kỳ vọng góp phần phát huy hiệu quả tuyến đường sắt, đồng thời mở thêm không gian phát triển đô thị, thương mại, dịch vụ và logistics tại tỉnh Tây Ninh.