Cùng dù lượn chinh phục bầu trời

Dù lượn du nhập vào Việt Nam từ năm 1994 đến nay, tổng số người chơi của 4 CLB trên cả nước (2 CLB trong Nam, 2 CLB ngoài Bắc) mới được vài chục người. Để tìm hiểu về môn thể thao này, tôi đã có dịp tham gia một chuyến bay cùng các thành viên của CLB Vietwings thuộc CLB Hàng không phía Bắc tại núi Linh Trường, Hoằng Hóa, Thanh Hóa. Dãy núi hoang sơ, cao 210m so với mực nước biển, dài chừng 7km hướng về phía Đông Nam uốn lượn theo sông Lạch Trường và nằm ở cuối bãi biển Hải Tiến. Đối với môn dù lượn này, gió là yếu tố quyết định. Gió yếu quá hay mạnh quá đều không thuận lợi để bay lâu và ổn định. Ngoài ra, mỗi điểm lại có một hướng gió nhất định mới có thể bay được. Chẳng hạn, gió lý tưởng ở núi Linh Trường này là gió Đông Nam, tốc độ vào khoảng 4m/s.

Dù lượn là môn thể thao đòi hỏi người chơi phải đầu tư khá công phu. Tất cả dù lượn đang được người sử dụng Việt Nam chơi đều được mua ở nước ngoài với nhiều mức giá khác nhau. Để tiết kiệm chi phí, người chơi chủ yếu mua dù đã qua sử dụng với giá khoảng 15 triệu đồng. Quan sát những chiếc dù đang trải rộng trên sườn núi có thể thấy sơ qua cấu tạo của chúng có những khoang khí. Khi gió thổi làm căng các khoang khí, dù dựng thẳng đứng trên đầu, thêm vài thao tác chạy đà, nó sẽ bay vút lên không trung và nhẹ nhàng chao liệng như cánh chim. Những sợi dây dù chỉ mảnh như sợi dây chun buộc tóc, nhưng thật ra, mỗi dây chịu được tới 80kg. Một chiếc dù đôi có thể mang được trọng lượng đến 240kg. Ngoài ra, cần phải có thiết bị đo độ cao, đo hướng gió, bộ đàm, máy định vị... và đặc biệt phải biết lái xe ôtô trên địa hình hiểm trở vì tất cả điểm bay đều ở trên những ngọn núi ít người lui tới. Tuy nhiên, theo anh Nguyễn Việt Hà, thành viên nhóm Vietwings: “chi phí để chơi được dù lượn chưa bằng chơi xe máy. Nhưng tiền không phải là vấn đề. Dù lượn rất kén người chơi. Nó thực sự cần những người đam mê, có thời gian và cả lòng dũng cảm nữa”.

Những phi công của Vietwings có xuất thân khá đa dạng, người là kiến trúc sư, người là doanh nhân, người là kỹ sư, người là giáo viên huấn luyện dù tìm kiếm cứu nạn đường không... Tuy làm những công việc khác nhau nhưng họ đều có chung niềm đam mê với bầu trời. Có một điểm đáng lưu ý là những người chơi dù lượn đều không quá trẻ. Trong CLB Vietwings, người trẻ nhất sinh năm 1975, người lớn tuổi nhất 60 tuổi. Tuy nhiên, tuổi tác không làm nên kinh nghiệm của một phi công. Kinh nghiệm của phi công tính bằng giờ bay. Giờ bay của một phi công là phép cộng của nhiều chuyến bay khác nhau. Có những chuyến bay kéo dài nhiều tiếng đồng hồ nhưng có những chuyến bay thời tiết không ủng hộ thì chỉ kéo dài 3 - 4 phút. Thậm chí có những chuyến gió không thuận, người chơi đành bỏ về. Đối với một chuyến bay nhiều giờ, sở dĩ phi công có thể thoải mái điều khiển dù nhiều tiếng như vậy ngoài gió tốt còn do ngồi trên đai dù cảm giác rất dễ chịu. Thậm chí phi công còn có thể chụp ảnh, quay phim trong lúc bay.

Đối với những người chơi dù lượn, tìm thấy một điểm bay mới là phát hiện tuyệt vời. Điểm bay lý tưởng ngoài đáp ứng các yêu cầu về độ dốc, không có nhiều bụi rậm, cây cối, có điểm hạ cánh bằng phẳng, khô ráo còn phải có đường để ôtô có thể lên thẳng, đặc biệt là phải được sự cho phép của địa phương. Cho đến nay, tại phía Nam hai điểm bay thường xuyên của những người chơi dù lượn là núi Lang Biang (Đà Lạt) và Hòn Hồng (Phan Thiết). Ở Phía Bắc cũng có hai địa điểm tốt là núi Viên Nam (Hà Nội) và núi Linh Trường (Thanh Hóa).

Dù lượn chưa thực sự phổ biến ở Việt Nam nhưng hiện nay cũng đã có nhiều bạn trẻ bắt đầu biết đến và tìm học. Một khóa học dù lượn do CLB Hàng Không phía Bắc tổ chức thường kéo dài vài tháng, gồm cả lý thuyết và thực hành trên mặt đất. Chỉ khi nào nắm vững các nguyên lý bay, quy tắc an toàn và đủ tự tin thì người chơi mới được bay thực sự.

Dù lượn mang rất nhiều yếu tố mạo hiểm, nhưng nó lại là một môn thể thao cảm giác mạnh mà khi đã sa chân thì sẽ không dứt ra được. Tham vọng của các CLB ngoài Bắc, trong Nam là mở rộng cho nhiều người biết đến môn thể thao này, thu hút nhiều phi công tương lai, làm cho dù lượn trở thành môn thể thao phổ biến. Đặc biệt, sự có mặt của dù lượn trong các đại hội thể thao lớn sắp tới đã thực sự thắp lên hy vọng rằng dù lượn Việt Nam sẽ được chú trọng đầu tư phát triển để tương lai không xa, chúng ta sẽ có tên trong danh sách những nước tham gia thi đấu và giành huy chương. Bên cạnh đó, biết đâu đấy, Việt Nam còn trở thành địa chỉ hấp dẫn cho những người đam mê du lịch bằng dù lượn.

Tuấn Minh