TP. Hồ Chí Minh tạo động lực thúc đẩy phát triển đô thị Thủ Thiêm, Tây Bắc
Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh vừa ký quyết định thành lập Ban quản lý khu vực phát triển đô thị Thủ Thiêm và Ban quản lý khu vực phát triển đô thị Tây Bắc.
Thúc đẩy hoàn thiện hạ tầng Trung tâm tài chính thành phố
Được xác định là Trung tâm tài chính của TP. Hồ Chí Minh, KĐT Thủ Thiêm (diện tích 657 héc ta) theo quy hoạch xây dựng chung của thành phố được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2010 giúp chia sẻ một số chức năng mà trung tâm đô thị hiện hữu không còn dư địa để phát triển. Cũng tại “Đề án xây dựng trung tâm tài chính khu vực và quốc tế tại thành phố”, KĐT Thủ Thiêm một lần nữa được khẳng định sẽ là nơi phát triển dịch vụ quản lý đầu tư - tài sản gắn với thị trường vốn và giao dịch hàng hóa phái sinh xuyên biên giới với các giao dịch mang tính toàn cầu.
Tuy nhiên, hạ tầng tại đây hiện vẫn đang trong giai đoạn chưa hoàn chỉnh. Các tuyến đường huyết mạch trong KĐT Thủ Thiêm (R1, R2, R3 và R4) đã thi công nhiều năm qua nhưng đến nay chưa hoàn thành. Hiện dự án đã thi công đạt 85% khối lượng của tổng chiều dài các tuyến là 11,9km, nhưng do vướng bồi thường giải phóng mặt bằng và một số nguyên nhân liên quan đến thủ tục khác nên đã tạm ngưng thi công.
Hiện nay, Sở Giao thông - Vận tải TP. Hồ Chí Minh đang phối hợp với chủ đầu tư dự án sớm khắc phục các vướng mắc còn tồn tại, thực hiện thủ tục bàn giao các hạng mục đã hoàn thiện để TP triển khai thực hiện khai thác, quản lý.
Ở các tuyến cầu đường bộ kết nối với bên ngoài, dự án cầu Thủ Thiêm 1 và Thủ Thiêm 2 đã được đưa vào vận hành sử dụng. Tuy nhiên, dự án cầu Thủ Thiêm 3, Thủ Thiêm 4 vẫn đang trong quá trình chuẩn bị đầu tư.
Trước đây, dự án cầu Thủ Thiêm 4 đã được UBND TP. Hồ Chí Minh phê duyệt chủ trương xây dựng với tổng mức đầu tư khoảng 5.300 tỷ đồng theo hình thức BT (đổi đất lấy hạ tầng), bắt đầu từ trước giao lộ cầu Tân Thuận 2 - Nguyễn Văn Linh cắt qua khu cảng Tân Thuận (quận 7), vượt sông Sài Gòn, nối với KĐT Thủ Thiêm tại giao lộ trục Bắc - Nam và tuyến R4. Hiện dự án đang xác định lại phương án đầu tư. TP Hồ Chí Minh kỳ vọng dự án cầu Thủ Thiêm 4 khi hoàn thành sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông từ khu Nam về trung tâm, đồng thời giúp KĐT Thủ Thiêm phát triển nhanh.
Định hình đô thị vệ tinh hướng Tây Bắc
Được xác định là KĐT vệ tinh trải dài trên địa bàn 2 huyện Hóc Môn và Củ Chi, từ khi được phê duyệt quy hoạch đã có nhiều nhà đầu tư lớn trong và ngoài nước đặt vấn đề đầu tư tại KĐT Tây Bắc. Tuy nhiên, vì nhiều nguyên nhân, hầu hết các dự án trọng điểm tại KĐT này chưa được triển khai trên thực tế.
Với diện tích 6.000 héc ta, KĐT Tây Bắc có Làng Đại học quốc tế rộng 925 héc ta, vốn đầu tư 3,5 tỷ USD (xã Tân Thới Nhì, huyện Hóc Môn), từng được kỳ vọng góp phần đẩy nhanh quá trình tạo ra một KĐT mới hiện đại với môi trường học tập, làm việc đạt chuẩn quốc tế. Tuy nhiên, từ khi được cấp phép năm 2008 đến nay, vẫn chưa thể hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Cách Làng đại học quốc tế khoảng 30km về phía Tây Bắc, dự án Công viên Sài Gòn Safari rộng 457ha (xã An Nhơn Tây và Phú Mỹ Hưng, huyện Củ Chi) được khởi động từ năm 2004, vốn đầu tư lên đến 500 triệu USD và từng được kỳ vọng trở thành khu du lịch sinh thái lớn nhất Việt Nam, cũng rơi vào tình trạng chưa hoàn thành. Tình trạng dự án “treo” nhiều năm đã khiến cuộc sống của người dân trong vùng quy hoạch bị ảnh hưởng nặng nề.
Để giải quyết khó khăn của người dân, Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP. Hồ Chí Minh vừa có kiến nghị gửi UBND thành phố xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép thành phố tổ chức lập quy hoạch phân khu KĐT Tây Bắc theo hướng điều chỉnh quy mô diện tích giảm từ 6.084ha xuống còn 4.410 héc ta. Phần được tách ra sẽ là khu dân cư hiện hữu và người dân ở đây có thể tự xây, sửa nhà theo quy chế quản lý kiến trúc chung. Đề xuất này đã nhận được sự ủng hộ của một số bộ, ngành liên quan, đặc biệt là Bộ Xây dựng, vì vừa giúp trả lại quyền lợi hợp pháp về đất đai cho người dân vừa làm cho dự án KĐT Tây Bắc tập trung được nguồn lực thực thi hơn.
Theo một số chuyên gia, TP. Hồ Chí Minh cần tiếp tục nghiên cứu, đề xuất các giải pháp cụ thể để khắc phục triệt để các dự án “treo” kéo dài nhiều năm. Bên cạnh đó, tổ chức thực hiện và giám sát quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất cần được thống nhất chặt chẽ và nâng cao trách nhiệm cá nhân trong việc thúc đẩy tiến độ các dự án. HĐND thành phố cần chủ động đẩy mạnh việc rà soát, kiểm tra tính khả thi của các dự án do địa phương đề xuất thu hồi, chuyển mục đích sử dụng đất để trách tình trạng nhiều dự án không khả thi vẫn được thông qua.