Nhiều dự án thành phần sân bay Long Thành trễ hẹn so với kế hoạch

Nhanh chóng triển khai các tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành

Trong chuyến kiểm tra thực tế tại sân bay Long Thành và làm việc với ACV vào tối 20.3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc cùng đoàn công tác đã có nhiều chỉ đạo đối với dự án này.

Mở đầu cuộc họp, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các đơn vị nhanh chóng triển khai các tuyến giao thông kết nối đến sân bay Long Thành. Trong đó có việc kết nối hai sân bay hiện đại là Tân Sơn Nhất và Long Thành.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà cho biết, đối với sân bay Long Thành hiện nay các chủ đầu tư, nhà thầu đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công. Với dự án thành phần 1, trụ sở cảng hàng không, trụ sở hải quan, cục quản lý xuất nhập cảnh, trụ sở công an địa phương đều đang xây dựng sẽ đưa vào khai thác trong tháng 12.2025.

Riêng trụ sở cơ quan kiểm dịch động vật khởi công trước tháng 5 và dự kiến hoàn thành trong tháng 12.

Dự án thành phần 2 các công trình quản lý bay đến nay tháp không lưu đã hoàn thành phần thô, đang lắp kết cấu thép đỉnh tháp. Tháng 6.2025 hoàn thành công tác xây dựng, bắt đầu lắp đặt thiết bị đến tháng 9. Chạy thử từ tháng 10 và đưa vào hoạt động từ tháng 12.

Thành phần 3 hiện nay hầu hết các gói thầu đều đã khởi công, tiến độ cơ bản đáp ứng yêu cầu. Nhà ga nhiều hạng mục đã hoàn thành, sắp kéo mái chính, hai tuyến giao thông T1, T2 kết nối sân bay Long Thành ra Quốc lộ 51 và cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành - Dầu Giây đến nay đạt gần 76%, dự kiến thông xe kỹ thuật tuyến T1 vào 30.4 năm nay và hoàn thành tuyến T2 vào tháng 7. Tất cả nút giao, nghiệm thu toàn bộ, đưa vào sử dụng vào 2.9.2025 (vượt tiến độ 3 tháng).

Trong đó cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài gần 54 km, quy mô 4-6 làn xe, với tổng mức đầu tư 17.800 tỷ đồng dự kiến hoàn thành trong năm 2025. Hiện nay, dự án thành phần 3 dài 19,5 km qua do Bà Rịa - Vũng Tàu làm chủ đầu tư đạt 85%, dự kiến thông xe kỹ thuật vào 30.4,2025.

Còn hai dự án thành phần qua tỉnh Đồng Nai chậm hơn khi thành phần 1 đạt tiến độ 22%, thành phần 2 đạt 33%. Khó khăn nhất hiện nay với 2 dự án thành phần này là khâu giải phóng mặt bằng, đất đắp.

Thay thế nhà thầu yếu kém, không làm được việc

Đối với dự án thành phần 4 gồm các công trình nhà ga hàng hóa, kho giao nhận hàng hóa, khu xử lý vệ sinh máy bay, khu bảo dưỡng trang thiết bị mặt đất, khu cung cấp suất ăn trên máy bay... hiện đã lựa chọn được nhà đầu tư. Các nhà đầu tư cam kết hoàn thành trong tháng 12 tới.

Vướng mắc hiện nay đó là việc phân chia phần việc của các đơn vị. Cả Vietnam Airlines và Vietjet đều cho biết sẽ cố gắng hoàn thành trong tháng 12. Trong đó đại diện Vietnam Airlines cho biết suất ăn, hangar, phục vụ mặt đất, các phần này đã xong phần thủ tục đầu tư, dự kiến tháng 5 đồng loạt khởi công và cơ bản hoàn thành 31.12.2025.

Đại diện Vietjet cũng mong muốn được tham gia bảo dưỡng máy bay tại sân bay Long Thành. Vietjet cho rằng đơn vị cũng xứng đáng phục vụ mặt đất, bảo dưỡng máy bay. Vietjet xin phép mạnh dạn xin một phần để phục vụ cho hãng Vietjet.

Với dự án thành phần 3 và khó khăn về phân chia khu hangar bảo dưỡng máy bay, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc cho rằng dự án thành phần 3 nhiều gói thầu hiện sản lượng đang rất thấp nếu không tăng tốc sẽ không thể kịp hoàn thành.

Phó Thủ tướng yêu cầu kiểm tra lại năng lực nhà thầu, nếu nhà thầu nào không làm được thì thay thế ngay.

Đối với khu hangar bảo dưỡng máy bay, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc cho rằng các đơn vị cần phối hợp nhau cùng làm để cùng hoàn thành khu ban đầu đúng tiến độ phục vụ giai đoạn đầu khai thác, các khu sau có thể chia ra.

Sau khi nghe các đơn vị báo cáo, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu phải xong cơ bản sân bay Long Thành vào 31.12.2025, phải thần tốc để sân bay xong sớm, chào mừng những sự kiện lớn của đất nước, bay chuyến thử nghiệm đầu tiên vào ngày 31.12.2025.

Còn dự án thành phần 4, các khu hangar lô 1 và 2 sẽ giao cho Vietnam Airlines, còn lô 3 và 4 giao cho Vietjet để triển khai bảo dưỡng.

“Các khu hangar cần phải bảo đảm tiếp cận bình đẳng, cạnh tranh lành mạnh giữa các doanh nghiệp, các nhà đầu tư, đặt lợi ích quốc gia, dân tộc lên trên hết và cùng thi đua làm tốt để hoàn thành các dự án được giao”, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh.

Ngoài các tuyến đường kết nối, cao tốc từ sân bay Long Thành đi các tỉnh, Thủ tướng yêu cầu UBND TP. Hồ Chí Minh nghiên cứu triển khai tàu điện ngầm từ sân bay Tân Sơn Nhất tới Long Thành.