Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động ứng phó với Bão số 4

Do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới trên khu vực Bắc Vịnh Bắc Bộ đã mạnh lên thành bão - cơn Bão số 4. Hồi 16 giờ ngày 21/8/2026, vị trí tâm bão ở 20,6 độ Vĩ Bắc; 108,5 độ Kinh Đông, sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8, giật cấp 10, di chuyển theo hướng Bắc với tốc độ khoảng 3km/h.

Để chủ động ứng phó hậu quả do bão số 4 gây ra, bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của Nhân dân và công trình hạ tầng giao thông, xây dựng, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn yêu cầu các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam và Sở Xây dựng các địa phương trong khu vực chịu ảnh hưởng của bão chủ động triển khai các phương án phòng, chống thiên tai, cứu hộ, cứu nạn.

Thứ trưởng Lê Anh Tuấn yêu cầu thủ trưởng các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão; căn cứ chức năng, nhiệm vụ và thẩm quyền được giao, khẩn trương chỉ đạo, kiểm tra, đôn đốc và tổ chức triển khai kịp thời, hiệu quả công tác phòng, chống thiên tai, cứu hộ, cứu nạn, không để bị động, bất ngờ.

Các đơn vị được yêu cầu rà soát, triển khai phương án bảo đảm an toàn giao thông và an toàn các công trình kết cấu hạ tầng giao thông, xây dựng khi có tình huống thiên tai xảy ra; tiếp tục triển khai Công điện số 38/CĐ-BXD của Bộ Xây dựng về việc chủ động ứng phó nguy cơ mưa lớn, lũ ống, lũ quét, sạt lở đất tại khu vực Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ và ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Đối với đường bộ, lãnh đạo Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị tập trung kiểm tra, rà soát và triển khai phương án bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đường được giao quản lý khi có tình huống thiên tai; kịp thời khắc phục các tuyến giao thông bị sạt lở, chia cắt, bảo đảm giao thông thông suốt, nhất là các tuyến quốc lộ trọng điểm và trục giao thông chính.

Trong đó, chú trọng bảo đảm an toàn cho người, thiết bị thi công và các hạng mục công trình đang trong quá trình thi công, đặc biệt tại khu vực dễ bị sụt trượt, các công trình ở miền núi, nơi thường xảy ra lũ ống, lũ quét đột xuất, bất ngờ.

Các Khu Quản lý đường bộ được yêu cầu phối hợp với các Sở Xây dựng và lực lượng chức năng của địa phương tổ chức trực, phân luồng giao thông, cử người canh gác, cắm phao tiêu, rào chắn, báo hiệu tại những vị trí đường bị ngập nước sâu, ngầm tràn, đoạn đường bị đứt, sạt lở. Tuyệt đối không cho người và phương tiện đi vào những vị trí này nhằm bảo đảm an toàn giao thông.

Các đơn vị phải có phương án tập trung phương tiện, vật tư, thiết bị và nhân lực, sẵn sàng khắc phục hậu quả mưa lũ và bảo đảm giao thông thông suốt trong thời gian nhanh nhất khi xảy ra tình huống.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng cũng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với Sở Xây dựng tỉnh Nghệ An khắc phục các tuyến giao thông bị sạt lở, chia cắt, bảo đảm giao thông thông suốt.

Đối với Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam được yêu cầu chỉ đạo các đơn vị thực hiện nghiêm chế độ tuần tra, chốt gác tại các công trình, vị trí xung yếu, khu vực trọng điểm như cầu, đường yếu, dễ bị ngập nước; các đoạn đường đèo dốc, khu vực thường xảy ra lũ quét, đá rơi, đất sụt; các khu vực đường sắt ở phía hạ lưu đê, đập thủy lợi, hồ chứa nước.

Các đơn vị phải sẵn sàng, chủ động ứng phó kịp thời khi xảy ra sự cố, bảo đảm tuyệt đối an toàn cho người và phương tiện; đồng thời tập trung phương tiện, vật tư, thiết bị và nhân lực để khắc phục hậu quả mưa lũ, bảo đảm giao thông thông suốt trong thời gian nhanh nhất.

Trường hợp mưa lũ gây ngập úng, sụt trượt tại các khu gian phải dừng tàu, các đơn vị phải có kế hoạch dừng tàu, giãn tàu, tăng bo, chuyển tải hành khách.

Đối với lĩnh vực hàng hải và đường thủy, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam chỉ đạo các Cảng vụ hàng hải và đường thủy nắm chắc số lượng tàu, thuyền, phương tiện vận tải thủy đang neo đậu tại vùng neo đậu, các cửa sông, cửa biển, vùng nước quanh các đảo, luồng lạch trong khu vực chịu ảnh hưởng…

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam được yêu cầu phối hợp với Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự các địa phương để có biện pháp ứng phó phù hợp; kiên quyết yêu cầu các tàu, thuyền vận tải di chuyển về nơi tránh trú an toàn hoặc chủ động di chuyển ra khỏi vùng nguy hiểm.

Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam được yêu cầu bố trí phương tiện tại các khu vực trọng điểm được dự báo Bão số 4 sẽ ảnh hưởng trực tiếp, sẵn sàng phối hợp với các đơn vị, lực lượng liên quan triển khai nhanh nhất công tác ứng phó, tìm kiếm cứu nạn khi có tình huống xấu xảy ra.

Các đơn vị quản lý, bảo trì đường thủy nội địa phải kịp thời thu hồi phao tiêu, báo hiệu trước khi lũ về hoặc khi nhận được thông báo xả lũ của Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự các địa phương; đồng thời kịp thời triển khai lại hệ thống phao tiêu, báo hiệu ngay sau mưa lũ…

Đối với lĩnh vực hàng không, Cục Hàng không Việt Nam và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam được yêu cầu chỉ đạo các hãng hàng không, công ty bay dịch vụ hàng không theo dõi chặt chẽ diễn biến thời tiết trong khu vực bị ảnh hưởng của bão để điều chỉnh hoặc thay đổi lịch bay phù hợp, bảo đảm an toàn tuyệt đối hoạt động bay.

Các đơn vị phải tăng cường kiểm tra sân bay, nhà ga, hệ thống thông tin liên lạc, công tác điều hành, chỉ huy bay để kịp thời phát hiện và xử lý, khắc phục các sự cố.

Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng được yêu cầu chỉ đạo các Ban Quản lý dự án, chủ đầu tư, nhà thầu thi công và các đơn vị tư vấn có liên quan triển khai ngay công tác ứng phó với bão số 4, chuẩn bị các điều kiện để kịp thời khắc phục các sự cố công trình; phối hợp bảo đảm giao thông thông suốt trên các tuyến vừa thi công vừa khai thác.

Đối với Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố trong khu vực chịu ảnh hưởng của Bão số 4, Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động phối hợp với các đơn vị quản lý đường bộ khu vực và lực lượng chức năng của địa phương khắc phục sự cố do bão, mưa, lũ gây ra; tiến hành phân luồng, bảo đảm an toàn giao thông thông suốt.

Các địa phương phải tập trung kiểm tra, rà soát ngay những khu vực có nguy cơ sạt lở, sụt lún đất trên các tuyến đường được giao quản lý, sẵn sàng ứng phó kịp thời khi xảy ra sự cố nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện; có phương án bố trí phương tiện, thiết bị để kịp thời hỗ trợ người dân đi qua các khu vực bị ngập lụt…

Đồng thời, yêu cầu các cơ quan, đơn vị nêu trên tổ chức trực ban 24/24 giờ và báo cáo về Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ Xây dựng theo quy định.

Khánh Duy