Bộ Công Thương chuẩn bị điều kiện triển khai xăng E10 toàn quốc
Trước yêu cầu đẩy nhanh lộ trình sử dụng xăng sinh học E10 trên toàn quốc, Bộ Công Thương đang khẩn trương hoàn thiện các điều kiện về nguồn cung, quản lý thị trường và cơ chế chính sách nhằm bảo đảm quá trình triển khai diễn ra đồng bộ, hiệu quả.
Thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Phạm Gia Túc về khả năng triển khai sớm lộ trình sử dụng xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc, Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương) vừa có văn bản đề nghị các đơn vị thuộc Bộ khẩn trương triển khai các nhiệm vụ nhằm bảo đảm nguồn cung, hoàn thiện cơ chế chính sách và tạo sự đồng thuận xã hội trong quá trình chuyển đổi.
Theo đó, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước được giao chủ trì xây dựng kế hoạch của Bộ Công Thương triển khai các nhiệm vụ bảo đảm nguồn cung, quản lý thị trường và tổ chức thực hiện lộ trình sử dụng xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc.
Cục cần theo dõi sát tình hình cung cầu ethanol nhiên liệu (E100), xăng nền và xăng E10; chỉ đạo các doanh nghiệp đầu mối chủ động tạo nguồn, ký hợp đồng mua ethanol dài hạn, bảo đảm không để xảy ra thiếu hụt hoặc đứt gãy nguồn cung. Đồng thời, tăng cường thanh tra, kiểm tra, giám sát thị trường, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về chất lượng, gian lận thương mại và tăng giá bất hợp lý.
Cục Công nghiệp được giao phối hợp với các bộ, ngành, hiệp hội và doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu phương tiện giao thông rà soát, công bố thông tin về khả năng tương thích của các loại phương tiện đối với xăng E10; xây dựng hướng dẫn kỹ thuật cho từng nhóm phương tiện nhằm bảo đảm sử dụng an toàn, hiệu quả.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia có trách nhiệm công khai, minh bạch thông tin về tiêu chuẩn, chất lượng, khả năng tương thích của xăng E10 đối với các phương tiện giao thông, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng. Song song, chủ động đấu tranh, phản bác các thông tin sai lệch, chưa được kiểm chứng liên quan đến loại nhiên liệu này.
Đối với nguồn nguyên liệu phối trộn, Vụ Dầu khí và Than được giao theo dõi chặt chẽ tình hình sản xuất, cung ứng ethanol nhiên liệu (E100) trong nước; phối hợp xây dựng phương án bảo đảm nguồn cung E100 đáp ứng nhu cầu phối trộn xăng E10. Cùng với đó, cần nghiên cứu, đề xuất các cơ chế khuyến khích đầu tư, mở rộng công suất sản xuất ethanol nhằm giảm phụ thuộc vào nhập khẩu.
Song song với đó, Vụ Pháp chế phối hợp các đơn vị liên quan hoàn thiện hồ sơ dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về triển khai lộ trình sử dụng xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc, bảo đảm tính đồng bộ, khả thi và phù hợp với các chủ trương về chuyển dịch năng lượng, bảo vệ môi trường và bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
Theo Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương), sau những ngày đầu triển khai đồng loạt xăng sinh học E10 trên phạm vi cả nước, thị trường ghi nhận tín hiệu tích cực khi sức tiêu thụ duy trì ổn định.
Số liệu tổng hợp sau 8 ngày cho thấy, tổng lượng xăng tiêu thụ đạt khoảng 310 triệu lít, trong đó xăng E10 chiếm khoảng 290 triệu lít và xăng E5 khoảng 20 triệu lít. Đáng chú ý, mức tiêu thụ nhiên liệu không có biến động đáng kể so với giai đoạn trước khi E10 được đưa vào lưu thông rộng rãi.
Diễn biến này cho thấy việc chuyển đổi sang sử dụng xăng sinh học E10 đang diễn ra tương đối thuận lợi, không gây xáo trộn lớn đối với thị trường và người tiêu dùng. Tuy nhiên, E10 không đơn thuần là sự thay thế một loại nhiên liệu tại các cây xăng mà còn là bước đi cụ thể trong lộ trình chuyển đổi xanh và giảm phát thải.