Bền bỉ, duy trì kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn đối với lái xe trên toàn TP. Hà Nội

Để lại nhiều hậu quả nặng nề

Có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, Nghị định số 168 đã mang lại hiệu quả cao trong việc thay đổi hành vi và nhận thức của người tham gia giao thông, thực hiện tốt khẩu hiệu “đã uống rượu, bia thì không lái xe”. Theo đó, pháp luật hiện hành quy định rõ: người điều khiển phương tiện giao thông không được có nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở. Mọi hành vi vi phạm đều bị xử lý nghiêm khắc với các hình thức như phạt tiền, tước, trừ điểm giấy phép lái xe; nếu gây tai nạn người vi phạm có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

Tuy nhiên, thực tế vẫn còn rất nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra do người điều khiển phương tiện có sử dụng rượu bia, gây ra những hậu quả đau lòng nghiêm trọng cho chính bản thân và cộng đồng.

Mới đây, tối 16/7, vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra và người gây tai nạn là anh Lê Minh Giáp - một giảng viên của trường cao đẳng khi điều khiển xe ô tô trong trạng thái say “mèm” với mức đo nồng độ cồn là 0,861 mg/l khí thở, vượt hơn 2,2 lần mức kịch khung. Việc cố chấp lái xe và không làm chủ được tay lái sau cuộc nhậu của nam giảng viên đã khiến một nạn nhân ra đi mãi mãi, nhiều người khác bị thương đang phải cấp cứu trong bệnh viện và hư hỏng nhiều tài sản.

Có thể thấy, vi phạm nồng độ cồn là một trong những nguyên nhân hàng đầu dẫn đến tai nạn giao thông, gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản. Theo nghiên cứu cho thấy người điều khiển phương tiện tham gia giao thông có uống rượu, bia thì tăng nguy cơ gây tai nạn cao gấp 40 lần so với người không sử dụng rượu, bia. Khi tai nạn xảy ra thì hậu quả để lại di chứng lâu dài, hết sức nặng nề, ảnh hưởng đến đời sống tinh thần và sức khỏe của nạn nhân, nếu trường hợp nặng dẫn đến tử vong thì gây ra mất mát to lớn cho gia đình, người thân và xã hội.

“Đã uống rượu, bia thì không lái xe”

Hậu quả của việc uống rượu bia nhưng vẫn lái xe thì đã rõ, song thực tế, khi thấy bóng dáng của lực lượng chức năng, không ít trường hợp vi phạm cố tình tìm cách trốn chạy để tránh việc kiểm tra.

Trước thực tế đó, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội đã tổ chức các kế hoạch chuyên đề để tập trung đẩy mạnh công tác tuyên truyền, đồng thời tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm nhất là vi phạm nồng độ cồn theo đúng tinh thần thượng tôn pháp luật. Đặc biệt, bằng các biện pháp nghiệp vụ, những trường hợp cố tình vi phạm đều bị các tổ công tác xử lý, không khoan nhượng. Đây là hoạt động sẽ được duy trì thường xuyên, liên tục nhằm phòng ngừa tai nạn giao thông do người điều khiển phương tiện sử dụng rượu, bia.

Tại các tuyến đường chính, lực lượng Cảnh sát giao thông được bố trí theo phương án khoa học, thành nhiều lớp, kết hợp dừng kiểm tra cố định và tuần tra lưu động. Việc triển khai có sự phối hợp chặt chẽ giữa các đội, đơn vị, qua đó kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về nồng độ cồn.

Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 3 Trung tá Đặng Hồng Giang nhấn mạnh: “Đơn vị tập trung kiểm soát chặt các khung giờ cao điểm, đặc biệt tại khu vực có nhiều hàng quán, mật độ phương tiện cao. Mọi hành vi không chấp hành, chống đối, cản trở đều bị xử lý nghiêm.”

Từ ngày 15/6 đến 14/7, thông qua công tác tuần tra, kiểm soát, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã phát hiện, xử lý 3.901 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.

Thời gian tới, Công an thành phố sẽ tiếp tục duy trì các tổ công tác, tăng cường kiểm tra, kiểm soát tạo nền nếp, thói quen cho người tham gia giao thông, nghiêm túc chấp hành các quy định của pháp luật để đảm bảo an toàn cho bản thân và cộng đồng, từng bước xây dựng văn hóa giao thông tại Thủ đô. Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội cũng khuyến cáo người dân tuyệt đối chấp hành quy định “đã uống rượu, bia thì không lái xe”, bảo đảm an toàn tính mạng cho bản thân và cộng đồng, góp phần xây dựng văn hóa giao thông văn minh, trách nhiệm.

Nguyễn Ngân