Tháo dỡ nhà nổi trên hồ Tây

Đồng loạt ra quân

Khoảng 7h30 sáng, gần 100 cán bộ, nhân viên và các lực lượng chức năng của TP Hà Nội, quận Tây Hồ và phường Thụy Khuê đã tập trung tại phố Nguyễn Đình Thi. Khu vực hồ ven tuyến phố này có nhiều nhà hàng nổi, du thuyền neo đậu từ nhiều năm nay. Để bảo đảm an toàn cho việc tháo dỡ các sàn, trụ bê tông, cầu dẫn khung thép... các cơ quan chức năng đã chốt chặn các ngả đường, không cho người dân vào bên trong. Phó Chủ tịch UBND quận Tây Hồ Nguyễn Lê Hoàng cho biết: UBND phường Thụy Khuê bảo đảm việc tiến hành tháo dỡ theo đúng quy định pháp luật. Thời gian cưỡng chế bắt đầu từ 8h sáng ngày 23.2 cho đến khi tháo dỡ xong.

Tiến hành tháo dỡ bến thủy nội địa ở hồ Tây	Nguồn: vnexpress.net

Việc ra quân đồng loạt, tiến hành phá dỡ các sàn cứng, hành lang dẫn lối và trụ bê tông nhận được sự đồng tình ủng hộ của người dân.

 Theo quan sát của phóng viên, ngay từ sáng các nhà hàng đã chủ động phối hợp để các cơ quan chức năng tiến hành phá dỡ được thuận tiện. Tuy nhiên, do đã đầu tư rất lớn vào các du thuyền, nhà hàng nổi và kinh doanh nhiều năm nên 13 doanh nghiệp, đơn vị kinh doanh đều mong muốn các cơ quan chức năng dành thời gian cho các doanh nghiệp chủ động thống kê tài sản trước khi tháo dỡ. Tổng Giám đốc Công ty CP sông Potomac Nguyễn Ngọc Vượng cho biết, doanh nghiệp xây dựng bến thủy nội địa từ năm 2008 và tổ chức hoạt động kinh doanh hợp pháp tại số 4 Thụy Khuê, nay là đường Nguyễn Đình Thi với công suất chuyên chở 300 hành khách/ngày và được Sở Giao thông - Vận tải cấp phép hoạt động tại bến thủy nội địa. Do vậy, đề nghị các cơ quan chức năng TP có phương án bồi thường, hỗ trợ kinh phí để doanh nghiệp bớt thiệt thòi.

Trả lại môi trường trong sạch cho hồ Tây

Các cơ quan chức năng của TP Hà Nội cho rằng, hầu hết các doanh nghiệp kinh doanh du thuyền, nhà hàng nổi đều hoạt động không phép và đã từng bị yêu cầu dừng hoạt động nhưng vẫn chây ỳ. Cụ thể, ngày 20.6.2016, Thanh tra Sở GT - VT Hà Nội cùng Cảnh sát Giao thông đường thủy đã lập biên bản, đình chỉ hoạt động của các tàu thuyền, nhà hàng đang hoạt động trên hồ Tây, kể cả có phép lẫn không phép. Đến cuối tháng 9.2016, thanh tra liên ngành cũng có kết luận về hoạt động của các doanh nghiệp ở hồ Tây trong đó chỉ rõ việc 4 doanh nghiệp đang tạm ngừng hoạt động bến thủy nội địa, phương tiện thủy và các công trình khác nhưng vẫn sử dụng mặt nước hồ Tây để neo đậu phương tiện; lắp đặt các công trình khác. Những đơn vị còn lại có hoạt động bến thủy nội địa, sử dụng phương tiện thủy, các công trình khác tham gia kinh doanh dịch vụ, văn hóa, thể thao du lịch, vui chơi giải trí... trong phạm vi quản lý hồ Tây nhưng không được cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép. Phó Ban quản lý hồ Tây Nguyễn Anh Tuấn cho biết, đến thời điểm hiện tại, 100% du thuyền, phương tiện nổi trên hồ Tây đã hết hạn giấy phép hoạt động bến thủy nội địa; nhiều phương tiện hết hạn đăng kiểm. Đơn cử như Công ty TNHH Du thuyền Hồ Tây có giấy phép tạm thời hoạt động bến thủy nội địa từ ngày 22.10.2008 và đã hết hạn vào năm 2009. Du thuyền 02 của đơn vị này hết hạn đăng kiểm ngày 26.11.2011; Công ty CP sông Potomac có giấy phép tạm thời hoạt động bến thủy nội địa hết hạn từ năm 2009. Du thuyền Potomac không có biển hiệu tàu du lịch; bến cập du thuyền số đăng ký TT405HN đã hết hạn đăng kiểm năm 2012... Chủ tịch Hội Kinh tế Môi trường TP Hà Nội Trương Mạnh Tiến cho biết, việc tháo dỡ, di dời các nhà hàng nổi, du thuyền khó khăn và tốn kém, nhưng cần phải làm nghiêm túc, triệt để theo chỉ đạo của UBND TP Hà Nội.

Phạm Duy - Thái Yến