TP. Hồ Chí Minh: Khởi công, khánh thành 6 công trình quy mô lớn

Điển hình là lễ khánh thành Tòa tháp Trung tâm Tài chính Quốc tế Sài Gòn Marina (Saigon Marina IFC, số 2 Tôn Đức Thắng, phường Sài Gòn, TP. Hồ Chí Minh) đánh dấu cột mốc quan trọng trong lộ trình xây dựng Trung tâm Tài chính Quốc tế tại TP. Hồ Chí Minh.

Sự kiện có sự tham dự của Bí thư Thành ủy TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Nên; Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc, cùng nhiều lãnh đạo các bộ, ngành...

Tòa tháp Saigon Marina IFC cao 55 tầng, có vị trí đắc địa và hạ tầng hiện đại, kết nối trực tiếp với ga Ba Son của tuyến Metro số 1. Tòa tháp đạt chuẩn LEED Gold, với hơn 30% diện tích dành cho không gian xanh, sử dụng giải pháp tiết kiệm năng lượng. Điểm nhấn là hệ thống LED toàn mặt dựng có thể trình chiếu ánh sáng nghệ thuật.

Với tổng diện tích sàn hơn 106.000 m2, Saigon Marina IFC cung cấp không gian văn phòng hạng A+, trung tâm thương mại, phòng họp và tiện ích cao cấp, trở thành điểm đến cho các tập đoàn đa quốc gia và định chế tài chính lớn.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc cho biết: "Saigon Marina IFC là bước khởi đầu trong lộ trình xây dựng Trung tâm Tài chính Quốc tế TP. Hồ Chí Minh, góp phần đưa đất nước vươn lên mạnh mẽ, hội nhập sâu rộng cùng bạn bè quốc tế”.

Lễ khởi công Dự án mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành được tổ chức với sự tham dự của Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng cùng lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai.

Dự án có chiều dài khoảng 22km, điểm đầu tại nút giao Vành đai 2 (TP. Hồ Chí Minh) và điểm cuối tại nút giao với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (tỉnh Đồng Nai). Tổng vốn đầu tư hơn 16.300 tỷ đồng.

Về quy mô, đoạn từ nút giao Vành đai 2 đến Vành đai 3 dài 4,8km được mở rộng từ 4 làn xe lên 8 làn xe; đoạn từ Vành đai 3 đến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dài 14,7km mở rộng lên 10 làn xe. Riêng cầu Long Thành (dài hơn 2,3km) sẽ xây thêm một đơn nguyên cầu mới 5 làn xe ở phía hạ lưu, song song với cầu hiện hữu.

Dự án có tổng cộng 11 cầu, trong đó 8 cầu vượt sông, 2 cầu vượt trong nút giao và 1 cầu cạn. Ngoài ra, hệ thống giao thông thông minh, thu phí, hầm chui dân sinh… sẽ được bổ sung, cải tạo đồng bộ với quy mô mới.

Theo kế hoạch, dự án cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2026; riêng cầu Long Thành dự kiến hợp long vào tháng 12/2026 và hoàn thành toàn bộ trong quý I/2027.

Sau khi đưa vào khai thác, dự án sẽ hoàn chỉnh tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây theo quy hoạch, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng, kết nối thuận lợi với sân bay Long Thành và khu vực TP. Hồ Chí Minh.

Lễ khánh thành Dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch, thuộc vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh, được Bộ Xây dựng phối hợp UBND TP. Hồ Chí Minh và UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức.

Dự án thành phần 1A dài khoảng 8,14km, với tuyến đường có chiều rộng gần 20m và cầu Nhơn Trạch được xây dựng đồng bộ, phù hợp với khổ nền đường.

Việc khánh thành cầu Nhơn Trạch và đoạn tuyến mới không chỉ thêm lối đi từ Đồng Nai đến TP. Hồ Chí Minh mà còn góp phần quan trọng giảm áp lực giao thông cho khu vực nội đô, đặc biệt là phà Cát Lái và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây hay ùn ứ. Đồng thời công trình này từng bước hoàn thiện Vành đai 3, giúp phát triển cho vùng Đông Nam Bộ, tạo điều kiện thuận lợi trong việc chở hàng hóa, kết nối liên vùng.

Cùng với đó, Dự án xây dựng đường cao tốc TP HCM – Mộc Bài (gói thầu rà phá bom mìn và di dời hạ tầng kỹ thuật) đã được khởi công.

Dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Mộc Bài giai đoạn 1 dài 51km, đoạn qua TP. Hồ Chí Minh dài 24,7km, qua địa phận tỉnh Tây Ninh dài 26,3km, với 4 làn xe, tốc độ tối đa 120 km/h, tổng mức đầu tư hơn 19.600 tỷ đồng. Tuyến cao tốc chính sẽ khởi công vào tháng 1/2026, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027 giúp giảm áp lực giao thông cho Quốc lộ 22, tăng cường kết nối giao thương với Campuchia, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực.

Dự án nâng cấp, mở rộng nút giao Ngã Tư Đình (Quốc lộ 1 – Nguyễn Văn Quá) cũng bắt đầu thi công với tổng mức đầu tư khoảng 400 tỷ đồng. Dự án sẽ xây dựng cầu vượt bê tông cốt thép chạy dọc Quốc lộ 1 với chiều dài hơn 400m, trong đó phần cầu chính khoảng 239m, rộng 17,5m với 4 làn xe, tốc độ 80km/h.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.748 giai đoạn 1, đoạn từ nút giao Vành đai 4 đến giao lộ Ngã tư An Điền được khởi công với tổng mức đầu tư 3.143 tỷ đồng, giai đoạn 1 có chiều dài khoảng 5km, mở rộng mặt cắt ngang lên đến 38m, gồm 6 làn xe. Trên tuyến, dự án sẽ mở rộng cầu Ông Kỳ với khổ cầu 38m, đồng thời đầu tư hệ thống thoát nước, cây xanh và chiếu sáng hiện đại...

Nguyễn Tuấn