Tuyến đường ven biển Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng Áng (Tỉnh lộ 547, còn gọi là đường ven biển Hà Tĩnh) dài 120 km, bắt đầu từ cầu Cửa Hội (huyện Nghi Xuân) tới điểm giao với quốc lộ 12C ở cảng Vũng Áng (TX Kỳ Anh). Trong 120 km của tuyến đường ven biển Hà Tĩnh, có 33 km trùng với một số đoạn tuyến đã được đầu tư của các dự án tại 2 địa phương Thạch Hà và thị xã Kỳ Anh, còn 87 km được xây dựng mới qua 2 giai đoạn (chủ đầu tư giai đoạn 1 là Sở GTVT Hà Tĩnh, giai đoạn 2 là Ban QLDA các công trình giao thông tỉnh Hà Tĩnh) với tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng, chủ yếu từ nguồn ngân sách Trung ương và một phần ngân sách Hà Tĩnh, được triển khai từ năm 2010 và đến năm 2020 thì hoàn thành.
Nhiều vị trí được đưa vào khai thác đã lâu nên đã bị xuống cấp. Đặc biệt, đoạn thuộc thôn 2 (xã Cẩm Lĩnh) và vị trí cạnh Cầu Bản, thuộc xã Kỳ Bắc (huyện Kỳ Anh) đã hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường bị bong tróc từng mảng lớn, tạo thành những hố sâu, ổ voi, ổ gà chi chít nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông.
Ông Nguyễn Văn Thành ở xã Cẩm Lĩnh là người thường xuyên di chuyển trên tuyến đường này. Mỗi lần tham gia giao thông trên đoạn đường bị xuống cấp khiến ông không khỏi lo lắng.
“Mặt đường bị bong tróc, ổ voi, ổ gà chi chít, vào mùa nắng thì bụi mịt mùi, mùa mưa thì tạo thành những hố nước sâu, người tham gia giao thông qua đoạn đường này rất dễ bị ngã”, ông Tùng nói.
Cũng theo người dân nơi đây, tình trạng xuống cấp tại các khu vực xã Cẩm Lĩnh (huyện Cẩm Xuyên) và xã Kỳ Bắc (huyện Kỳ Anh) thuộc tuyến đường ven biển đã diễn ra hơn 2 năm nay nhưng chưa được khắc phục.
“Tình trạng hư hỏng đã xuất hiện hơn 2 năm nay, người dân chúng tôi cũng có nhiều ý kiến. Các ngành chức năng cũng đã về kiểm tra đo đạc nhưng chưa thấy sửa chữa gì. Chúng tôi đề nghị các cơ quan chức năng cần sớm có phương án sửa chữa, khắc phục để người dân an tâm đi lại”, ông Thành cho biết thêm.
Ông Lê Quang Hanh, Chủ tịch UBND xã Kỳ Bắc cho biết, trước tình trạng hư hỏng nghiêm trọng của đoạn đường thuộc Tỉnh lộ 547 qua địa bàn, địa phương cũng nhiều lần có ý kiến với ngành chức năng. Tuy nhiên, đến nay đoạn trên vẫn chưa được sửa chữa khiến người tham gia giao thông qua đây bất an.
Theo đánh giá của ngành giao thông Hà Tĩnh, việc hư hỏng, xuống cấp tuyến đường ven biển do một số đoạn tuyến đã xây dựng từ lâu đến thời hạn phải sửa chữa định kỳ. Những vị trí xuống cấp đã được đưa vào sử dụng 7 – 8 năm. Tuy nhiên, dự án có chiều dài lớn, nguồn vốn bảo trì của tỉnh rất hạn hẹp nên chưa có kinh phí để sửa chữa đồng bộ.
Một số đoạn tuyến kết cấu mặt đường chỉ gồm 1 lớp bê tông nhựa trên lớp móng cấp phối đá dăm nên xuất hiện nhiều vị trí hư hỏng hơn các đoạn khác. Ngoài ra, lưu lượng xe trên tuyến ngày một gia tăng.
Được biết, tháng 11.2024, UBND tỉnh Hà Tĩnh đã phê duyệt Dự án Sửa chữa hư hỏng mặt đường Tỉnh lộ 547 với kinh phí hơn 22 tỷ đồng. Các vị trí hư hỏng, bong tróc nói trên sẽ được sửa chữa, khắc phục trong thời gian 8 tháng kể từ khi lựa chọn được nhà thầu.
Đại diện lãnh đạo Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Hà Tĩnh (chủ đầu tư dự án) cho biết: “Dự án sửa chữa hư hỏng mặt đường Tỉnh lộ 547 đã lựa chọn nhà thầu và triển khai từ trong Tết. Tuy nhiên, thời gian qua, do thời tiết không thuận lợi nên những ngày tới đơn vị trúng thầu sẽ sớm triển khai, khắc phục, đảm bảo an toàn cho người qua lại”.
